Beiträge von sin_moto

Einen rundherum schönen und gelungenen Tag hatte ich gestern, mit einer 250-Kilometer-Tour bis tief ins oberfränkische Bayern hinein.
Ich möchte betonen, dass ich mehrere Motorräder überholt habe; und eins davon, eine Harley mit Seitenkoffer nämlich, sogar in einer Kurve….
Nach dem Waschen und Wachsen wollte ich gleich den nicht ganz leeren Tank noch mal nachfüllen, kippte und kippelte die NC hin und her, um für genau 10 Euro 7,36 Liter in den Tank zu bekommen.
Noch einen reichlichen Fingerhut voll mehr, und der Sprit wäre herausgeschwappt.
Das Resultat allerdings war ein überaus trauriges:
7,36 Liter nach 268 Kilometern, das ergibt auch nach mehrmaligem nachrechnen nur einen Schnitt von aufgerundet 2,75 Litern auf 100 Kilometer – so wenig wie bisher noch nie in vier Jahren... :?.
Jetzt denke ich fast, dass vielleicht irgendwo eine Benzinleitung verdreckt sein könnte, so dass nicht mehr genug Kraftstoff nachlaufen kann….

Es grüßt
sin_moto,
der am liebsten nur noch bergauf fahren würde...

Ich glaube, ich habe schon das erste Video von Überschallkradler Köbes im Netz gefunden… :D.
Ehrlicherweise muss man zugeben, dass mit der getunten NC-Hilde solche Fahrten nicht zu machen wären:

Ich möchte wetten, dass selbst Instruktor Markus beim zusehen feuchte Augen bekommen wird….

Es grüßt

sin_

Ich grüße alle Marken, auch Roller und „Dreiräder“ und werde in den meisten Fällen zurückgegrüßt.
Bleibt das mal aus, denke ich mir, dass jeder mal pennt, einen schlechten Tag hat, abgelenkt sein könnte oder halt ein chronischer Muffelkopf ist… ;).
Ich grüße, mache mir ansonsten groß keine Gedanken weiter und lasse mir von dem einen oder anderen Ignoranten nicht die gute Laune verderben… .
Nur die Fahrer der 50-Kubik-Mopedchen, die müssen schon zuerst grüßen, damit ich den Arm hebe… .

Es grüßt

sin_allezeit-freundlich

Gestern nach 320 Kilometern 9,17 Liter getankt = 2,86 Liter/100 km.

Es grüßt
sin_wird-immer-weniger,
der vielleicht auf ein Dieselmotorrad umsteigen sollte...

Zitat von Gismino

Große Liebe...

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Aber genau hinschauen, dass da keine Fliegen drankleben...

Es grüßt
sin_igitt

Zitat von Köbes

Du Sack,
das wollte ich vor Dir schaffen...bin gerade bei 95.283km.

Und habe leider im Moment immer 6 Tage Woche...da wirds wohl nixht viel auf die Uhr bringen.

Obwohl ich wollte nochmal auf den Leistungsprüfstand...dann mache ich da einfach 4000km

Viel Spaß im Urlaub

Gruß

Torsten

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Jetzt, wo die Suzuki da ist, kannst du den Knut eh nicht mehr einholen... .

Es grüßt

sin_jede-medaille-hat-zwei-seiten

Zitat von Jumpstumper

...hätt ich jetzt aber nie von dir erwartet. Viel Spaß

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Ich muss sagen, dass ich, seit der Köbes mal geäußert hat, dass demnächst die Alimentenzahlungen wegfallen, mit mir selbst dahingehend eine Wette laufen hatte, wie lange es noch bis zur Neuanschaffung dauern wird.
Es muss doch für einen guten Fahrer auf Dauer frustrierend sein, wenn er bei Rennstreckenfahrten nach nahezu idealen Kurvendrifts auf der Geraden immer und immer wieder von Stümpern und Anfängern auf ihren PS-Boliden eingefangen wird.
Die Aufstockung auf 145 PS finde ich konsequent und wohlüberlegt, denn bei unter-100 PS-Maschinen besteht eventuell die Gefahr, dass man in absehbarer Zeit wieder frustriert ist.

Es grrüßt
sin_moto,
der der Meinung ist, dass die Leistungsreserven von Köbes' „F“ lange bis ewig vorhalten werden...

Zitat von HondaNC750xFahrer

Hallo Köbes.
Tolles Bilderrätsel, ich recherchiere schon ne Weile aber komme nicht drauf.
Die Details die ich sehe sind toll. Viel Freude mit dem neuen Bike.

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Extra für dich noch mal ganz langsam und deutlich:

Die Suzuki GSX-S 1000 F ist es

Es grüßt

sin_moto

Ach dann ist es die GSX-S 1000 F.
Ich hätte aber eher auf die andere getippt.

Zitat von Köbes

Sitzhöhe 815mm also klein...und leichter als die X

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Richtig, und ich darf vielleicht gleich noch ein paar Technische Daten anfügen und dir herzlich zu deiner Neuerwerbung gratulieren, mit der du hoffentlich in vielen unfallfreien Jahren nur Spaß und keine außerplanmäßigen Reparaturen haben wirst?

145 PS bei 10.000/min
106 Nm bei 9500/min
999 cm³
Reihen-Vierzylinder
Gewicht (vollgetankt): 214 kg
Tankinhalt: 17 Liter
Spitze: 240 km/h ( )

Ich denke, die F hat mehr Windschutz als die vollkommen Nackte und ist deshalb für Rennstrecken besser geeignet.
Nun kann ich (leider) auch nicht mehr sagen, dass ich dich mit meinem Civic glattbügeln könnte und muss eine viel demütigere und kleinlaute, man könnte fast schon sagen: devot-unterwürfige Rolle einnehmen… .
Ich freue mich aber trotzdem (mit dir) wie verrückt über deine neue Suzuki!

Es grüßt
sin_glückwunsch... ,
der vielleicht auf den „Civic Typ R“ mit 310 PS aufrüsten sollte...

Hallo Köbes, ich glaube, das ist eine Suzuki GSX-S 1000.

Das wäre dann aber eher eine große Schwester... ;).

Habe ich recht... ?

Es grüßt
sin_bin-mir-sicher...