Beiträge von demanef

Es muss dringend vermittelt und Friedensgespräche wieder angestossen werden.

Wir sind über Nacht zur Kriegspartei geworden,eskaliert das weiter ist es durchaus möglich das Deutsche Soldaten dort hin müssen.

Dann wird es "kleinlauter" bei denen die dauernd nach neuen Waffenlieferungen rufen.

Die Schuldfragen sind nicht nur einseitig zu suchen;das sollte sachlich/neutral erörtert werden.

Vor allem bei "Siegesgeschrei " sollte Vorsicht geboten sein und auch Hinterfragt werden.

Alle Kriege sind immer "vorbereitet" worden.

Im Krieg stirbt als erstes die Wahrheit.

Und in der Politik passiert nichts zufällig.

Zitat von miiichael

Wilbersfedern+Öl sind eingebaut. Hat keine 2 Stunden gedauert.

Heutige Probefahrt im leichten Gelände und auf schlechten Straßen haben mich extrem überzeugt.

Kein Durchschlagen mehr und mit den 25mm Höherlegung hinten fährt sich die NC wieder ausgeglichen.

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Klingt super ,die hintere 2,5 cm Höherlegung ist geordert,W - Federn vorn sind im August auf dem Plan.

Zitat von Drehicz

Hi Sven,

ganz so kritisch würde ich das nicht sehen, immerhin werden solche Teile ausgiebig gestestet vor der Zulassung.

Eine Heckhöherlegung bringt nur Vorteile --> geringerer Radstand --> positives Kurvenverhalten, den höheren Schwerpunkt kann man vernachlässigen, gerade bei einer NC wo dieser eh schon sehr tief ist. Fahr mal eine GS dann weißt du was ein hoher Schwerpunkt ist.

An meiner alten RC60 hatte ich auch eine Höherlegung montiert und sie hatte wirklich ein besseres Kurvenverhalten, vlt. war es auch nur ein subjektives Empfinden.

Auch machen dies viele nicht wegen Tunigposergehabe oder so, sondern um mehr Bodenfreiheit zubekommen, gerade wenn man mit viel Gepäck oder Sozia fährt, oder auch mal etwas Offroad.

Erst kürzlich erzählte mir mein HH das sich ein Kunde die Ölwanne aufgerissen hatte bei einer RH09, einmal den Bordstein runter (vlt. noch mit ordentlich Ballast) und schon kann dies passieren.

Mal ehrlich, das Fahrwerk war bei einer NC noch nie der Reißer.

Auch an meine RH09 wird nach dieser Saison eine Heckhöherlegung montiert, dieses mal zu 50% wegen etwas mehr Bodenfreiheit und zu 50% wegen der Optik (die RH09 kommt optisch schon sehr tief rüber).

LG André

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Hi,

genau so sehe ich das auch ,die NC ist ja durchaus ein sehr gutes Motorrad,hat aber Luft noch oben .Etwas mehr Bodenfreiheit ist durchaus sinnvoll . Auch das Aussehen / Handling spielt durchaus eine Rolle.

Es ist eigentlich generell schade ,das Honda hier (noch ?) nichts anbietet.

Bei YT gibt es Video Beiträge / Kanal "Geo Alex" ,da ist die Thematik auch angesprochen Vergleich RH09 / und Vormodell.

Ich werde das kommenden Winter angehen .

Gruss

Zitat von Sven 2021 NC750xd

ja natürlich keine frage

vielleicht sollte man klein anfangen und die richtigen Federn für das richtige Gewicht Fahrer mit "Ausrüstung" wählen und zwar vorne und hinten immer

dazu ob immer mit sozia/ Gepäck gefahren wird

und dann sehen ob das reicht

aber mal so eben neben bei Gabelfedern tauschen damit sie höher steht ist der total falsche Ansatz

bewegen muss sich das ganze schon so wie es soll in den Rahmen der Fahrwerks Geometrie

positiv / negativ Federweg

da gibt's werte die sind bindend

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Zitat von Drehicz

Hi Sven,

ganz so kritisch würde ich das nicht sehen, immerhin werden solche Teile ausgiebig gestestet vor der Zulassung.

Eine Heckhöherlegung bringt nur Vorteile --> geringerer Radstand --> positives Kurvenverhalten, den höheren Schwerpunkt kann man vernachlässigen, gerade bei einer NC wo dieser eh schon sehr tief ist. Fahr mal eine GS dann weißt du was ein hoher Schwerpunkt ist.

An meiner alten RC60 hatte ich auch eine Höherlegung montiert und sie hatte wirklich ein besseres Kurvenverhalten, vlt. war es auch nur ein subjektives Empfinden.

Auch machen dies viele nicht wegen Tunigposergehabe oder so, sondern um mehr Bodenfreiheit zubekommen, gerade wenn man mit viel Gepäck oder Sozia fährt, oder auch mal etwas Offroad.

