Hier habe ich euch mal die Rechnung abfotografiert:
Da ist natürlich auch der Reifenwechsel (Metzeler SPORTEC M7 RR) enthalten und ein Gutschein in Höhe von 100 € wurde schon angezogen.
Die 100 € müsstet ihr also wieder dazurechnen.
Es grüßt
sin_moto
Nächstes Mal mache ich es nach der MotoMan-Methode:
http://lars-server.de/motor_einfahren.php <---- 
Es grüßt
sin_moto
Hier wäre die ausgebaute Spaßbremse…
:
Ich war heute nur ungefähr 20 Min unterwegs, bilde mir aber ein, ein geringfügiges Leistungsplus- und einen leicht dumpferen aber kaum lauteren Motorsound wahrzunehmen.
Ausgiebig testen kann ich aber erst nach Pfingsten.
Die Rechnung will ich demnächst noch abfotografieren und hier hochladen.
Bis später.
Es grüßt
sin_moto
Das hat bei mir Anfang 2013 mal die Hondawerkstatt gemacht, weil bei hoher Geschwindigkeit (> 150 km/h) Unruhe ins Fahrzeug kam.
Sie hatten gemeint, dass das nur an der Einstellung der Federung liegen kann.
Seither ist es weg.
Jedenfalls bei einer Geschwindigkeit bis zu 188 km/h…
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Es grüßt
sin_moto
Die NC ist beim Hondahändler, wo auf den ersten Blick etwas weniger Betrieb als in den vergangenen Jahren zu sein schien.
Bin schon auf die erste "ungedrosselte" Fahrt und die neuen Reifen gespannt...
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Es grüßt
sin_moto
Alles anzeigenIch mache es kurz,noch schwerer als NC,nein Danke hatte die in Slovenien auf dem rechten Fußgelenk und hat mir durch das Eigengewicht mit unterer Kante vom rechten Seitenkoffer obwohl abgeflacht im 45 Grand Winkel die Knochen zerdrückt.
Es war ein Un/umfaller...
Mir wären ehrlich gesagt die 236 bzw. 248 Kilo (1100 L/ 1100 L Adventure + DCT) auch viel zu viel, obwohl sie meiner Meinung nach vom Aussehen her die schönsten ihrer Klasse sind. Wer die im Gelände (evtl. noch mit Gepäck beladen) umlegt, hat unter Umständen ein Problem.
Es grüßt
sin_moto
Falls ich mich dazu entschließen sollte, den Umbau auf Dauer beizubehalten, werde ich es eintragen lassen und auch der Versicherung melden.
Es grüßt
sin_moto
So, Freunde, das Teil wäre da, die Reifen auch, und nächste Woche kann ich die NC irgendwann beim Hondahändler vorbeibringen.
Die ausgebaute "Drossel" aus dem Ansaugtrakt nehme ich natürlich mit, damit der ursprüngliche Zustand gegebenenfalls wiederhergestellt werden kann; die alten Reifen bleiben aber in der Werkstatt….
Es grüßt
sin_leistungssteigerung
Ich weiß nicht, anscheinend laut erster Seite hier um die 4 PS.
Ich werde nach dem Umbau mal berichten, ob ich irgendeine Veränderung spüren kann....
Es grüßt
sin_gespannt
Ich setze den Link mal der Vollständigkeit halber noch hier rein:
Das Teil hat meine Werkstatt bestellt, wird es demnächst einbauen und den Reifenwechsel gleich mit erledigen.
Es grüßt
sin_reduzierplatte
