Alles anzeigenDas heißt wenn es klackt ist das Öl falsch oder schlecht?
Das ein Motorradgetriebe klackt ist normal, weil es im Gegensatz zum Autogetriebe nicht synchronisiert ist - wenn es mal nicht klackt sind die Drehzahlen der Getriebewellen beim schalten fast gleich. Mit dem richtigen Öl wird das Geräusch leiser...
Alles anzeigenWürde mich auch interessieren. Wann ist es nötig? Hab in den Gängen 1 - 2, manchmal 3, ein kräftig hörbares Klacken. Groß Geruckel eigentlich nicht. Man will auch nichts Verschlimmbessern...
Hab ne 2015er Integra.
Im Prinzip kannst Du das wann und so oft Du willst machen - es kann nur besser werden, nicht schlechter 
Das Klacken macht das Getriebe beim Schaltvorgang, da ist eher das verwendete Öl ausschlaggebend.
Geruckel kommt meist von der Kette wenn diese zu locker ist...
LG Mike
Hylomar wird unter anderem auch "der blaue Motortod" genannt, aus den von Seeyou ausgeführten Gründen.
Lass lieber die Finger davon wenn Du noch nie damit gearbeitet hast!!!
Alles anzeigenWie äußert sich das Wunder konkret?
Sanftere Schaltvorgänge weil die Kupplung neu justiert wird...
Nach meiner Erfahrung ist selten der Kleber schuld, sondern meistens die Voraussetzungen um etwas kleben zu können.
Wenn es schon mal schief gegangen ist, dann muß der alte Kleber runter - auf keinen Fall den neuen darüber schmieren.
Wenn Kunststoff im Spiel ist, dann unbedingt vorher die Verträglichkeit mit dem Kleber prüfen! (zuerst an einer kleinen Stelle auftragen und nach ein paar Stunden prüfen ob sich der Kunststoff auflöst!
Saubermachen ist das Wichtigste! Unbedingt vorher entfetten, z.B. mit Bremsenreiniger, zusätzlich Silikonentferner ist auch hilfreich und wenn die Klebestelle glatt ist dann auch aufrauhen z.B. mit Schleifpapier.
So halten z.B. meine Heizgriffe auch mit Pattex bombenfest!
Der größte Vorteil von Iridiumkerzen ist die lange Haltbarkeit. Bis zu 100.000Km sind keine Seltenheit, da relativiert sich der Anschaffungspreis wieder - einfach einbauen und vergessen.
Außerdem habe ich festgestellt das durch den extrem fokussierten und daher heißeren und präzieseren Zündfunken durch die sehr dünne Elektrode die Laufruhe bei Standgas besser ist. Bei einem 2 Zylinder Motor ist der Unterschied nicht gravierend und bei 4 Zylindern schon gar nicht - das gebe ich zu - aber bei einem 1 Zylinder weiß ich aus eigener Erfahrung das der Unterschied sehr deutlich wahrzunehmen ist, was bedeutet: es bringt was!
LG Mike
Ich habe mal einen erhellenden Beitrag zu dem Thema in meinem Stammforum geschrieben falls es jemanden interessiert:
Motorwarnleuchte (MIL) und Fehlerspeicher für Honda NC - alle Modelle - Allgemein und Technisches - Freier WeBlog für Alle mit Forum (moto-scoot-freeblog.org)
LG Mike
Ich suche diese Sturzbügel für die Forza 750. Leider habe ich noch keinen Shop gefunden der mir das liefern kann. Fündig bin ich im Chinashop taobao.com geworden, leider ist mein traditionelles Chinesisch ziemlich schwach 
und die üblichen Übersetzungsprogramme helfen auch nicht weiter, weil spätestens beim Bestellvorgang steigen die aus.
Daher meine Frage: kennt jemand dieses Teil bzw. weiß jemand wo man das bestellen kann ohne Chinesisch zu können?
Auf alibaba habe ich leider nur die Version für die kleine Forza gefunden und sonst konnte ich bis jetzt trotz intensiver suche nix finden.
Notfalls würde ich auch die Version in Silberfarbe nehmen und dann selbst lackieren....
Danke für eure Mühe!
Das kannst Du höchstens von Honda in der Software vom Bordcomputer umprogrammieren lassen, oder hoffen das es bei einer der nächten Modellpflegen berücksichtigt wird und dann umsteigen.