Erst kürzlich erzählte mir mein HH das sich ein Kunde die Ölwanne aufgerissen hatte bei einer RH09, einmal den Bordstein runter (vlt. noch mit ordentlich Ballast) und schon kann dies passieren.

Mal ehrlich, das Fahrwerk war bei einer NC noch nie der Reißer.

Auch an meine RH09 wird nach dieser Saison eine Heckhöherlegung montiert, dieses mal zu 50% wegen etwas mehr Bodenfreiheit und zu 50% wegen der Optik (die RH09 kommt optisch schon sehr tief rüber).

LG André

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Federn tauschen ist kein Problem , wer da beim selbermachen Zweifel hat ,lässt es halt in der Werkstatt machen.

Ich würde das ganze auch nur machen ,wenn ein Service (z.B. Gabelölwechsel) ansteht,dann würde ich auch wertigere Federn einbauen

z.B. Wirth ,kann kein Fehler sein.Primär um die Maschine "etwas" komfortabler /höher (um 1 -2 cm) zu bekommen wäre dabei sicher nicht von Nachteil,da die Federn ja zulässig sind. Das Vorgängermodell der aktuellen NC stand ja auch höher da ,wobei ich mir nicht vorstellen kann, das die Rahmengeometrie dahingehend geändert wurde.

Zitat von Sven 2021 NC750xd

ganz ehrlich Jungs das ist aber nicht im Sinne des Erfinder's und Entwickler von dem Moped

damit ändert sich das ganze mopet im Fahrverhalten, Geometrie

schwerpunkt verlagerung Randabstand usw

für die Umbau Maßnahmen sollte man auch echt Ahnung haben und nur eins machen geht auch schlecht

wenn man ein ordentliches Fahrwerk haben will sollte man ein Moppet kaufen mit einem verbauten voll einstellbaren Fahrwerk oder Semiaktives Fahrwerk

sonst wird's nur murks oder richtig teuer von den jeweiligen Herstellern

das ist meine Meinung dazu

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Der / Die Entwickler haben aber auch gewisse Vorgaben zu erfüllen,unter anderem Kosten zu sparen.

Das Fahrwerk der NC ist durchweg in Ordnung ,doch zu verbessern gibt es in der einen oder anderen Richtung durchaus Möglichkeiten.

Für mich sind die Bodenfreiheit und der kleine Tank "etwas" störend im eigentlich sehr guten Gesamtpaket.

Ich finde z.B. Auspuffveränderungen eher unnsinnig,beim Fahrwerk bessere Komponenten zu verbauen ist ja ,wenn diese abgestimmt ,sicher,zugelassen und wertiger sind , keine "Unsicherheit",wurde ja schon oft gemacht.

Zitat von miiichael

Höher geht grundsätzlich nicht. Eine längere Gabel gibt’s meiner Meinung nach auch nicht.

Was ich mache sind andere, progressivere Federn montieren. Eventuell etwas mehr (5ml) Gabelöl. Muss man ausprobieren.

Dadurch sackt die Gabel nicht mehr so ein und schlägt auch nicht mehr durch.

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Hört sich gut an; wurde schon im Forum gepostet :

https://www.wilbers.de/shop/Mo…progressiv.html?year=2021

Hi zusammen ,ich nutze die Held Iconic Hecktasche (schon auf 2 Motorrädern gehabt,zuvor Grösse L; reicht für 1Wochenende) .gibt es in 2 Grössen ;bin sehr zufrieden damit ,lässt sich dank Schnellverschüssen einfach lösen.

Nutze sie derzeit allerdings bei der NC auf dem montierten Street Rack von SW Motech.

https://www.fc-moto.de/epages/…4O5rF2ej2pExoCC3AQAvD_BwE

Zitat von miiichael

Ich habe die hier mit 25mm

Honda NC 750 XA/ XD (25 mm Höherlegungskit mit ABE)

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super,danke für den Tip; um vorn höher zu kommen ist noch nichts auf dem Markt,bedarf dann wohl einer anderen Gabel

Zitat von Thunderstorm

Ich empfehle dir dringend die Höherlegung von mizu:

https://www.mizu-shop.de/Hoehe…Hoeherlegung-3011018.html
Ich habe sie von Anfang an in meiner RH09, allein schon aus optischen Gründen.

Die neue steht ja hinten deutlich tiefer als die alte und das wollte ich gerne wie zuvor.

Beim Fahren gibt es damit dann reichlich Schräglagenfreiheit.

Topspeedstabilität ist gegeben.

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spiele ich auch mit,sie muss hinten einfach Höher

Zitat von Suedwind

Must aufpassen, die Dose steht nach "oben" offen, immer schön dicht zumachen.

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Hi,nein die Dose ist unter der Verkleidung gut geschützt ,hat auch einen Klappdeckel.Die war von der Honda Werkstat direkt am Lenker verbaut,viel zu offen .