Mein Jugendtraum war ein schlichter, nämlich vom „S 51“ zu einem echten Motorrad, der „ETZ 150“, aufzusteigen.
Der hat sich dann im Tausch gegen, ich glaube 4000 DDR-Mark 1986 auch tatsächlich erfüllt.
War ein tolles Gefühl, mit einem Zweirad zum ersten Mal im 5. Gang (!) die 100 km/h-Marke zu knacken…
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Und gezogen hat das Teil…
- das war schon was anderes als ein 50 cm³-Moped.
Als die ETZ acht Jahre später geklaut wurde, hatte sich das Thema Motorrad erst ein Mal für lange Zeit erledigt.
Meine Tochter war unterwegs und ein ordentliches Auto mit genug Platz im Kofferraum für einen Kinderwagen musste her – ein nagelneuer „Renault 19 Chamade“ in Metallicschwarz wurde es übrigens…
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Viele Jahre später hat mich ein Kollege zu einer Probefahrt mit seiner „MuZ 500 Silver Star“ genötigt, sie mir dann aber trotz Neuerwerb seinerseits nicht verkaufen wollen…
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Ihre 34 PS waren mir nämlich als vollkommen ausreichend erschienen… ;).
Nach dem lesen von wahrscheinlich jeder neuen Motorradzeitschrift, die 2012 am Kiosk zu haben gewesen ist und einer Odyssee von Internetrecherchen und durchgespielten und wieder verworfenen Möglichkeiten habe ich mich fast schon aus Verzweiflung ob meiner chronischen Unentschlossenheit, für den NC-Kompromiss entschieden, und ohne Probefahrt einfach bestellt.
Obwohl ich seit Jahren sehr zufrieden mit meiner Erwerbung bin, kann man sie nicht unbedingt als Traumbike bezeichnen…
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Letzteres würde genau so aussehen:
https://i.ytimg.com/vi/GYfu3kq-uB8/maxresdefault.jpg <---- 
Aber muss sich wirklich jeder Traum erfüllen; und meine geliebte Gefriertruhe könnte ich nach der Traumrealisierung natürlich nicht behalten…
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Es grüßt
sin_traumtänzer,
der schon immer ein Mann von eingeschränkter Entschlusskraft gewesen ist… 
P.S. Vielleicht sollte man sich ja zumindest mal zu einer Probefahrt durchringen…
