Beiträge von thump

  • Verbrauch

    Sicher, jeder hat einen anderen Fahrstil, der Zustand ist ausschlaggebend, manche haben Windschilder und Koffer dran, fahren allein oder zu zweit, auch Autobahn und hochdrehen muss mit eingerechnet werden. Selbst eine BMW K1200 verbraucht nur 4l wenn man konstant 90 faehrt.

    Da ist die fuelly Webseite sehr interessant, wo -zig Besitzer ihren individuellen Verbrauch angeben und man sehen kann, in welchem Bereich der Verbrauch liegt.

    20 KTM 390 Adventure Fahrer haben nach rund 360 Tankfuellungen und ueber 100.000 gefahrenen km einen Schnitt von 3,75 L/100km angegeben. Die 890 Adventure R liegt bei 4,9L, aber nur drei Besitzer haben Angaben gemacht.

    Die NC750X mit DCT liegt bei 3,9L/100 km - das ist sehr gut im Vergleich zu der kleinen KTM und einiges besser als die 890er.

  • Verbrauch

    Ich habe bisher (ca 3000 km) zwischen 3,1 und 3,9L in meine SD gefuellt, kommt also mit 3,5L/Schnitt hin.

    Mein SH150i Roller, mit dem ich einkaufen fahre und manchmal mit 80-90 in der Landschaft rumtucker, nimmt 2,8L.

  • Immer noch nichts neues

    Vor einem Monat war ich zwei Wochen auf Kreta und war ueberrascht, wie beliebt die 650er V-Strom dort ist, man sah sie ueberall. Auch viele Freewind 650 fuhren noch (und viele andere 600/650cc Einzylinder). Eigentlich kein Wunder, da der Motor von allen Motorrad Magazinen gelobt wird und sich inzwischen auch ueber 20 Jahre bewaehrt hat. Erstaunlicherweise viel weniger Transalps and Africa Twins.

    Ich bin aber "New Concept" Fan; Dinge wie das Helmfach, der Tank unter dem Sitz und der ruhige Motor, der meist zwischen 2000 und 3000 Umdrehungen blubbert, unten rum richtig power macht und manchmal nur 3L verbraucht, sind fuer mich entscheidend.

    Die Suzuki hat mehr PS aber die brauche ich nicht, und leichter ist sie auch nicht.

  • Honda NC S DCT (750)

    Die NC750S und die CB650F sind zwei ziemlich verschiedene Motorräder, vielleicht solltest du dir erst klar werden, was für ein bike du willst/brauchst, und dich dann auf die Suche machen.

    Wast hast du bisher gefahren oder bist du ein Beginner? Fährst du viel Stadt, Landstrasse, Autobahn? Soll das bike ein Hobby sein am Wochenende oder täglich zur Arbeit genutzt werden? Allein, zu zweit? Wieviel $$ willst du anlegen, wieviel für Steuern/Versicherung und Sprit ausgeben?

    Wenn wir mehr wissen, können wir dich besser beraten.

  • Sinnkrise

    Die Rentner zu erwähnen war ja wohl ein Fehler... :)

    Eigentlich sollte es schon jedem klar sein, dass ich nicht ausschliesslich Rentner, 6 Zylinder oder 300 PS Fahrzeuge gemeint habe. Ich kam nur darauf, weil meine Nachbarn, die Rentner sind, einen Kilometer zum Markt mit einem dicken Auto fahren (welches ihr Statussymbol ist, welches sie erarbeitet und verdient haben). Es gibt auch 35-jährige, die 8 Zylinder mit 400 PS nur so zum Spass fahren. (Jetzt werde ich wohl wegen der 35-jährigen kritisiert!)

    Wenn man halbwegs versuchen würde, zu verstehen, was ich sagen wollte, hätte man schon gemerkt, dass es um unnötiges Spritverballern geht, welches einfach zu vermeiden oder zumindest zu verringern ist, wenn man sich nur etwas bemühen würde.

    Also mit "Lästereien" und "Aggressionsabbau" fühle ich mich nicht angesprochen.

    Und wenn hier jemand ein etwas persoenliches Problem publik macht und Motorradfahrer um ihre Meinung fragt, hat das nix mit schlechter Erziehung oder Respekt zu tun.

  • Sinnkrise

    Ein Grund, warum ich kein Auto habe sondern NC750S fahre, ist, dass ich nicht viel Sprit verbrenne - im Gegenstaz zu einem Rentnerehepaar, das in einem dicken Audi mit 6 Zylindern und 300 PS zum Markt einkaufen fährt...