Das Brennstoffzellengerümpel schleppt man mit sich rum, um eine möglichst kurze Ladedauer, ähnlich der für ein herkömmliches Benzin- oder Dieselfahrzeug zu haben.
Weil man halt keine Lust hat, ewig an der Ladesäule zu warten.
Die Polizei in Hamburg und Berlin scheint die Vorteile von Brennstoffzellenfahrzeugen erkannt zu haben:
Es grüßt
sin_aber-jeder-wie-er-will
Alles anzeigenDie letzten zwei Tage Regen.
Ab morgen nur noch Sonne!
Ja, morgen fängt ja auch die Arbeitswoche wieder an...
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Es grüßt
sin_moto
Ich habe auch schon Kunden- bzw. Beschwerdemails von Leuten an unsere Firma gerichtet gelesen, die mit einem Elektrofahrzeug eine größere Reise machen wollten.
Das Laden daheim funktioniert ja meist sehr gut, insofern man sich eine Ladesäule hat aufstellen lassen.
Normale Steckdosen halten das Dauerladen in der Regel nicht lange durch.
Aber unterwegs stellt man dann fest, dass die ausgewiesene Station leider besetzt war oder dass man mit seiner Karte keine Ladefreigabe bekam oder dass, egal wie lange man lädt, eine Mindestgebühr fällig wurde, was einem bei Vertragsabschluss nicht klar gewesen ist.
Oder dass außer dem Strom noch zusätzlich eine saftige Parkgebühr berechnet wurde..
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Da sind sehr unschöne Worte bzw. Formulierungen gefallen, weil man anscheinend dem „Kleingedruckten“ zu wenig Beachtung geschenkt hat.
Trotzdem bin ich froh über jeden, der sich so ein überteuertes Elektrovehikel anschafft und somit dafür sorgt, dass der Restsprit für die übrige Menschheit noch etwas länger reicht…
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Es grüßt
sin_moto
Regen, Regen, Regen + 0 Sonnenstunden... 
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Also bleibt das Motorrad in der Garage.
Hoffentlich wird nicht der ganze Sommer so.
Es grüßt
sin_dreckswetter
Ich bin berufsbedingt viel mit einem Elektro-BMW unterwegs.
Die Beschleunigung bis 100 km/h ist sehr gut, aber ab 130 geht ihm langsam die Luft aus, weshalb ich schon manchen Überholvorgang auf der Autobahn abbrechen musste.
Ein Kollege hat sich für 20.000 € eine Zero mit 110 PS gekauft, wollte sie letztens starten, um mit ihr zur Arbeit zu fahren, aber leider tat sich nichts.
Sie wird bzw. wurde jetzt abgeholt und in Holland zur Fehlersuche zerlegt.
Zum Glück hat er zwei Jahre Garantie, und auf den Akku wohl sogar fünf.
Letztens hatte er sogar mal gemeint, für das Geld, was seine Zero kostet, bekäme er drei Motorräder, wie ich eins fahre.
Nur gut, dass ich nicht gehässig bin...
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Ich werde so lange wie irgend möglich am Verbrennungsmotor festhalten.
Es grüßt
sin_verbrenner
Gerissen am 15.6.2019 bei 23.277 km im erzgebirgischen Aue.
Erstzulassung am 14.09.2012.
Es grüßt
sin_moto
Alles anzeigenAuch auf die Gefahr hin wieder Prügel zu beziehen,
Bitteschön:
* Teilnehmerliste Forumstreffen 25. - 28.06.2020
Selbst wenn ich wollte, die drei Links hier, die Heinz Mitte März ins Forum gestellt hat, funktionieren nicht.
Das ist für mich nur ein weiterer Beweis dafür, dass man mich in Bebra in Wahrheit gar nicht haben will...
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Trotzdem viel Spaß allen Teilnehmern!
Haltet bitte Abstand und steckt euch nicht an...
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Leute wie Andy sind ja leider nicht mehr die Gesündesten.
Es grüßt
sin_moto
Alles anzeigenGenau! Davon hast du im neuen Forum ja nicht viele...
Aber in meinem Umfeld schon ein paar....
Es grüßt
sin_moto
In der Nähe meines Wohnortes habe ich schon x-Mal an einem Ortsausgangsschild bei genau 60 km/h (Tacho) im sechsten Gang das Gas voll aufgerissen und bis zu einer ziemlich steilen Kurve beschleunigt.
Früher wollte ich auf diese Art immer vor dem Abbremsen 130 km/h erreichen.
Zwei oder drei Mal ist mir das in den letzten Jahren auch gelungen, meistens aber nicht.
Auch noch kurz vor dem „Drosselausbau“ war diesbezüglich nichts zu machen.
Und heute:
142 km/h…
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Das ist für mich der Beweis, dass etwas mehr Leistung vorhanden ist.
Rund 4 PS halt, von denen man sich natürlich keine Wunderdinge erwarten darf.
Ich bin gespannt, ob ich auch meinen Geschwindigkeitsrekord von 188 km/h aus dem Jahr 2014 toppen kann....
Es grüßt
sin_moto
