Beiträge von Emil

Mit der abgebildeten Dose gehts morgen zum A8-Forumstreffen. Wird sonst nur sehr wenig bewegt.
Das Rad (Rennrad mit normalem Lenker) fahre ich im Sommer ansich am liebsten, war früher mein Hauptfahrzeug. Wurde in dieser Funktion jetzt von der NC abgelöst.

Der Hinweis auf die Jahresfahrleistung ist nicht unberechtigt, ich sehe das hier (Harley = Marktführer in HH) oft. Da eiern sich viele mächtig was zusammen.
3000 km wären für mich keinesfalls genug, um sicher zu fahren. Da bin ich ja mit dem Rad fast noch mehr unterwegs. Aber ich fahre ja auch erst seit letztem Jahr.

Zitat von küstenbiker

Wer im Netz was Negatives sucht, wird schon was finden

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Nein. Man fand lange nichts wirklich negatives. Die Presse hat das alles noch hochgelobt, als der Ausverkauf da schon längst abgeschlossen und es zum Metal-Ballermann geworden war.
Ich war von 1998 bis 2011 jedes Jahr dabei, meistens mit VIP/Presse-Karte. Habe auch ca. 10x dabei im Dorf gewohnt und da viel mitbekommen. Mit dem ursprünglichen Festival ("sponsored by nobody") hat das kaum noch was zu tun.
Man hat bei einem Drittel der jetzigen Besucherzahl angekündigt, nicht mehr wachsen zu wollen, und zur Veranschaulichung erklärt, bei uns "werden niemals Maiden spielen" (haben inzwischen 2x dort gespielt).

In Wirklichkeit hat man das Konzept des gemütlichen und eher locker gemanageten Festivals, das jetzt kaum noch wer kennt, einfach aufgegeben. Wenn das ein Journalist mal richtig recherchiert, könnte er eine Ohrfeige von Artikel schreiben. Dass es trotzdem vielen noch Spaß macht, liegt sicher nicht an den Veranstaltern.

Will nicht bezweifeln, dass man da noch ganz gut rocken kann, aber das ist da jetzt die übliche Schlacht wie bei jedem anderen großen Festival, mit riesigen Massen, zig Kontrollen, viele kleine Abzocke unterstützende Maßnahmen usw.
Für mich ist sowas nichts, und für Metalfans gibts inzwischen auch viel besseres. Das Publikum besteht nun zum großen Teil aus "Festivaltouristen", denen das alles egal ist.

Passt doch zu dem, was leider aus dem WOA geworden ist.

Guter Artikel: http://www.n-tv.de/leute/Was-v…lieb-article11106726.html

Leuchtwestenfahrer grüße ich auch oft nicht. Denn das sind meistens Fahrschüler. Und es gelingt mir nicht immer, rechtzeitig auszumachen, ob das Auto hinter ihnen ein Fahrschulwagen ist oder nicht.

Mehrklassengesellschaft haben wir doch schon auf der Straße. Zumindest hier in HH. Als Radfahrer ist man unterste Kaste und quasi mit einem Fahrverbot belegt, da die meisten Hauptverkehrsstraßen mangels Radspuren unbefahrbar sind damit. Die schwachsinnigen Bürgersteig-Radwege werden sogar teils noch erneuert anstatt rückgebaut, obwohl es immer wieder schwere Unfälle mit Rechtsabbiegern auf ihnen gibt.
Als Motorradfahrer ist man da viel besser dran. Das war für mich ein Grund, A nachzumachen.

Man kann also durchaus sagen, dass der Autoverkehr mich zum Krad getrieben hat, denn mit dem Rad gings ja nicht. Und mit der Dose im Stau stehen & keinen Parkplatz kriegen ist nichts für mich.

p.s. A1 in B enthalten hätte mir gereicht, d.h. auch die Führerscheinregelungen haben mich da hingebracht. Denn A1 nachmachen lohnt sich überhaupt nicht.

Die ganze Autofahrerei kostet hier und anderswo massiv Lebensqualität, verstopft die Stadt und macht ganze Viertel unattraktiv. Fußgänger und Zweiradfahrer (mit Motor und ohne) werden gefährdet. Mit meinem Rennrad traue ich mich nur noch in Randgebieten auf die Straße, solange bis es dafür mal brauchbare Infrastruktur gibt und nicht immer nur Platz fürs Auto.

Aber das Motorradfahren sollte man verbieten? Sicher doch.
Ich frage den Mann mal, wo die "mächtige Motorradlobby" ist und wie ich an ihrer Macht teilhaben kann. Das interessiert mich jetzt doch mal.

Sie sind flexibel, federn.

Eine Hupe mit den Originalabmessungen kann nicht laut genug sein, irgendwoher muss der Schallpegel ja kommen.
Die alte Magnum passt ja echt ganz gut. Allerdings strahlt sie zur Seite, während die Wolo nach vorn tönt.

Ok das war dann quasi Zufall, normalerweise sind die 25kW-Dinger ja auch nur gedrosselte große, und der Aufwand ist gleich. Für mich wäre das nicht in Frage gekommen.
Wenn man natürlich eine NC fährt, ist es (seit Januar) eh egal, aufmachen und fertig.