Beiträge von sin_moto

  • Xlight schreibt euch als Gast

    Hallo Xlight, nicht vergessen, das Wochenende ist fast rum und du wolltest uns noch Bilder zeigen:



    Die Gründe bezüglich deines Umstieges sind natürlich gut nachvollziehbar, aber wenn du schreibst, du hättest uns hier nicht mehr vollzulabern, dann ist das – entschuldige! – Unsinn.
    Hasienda und Halla schreiben nebst einigen anderen trotz Wechsel noch regelmäßig mit, und hier ist doch jeder willkommen, der für die NC- Reihe Interesse hat.
    Letzteres wirst du ja nicht von heute auf morgen verloren haben… ;).


    Es grüßt
    sin_moto

  • Witzethread

    Ich kenne auch einen Witz, der ist allerdings nur für Leute zu verstehen, die in der DDR aufgewachsen sind, denke ich:


    Der Staatsratsvorsitzende Erich Honecker wohnt im Palast der Republik und öffnet an einem sonnigen Morgen ein Fenster, um einer plötzlichen Eingebung folgend, die Sonne zu begrüßen:
    „Guten Morgen, meine liebe Sonne.“- so der Staatsratsvorsitzende…
    Die Sonne scheint einen Augenblick lang verdutzt zu sein, antwortet dann aber sehr freundlich:
    „Guten Morgen, mein lieber Staatsratsvorsitzender Erich Honecker.“
    Gegen Mittag dasselbe Spiel:
    „Mahlzeit, meine liebe Sonne“
    Mahlzeit, lieber Staatsratsvorsitzender Erich Honecker.“
    Als es dämmert, schickt sich Honecker an, zu Bett zu gehen, will sich aber vorher noch von seiner neuen Freundin verabschieden:
    „Eine angenehme Nachtruhe, meine liebe Sonne“, säuselt Honecker in die Abenddämmerung hinein.
    Keine Antwort…
    Honecker nun etwas lauter, aber nicht minder freundlich:
    „Gute Nacht, meine liebe Sonne!“
    Nun antwortet sie endlich:
    „Ach leck’ mich am Arsch, ich bin jetzt im Westen!“


    Es grüßt
    sin_witzig… :D

  • Leistungstuning Integra

    Hallo Big Harry,
    ein Sportauspuff ist aber ebenso legal, wie ein anderes Ritzel einzubauen, wie D.W.A.I.N. es erwähnt hat.
    Die Schallmauer wirst du mit deinem Integra aber letztendlich trotzdem nicht durchbrechen,


    meint
    sin_moto

  • Yamaha MT-07

    Aus der "Motorradfahrer" vom Januar 2014:


    Mit der MT-07 bringt Yamaha auch in der Einstiegsklasse ein Modell aus der Serie "Masters of Torque". Noch gibt es keinen offiziellen Preisangaben, hinter vorgehaltener Hand wird aber das Wort "günstig" in den Mund genommen, wonach man von circa 6000 Euro ausgehen darf. Darunter soll der Fahrspaß aber keineswegs leiden. So wurde der flüssigkeitsgekühlte Reihenzweizylinder nach der Crossplane-Philosophie konstruiert, die auch beim Drilling der MT-09 und dem Four der R1 zum Tragen kommt. Durch die Kurbelwelle mit 270 Grad Hubzapfenversatz und einer unregelmäßigen Zündfolge soll ein besonders charakterstarker Motor mit spontanem Ansprechverhalten und guten Durchzugswerten kreiert worden sein. Vor allem im unteren und mittleren Drehzahlbereich haben die 75 PS aus 689 cm³ Hubraum leichtes Spiel mit den 182 Kilogramm (vollgetankt, mit ABS) Fahrzeuggewicht. Vibrationen erstickt der ohnehin schwingungsgekoppelt und neu konstruierte Motor zusätzlich mit einer Ausgleichswelle. Leichte, geschmiedete Kolben, kompakte Brennräume und versetzte Hubzapfen tragen zu einem effizienten Umgang mit dem Inhalt des 14-Liter-Tanks bei. Lediglich 805 mm Sitzhöhe sowie die Drosselbarkeit auf 48 PS werfen die MT-07 direkt in den Kampf um die Gunst der Führerscheinneulinge.


    Ich denke, dieses Modell mit einem Staufach + Hondazeichen versehen, wäre der Weihnachtswunsch einiger Forumsteilnehmer in Bezug auf eine Weiterentwicklung der NC-Reihe.


    Es grüßt
    santa claus_moto
    :occasion-santa:

  • Yamaha MT-09

    Aus der "Motorradfahrer" vom Januar 2014:


    Yamaha MT-09 Street Rally
    Bei der Street Rally handelt es sich um eine MT-09 mit diversen Supermoto-Anbauteilen, die den giftigen Dreizylinder zum vielseitigen Andrücker machen sollen. Markant sind die Startnummernschildhalter an der Seite, die Gabelabdeckung, die Scheinwerferverkleidung und die Handprotektoren. Außerdem profitiert der Fahrer einer Street Rally von griffigeren Fußrasten und einer höheren wie auch etwas schmaleren Sitzbank. Der Motor wird von einer zusätzlichen Abdeckung geschützt. Über den Preis schweigt sich Yamaha noch aus.


    Es grüßt
    sin_moto

  • Leistungstuning Integra


    Im Gegenteil, ich bin echt froh, dass die NC keine 300 fährt... :pray:.
    "Passt scho...", würde der Bayer sagen... ;).


    Es grüßt
    sin_moto

  • Leistungstuning Integra

    Kurvenfahren macht mir keinen Spaß, nur die pure Geschwindigkeit ist toll... ;).
    Aber über Vorlieben kann man schlecht streiten.


    Es grüßt
    sin_jedem-das-seine,
    der jetzt zum Chinaimbiss geht, zu Ente mit gebratenem Reis, was sicher auch dem einen oder anderen missfallen könnte... :shifty:

  • Leistungstuning Integra


    Im Sommer, am Wochenende, schon relativ oft, denn da stelle ich mir sonntags, bei schönem Wetter, gern mal den Wecker auf 5 Uhr und fahre auf die Autobahn, die auf meiner Strecke sehr gut ausgebaut und fast überall unbeschränkt ist.
    Falls meine Frau nicht arbeiten muss, versuche ich zum Frühstück wieder daheim zu sein, falls sie nicht da ist, kann es auch erst zu Mittag werden... :oops:.
    Spätestens seit diesem Sommer habe ich das Motorrad schon oft an seiner Grenze gehabt, trotzdem weiß ich nicht, ob z.B. eine MT-09 gut bzw. gesund für mich wäre... :think:.


    Es grüßt
    speedy_gonzales