Beiträge von Seeyou

Das originale Honda Kofferset kommt ohne Stützstrebe bzw. ohne Haltepunkte am Kennzeichenträger aus. Die Koffer halten trotzdem prima, ohne zu wackeln.

Ich habe ca. 70% meiner Autofahrten mit der NC ersetzt. Z.b. passt der Wochenend—Einkauf für unseren 2-Personen Haushalt locker in die beiden Koffer der NC, usw. Die NC braucht nur die Hälfte Sprit im Vergleich zu unserem PKW. Damit habe ich in den letzten 12 Monaten ca. 250 Ltr. Sprit eingespart bzw. 500€. Und Spaß haben die Fahrten mit der NC auch gemacht. Und abends dreh ich gerne auch mal eine Runde mit dem Fahrrad und lasse Auto und Motorrad stehen.

Wenn es irgendwann mal gute und vor allem bezahlbare E-Motorräder gibt möchte ich mir eines zulegen.

Eine Sinnkriese habe ich keine wegen dem Moppedfahren. Im Gegenteil 😎

Stephen.z

Sei bitte vorsichtig mit dem angebauten Windabweiser von AliExpress. Mein Schwager hatte so einen Windabweiser auch an seiner Kawasaki montiert. Gekauft hatte er ihn auch über AliExpress. Ob es das gleiche Modell war kann ich dir allerdings nicht sagen. Während einer gemeinsamen Ausfahrt ist einer der beiden Verbindungsstege abgebrochen. Er hat sich dann das Modell von Puig gekauft. Passiert ist zum Glück nichts, aber der Schreck war groß.

Zitat von HONDA NC 750 X DCT

Mit der NC konstant 180 zu fahren,.... braucht ....

viel Heimweh

einen langen Berg (bergab)

viel Rückenwind

......

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Tacho 180 geht, hab’s probiert (zumindest meine schafft das problemlos). Ok, mit Heimweh 😎

Zitat von thump

Bedeutet das, dass es keinen Sinn macht, dass, wenn ich nur noch sehr wenig Benzin im Tank habe, ich so schnell wie möglich zur nächsten Tanke fahre, damit ich nicht liegen bleibe?

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Die NC 750 zeigt dir im Display nicht nur den Durchschnittsverbrauch sondern auch den aktuellen Verbrauch bei der jeweiligen Geschwindigkeit an. Fahr jetzt einmal konstant 130 km/h und dann einmal konstant 180 km/h. Du wirst erstaunt sein, wie sich der Verbrauch ändert. Der Spritverbrauch steigt überproportional an. Das wird deine Frage sicher beantworten.

Wird nicht aktuell über ein Tempolimit von 100 km/h auf Autobahnen diskutiert?

Ein Tempolimit von 130 km/h auf der Autobahn wäre für mich okay. Ich halte mich schon heute weitestgehend an die Richtgeschwindigkeit auf der Autobahn, wenn ich dort unterwegs bin. Höchstens wenn ich testen möchte, wie schnell mein Motorrad fährt, dann fahre ich auch mal schneller. Mit meiner Honda NC 750 habe ich das bisher nur einmal gemacht, kurz nach der Einfahrzeit. Da ich viel auf Landstraßen unterwegs bin, wäre es für mich viel wichtiger, wenn dort 100 km/h erhalten bleiben würde. Ein Tempolimit von 80 km/h auf Landstraßen wäre für mich viel blöder.

War das Thema nicht: Neue Innovationen um das E-Zweirad und derer Energiespeicher

?

Was habt ihr nur daraus gemacht, tsssss

Also ich habe diese Kotflügelverlängerung auch montiert. Da schleift nichts. Die Kotflügelverlängerung ist sehr passgenau. Habe allerdings nicht nur die Klebepads verwendet sondern auch vier der mitgelieferten Kunststoffnieten montiert. Damit sitzt das Teil super fest und bewegt sich nicht oder „verrutsch“ beim Fahren.

… ja, es ist spürbar…. und nach meiner Einschätzung auch nicht nur marginal. Bevor ich meine NC 2021 gekauft habe bin ich mit dem Vorgänger-Modell Probe gefahren. Dabei ist mir vor allem die bessere Beschleunigung in den unteren drei Gängen aufgefallen. Aber wo die Grenze zwischen marginal und wirklich spürbar ist, muss man selbst entscheiden. Versuch macht klug, deshalb empfehle ich dir auch eine Probefahrt mit dem neuen Modell.

Man darf dabei auch nicht vergessen, dass die NC 2021 in den ersten drei Gängen kürzer übersetzt ist. Das wirkt sich zusammen mit der höheren Leistung beim Beschleunigen merkbar aus. Aber eine Rennmaschine wird die neue NC dadurch auch nicht.

Aber ich liebe sie. Ist mir richtig ans Herz gewachsen