Ich würde mal die S probesitzen. Den Lenker kann man ja durch Riser ggf. optimieren, wobei man bei mehr als 25mm Versatz mit den Leitungen an die Grenze stösst (handhabbar, aber verteuert's auch).
Die X tieferzusetzen sollte auch kein Drama sein: Gabel durchstecken und längere Federbeinlinks. Man muss dann natürlich ggf. die Ständer anpassen.
Ansonsten in der Tat auch mal die CTX ins Auge fassen.
Als Pendlermoped ist die NC+DCT in der Tat genial und entspricht meinem Einsatzszenario.