Zitat von rykerAlles anzeigen
Wie willst du die Kette spannen, wenn der Durchhang nicht mehr passt bzw. selbigen konstrollieren? Eine schlagende Kette (und bei fehlender Spannung bzw. starker Einfederung geht da einiges), würde dir den Kasten sofort in Stücke häckseln...
Kettenkästen sind ne feine Sache, machen aber nur bei leistungsarmen Fahrzeugen Sinn (Mopeds, Mofas,...). Die Kräfte auf die Kette sind dort nicht so massiv und eine Längung tritt erst spät bis nie auf.
Grüße, Ryker
Hi ryker
MZ hatte das ganz gut gelöst mit einem Kettenkasten.
Man konnte den Durchhang auch gut prüfen und dann die Kette spannen.
Der Vorteil war, man mußte bloß einmal im Jahr die Kette fetten.
Sicherlich hat das auch Grenzen hinsichtlich der Leistung.
Hatte mit meiner 300er MZ ( 23 PS 2-Takt ) keine Probleme.
Die Letzten Maschinen, die MZ mit Kettenkasten gebaut hat waren 500er 4-Takt mit 34 PS und rund 150 KM/h Spitze.