Beiträge von Waldschrat

Wir hatten vor Jahren mal unseren vollausgestatteten Focus TDCI zeitgleich mit Frauchens "Bring mich Werkstatt" F 650 jeweils zur 20.000er Wartung in die Fachwerkstätte abgegeben. Unangenehm überrascht wurde ich, als ich sah, das die Rechnung von BMW 3x höher war als die von Ford. 650€ zu 200€. Warum? An dem F 650 Ding ist doch nix dran....

Bei BMW wurde ich aber auch in einem pompösen Glas- und Marmorkasten von einer stark aufgedonnerten älteren Dame mit Komplettspachtelmasse im Gesicht bedient. Dieser zweifelhafte Kundenservice blieb mir bei Ford erspart, dafür gabs da noch nen gratis Kaffee aus öligen Händen.

Frauchens F 650 wurde daraufhin verkauft....

Also ich stelle mir da einen Schrank vor, wie ne Paketstation. und der Schrank kann heute schon überall da problemlos dazu gestellt werden, wo schon einige Schnelllader stehen. Das könnte sogar nützlich sein: die Schnellladesäulen sind ja nicht immer alle besetzt. So kann der Schrank geladen werden, wenn nix los ist. Ist ein großer Teil der Schnelllader besetzt, wird der Schrank weggeschaltet. Sind alle Schnelllader besetzt, könnte der Schrank sogar Netzspitzen abfedern und so für eine gleichmäßigere Stromabnahme sorgen

Bei der Kiste muss der Kardan alle 20.000 km in die Wartung und alle 80.000 km fliegt die Kardanwelle laut Serviceheft raus. Das ist bei BMW nämlich ein Verschleißteil(!).

Manch einer fährt seine Kette weiter....

Drüben im Pan- und Goldwing Forum isses der Schenkelklopfer der Woche

ich ärgere mich auch über Dosentreiber, die Kippen aus dem Auto werfen, ich hatte mal eine im Helm links neben dem Auge brennen.

Aaaber - mit einem Rechtsweg wäre ich vorsichtig - schnell könnte daraus ein Bumerang ala "nicht ausreichender Sicherheitsabstand" werden.

Wow, das sind ja mal Zahlen. 10.000 km mit einem Reifen.

Bei der NC kann ich nix sagen, die hat noch Ihre Erstbereifung

Auf der CRF hatte bisher am längsten ein Reifensatz 8000 km gehalten.

Bei der Pan waren die Reifen immerhin nach 4500 - 6000 platt.

Damals zu GPZ Zeiten hatte man sich vor dem Italienurlaub sich neue Reifen + Bremsbeläge montieren lassen, ist ne Woche Pässe gefahren und hat sich danach frische Reifen geholt - so ca 2500 km. Mit der Kiste bin ich damals täglich 80 km Autobahn gefahren, das entsprach 4 Satz Reifen + 2 VR pro Saison. ZR Reifen, wohlbemerkt.

Spaß kostet.....

Zitat von Sonnschein

Sehr sehr geil, dass du dich auf den Weg machst.

Ich möchte schon seit geraumer Zeit auch Richtung Süden, traue mich aber nicht alleine.

Na mal sehen, wenn mich der innere Schweinehund endlich loslässt

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Mach Dich los, so zeitig wie nur möglich. Nicht aufschieben, mach nicht meinen Fehler. Ruckzuck kann auch Dein Zeitfenster zu sein.

Ich schiebe eine solche Tour und viele weitere seit Jahren vor mir her, immer war was anderes, wichtigeres. Seit ein paar Monaten schiebe ich leider den Rollstuhl eines engen Familienmitglieds vor mir her und kann diese Touren jetzt völlig vergessen.

Umso lieber lese ich hier mit

wenn man hier so mitliest, könnte man denken, die NC wäre fürs Reisen zu zweit nicht geeignet.

Ich bin zwar selber auch nur wenige KM mit Sozia auf der NC gefahren, aber da gibt es noch den "GeoAlex", der mit seiner Holden eine sehr weite Reise auf der NC unternommen hat:

GeoAlex

Zitat von strassenkraut

Gegen oben hin hat der Tacho eine relativ starke Abweichung. Als ich nach Bebra fuhr, war ich immer wieder überrascht, wie gross die Differenz vom Tacho gegenüber Navi war. Ich hab die Daten nicht mehr genau im Kopf, aber 10% kannst Du weg rechnen.

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10% Tachovorlauf ist normal, bzw Vorgabe. Auch meine anderen Mopeds haben diese ominösen 10%, Frauchens Auto ebenso

Zitat von franova

Feldberg gibt es keine Sperrungen mehr

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Bis die Ergebnisse des Tests vorliegen Bvdm. Aber das ist ja schon einmal ein Ziel für 2023

Zitat von susamich

Aus Frankfurt heraus fahre ich gerne in den Vogelsberg, bzw. den Spessart. Dort kann ich das "Waldhaus Zum Engländer" empfehlen.

Im Taunus, gerade zw. Hohe Mark und Feldberg sind mir zuviele "gestörte" unterwegs.

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das selbe wurde von mir Einheimischen vom Engländer berichtet...

Der Engländer ist aber für ne Hausrunde aus dem LK Gießen zu weit weg. Leider.

Am Falltorhaus gab es auch die "Gestörten", die sind aber lieb auf der B 276 Laubach - Schotten - Gedern geblieben und die schönen kleinen Sträßchen rundum waren immer leer und nie ein Problem.

Hallo Ihr Lieben,

mir gehen die Mopedtreffs aus.

Die Herchenhainerhöhe wurde schon vor längerem geschlossen. Nun ist auch das Falltorhaus endgültig zu (der Fürst zu Laubach hat das Gehöft an privat verpachtet). Auf den Hoherodskopf kannste auch nicht mehr fahren, seit die Stadt Schotten dort Parkgebühren auch gegen Mopedfahrer durchsetzt. Seit der Feldberg nun wochenweise für Mopeds gesperrt ist, fährt man da auch nicht hin, man will ja nicht vor nem Stück rot-weissem Blech kapitulieren.

Und nun, was bleibt? Der Aartalstausee. Und sonst? Hier geht ein Stück Kultur flöten.

Hätte nie gedacht, das mir das Benzin - Gesabbel mal fehlen würde.

Hat noch wer ne Idee?