Ich kriege es zeitlich momentan kaum auf die Reihe, da rumzufahren, und kann das nicht auf Verdacht machen.
Deshalb: wenn ihr hinfahrt, könnt ihr mir vielleicht sagen, ob es da noch klare Visiere für Marushin 777/888/999 gibt?
Beiträge von Emil
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Autos können Kurven eh besser. Selbst meine behäbige Kutsche nimmt die in einem Tempo, für das man als durchschnittlicher Motorradfahrer Kopf und Kragen riskieren müsste.
Aber .. Auto is halt nur Auto.. wie Fernsehen gegen dabei sein.
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Ausgerechnet ein Auto?! Jede 250er macht viel mehr Spaß als das fetteste Auto, vielleicht mit Ausnahme echter Sportwagen auf der Rennstrecke. Naja, jeder wie er mag.
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Wenn es einen Unfall gibt, kann es Probleme geben, wenn man Fernlicht anhatte .. ich mache das nur auf einsamen Strecken, und die sind hier selten.
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Ich hatte hier mal einen Vergleich gepostet. Der Unterschied ist durchaus nicht minimal.
Lange halten tun diese helleren Lampen nicht, das stimmt. Meine war nach 8500 km durch.Mit Fernlicht kann ich hier nur selten fahren, zersiedelter Großraum HH halt. Fast alles innerorts (auch wenn da nur Felder sind) und viele entgegenkommende Fahrzeuge.
Geht für mich auch eher ums gesehen werden als ums Sehen. Wobei da der große Unterschied durch Doppelscheinwerfer gemacht wird, nicht durch Helligkeit. -
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Ich finde dass es sich lohnt. Die verbesserten Birnen sind schon sichtbar heller.
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Wenn die S einen einfachen Rundscheinwerfer hätte, könnte man einen Linsenscheinwerfer mit Xenon nachrüsten. Aber mit der Maske, so wie sie ist ..
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Das ist ja nicht unnötig. Der Schaltvorgang nach N kommt beim nächsten Mal Zündung einschalten sowieso.
Meine ist ja einmal ausgegangen beim Anfahren. Fehlerspeicher sagt "CAN relation failure", also ein Kommunikationsproblem. Passierte aber nicht wieder.
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Gegen Xenon am Auto ist das mehr ein Standlicht. Mit den besseren Birnen gehts aber.
Problem ist sowieso, dass sie keinen Doppelscheinwerfer hat.