Beiträge von Emil

Ach ja, meine S hat auch einen Hauptständer. Mit Seitenständer kriegt man sie wahrscheinlich nicht so voll.

Selbst Schuld

Die Wettervorhersage verheißt ja nichts gutes, mal sehen.
Wollte auch danach noch zu den Harley Days.. kommt jemand mit?

Wenn man nur bis zu diesem Blech tankt, verschenkt man schon ein wenig Tankvolumen.
Ich halte die Pistole so, dass sie gerade eben durch das Blech reicht, lasse abschalten, und dann langsam vollaufen. Das geht durchaus auch bis knapp unter die Öffnung, da läuft nichts über hinterher. Es bleibt dann, nach dem was ich so ausgerechnet habe, immer noch etwa ein halber Liter Volumen ungenutzt.
Es dauert aber echt lange, den Tank so vollzukriegen. Und ich finde es bei der NC unpraktischer als bei einem "normalen" Tank. Überhaupt ist Tanken mit dem Mopped umständlich, da musste ich mich als Neuling erstmal dran gewöhnen.

Ich fülle mir jetzt meistens einen 5l-Kanister voll und packe den ins Staufach (Weg nach Haus sind nur 800m von da). Kommt dann in den Keller, und zwischen den Touren fülle ich den Inhalt irgendwann ein. So spart man sich einige Tankstopps. Geht aber auch sehr leicht was daneben bei der verbauten Position des Einfüllstutzens.

Habe eine Held Tropical, die ist echt kühl.
Bei den Hosen wirds schwieriger. Da scheint Louis (in HH 4x vertreten) nichts richtiges zu haben. Polo hatte irgendwas (Mohawk sowieso), aber die gibts von hier aus gesehen jetzt nur noch in Kiel. Werde da wohl mal zu einem kleineren spezialisierten Händler für Motorradbekleidung gehen.

Ich schließe mich da mal an, hoffe ihr kommt schnell wieder auf die Beine!

Das hätte der Prüfer doch wissen müssen .. offene Klasse A für Dreiräder, die zählen jetzt zur Klasse A und bei denen gibts keine Beschränkung.

Vorläufigen hatte ich mir auch geholt, weil auf meiner Karte CE79 (für alte Klasse 3) fehlte. Fahrschule meinte, Führerscheinstelle hätte es verbockt. Führerscheinstelle meinte, Fahrschule hätte es verbockt.

Es sind 6 km/h (eingetragen 158 bei der SD).
Ich denke mal die Werte werden durchaus auch liegend ermittelt.

Die wird sicher sparsamer als üblich sein, aber das muss man innerhalb der Klasse sehen.
Die NC ist auch nicht sparsam, wenn man sie mit 125ern vergleicht.

Denke nicht dass der reinpasst. Und der andere soll sich nach ein paar Malen Gebrauch verziehen weil die Stäbe zu dünn sind.. außerdem braucht man noch eine Unterlage für die Kohlen dann. Trotzdem nette Geräte. Wie gut sich der Kugelgrill schlägt, muss sich ja auch erst noch herausstellen.
Die Ideen mit dem Selbstbau finde ich cool.

Es gibt schon so manche Möglichkeit, die NCs zum Grillmobil zu machen..