Zitat von FröhlichAlles anzeigen
Hast Du eigentlich die Rechte auf Deine Verfassung über die Motorradfahrer-Grußregeln?
Die Regeln sind auf diversen Internetseiten und Foren von den verschiedensten Personen gepostet worden. Ich denke es handelt sich hierbei um Allgemeingut. Es kann aber auch sein, wenn auch unwahrscheinlich, dass dies alles Harry unter diversen ALIAS ist 
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Das solltest du auch so beibehalten...
Auch wenn Kurvenjagen Spaß macht, würde ich nie in eine Kurve reinheizen, die man nicht einsehen kann. Also runter vom Gas und mit angepaßter Geschwindigkeit durchfahren.
Es kann zwar passieren, dass man sich bei anderen Tourenteilnehmern zum Buhmann macht, aber da kann ja sonst was rum stehen...
Wasser auf der Straße läuft da noch in der Kategorie: harmlos.
Kommt ja auch immer auf die Größe des Kreisels an...
In einen Kreisverkehr mit normaler Größe (siehe Bild) mit 60 zu fahren, sorgt bei mir schon für Stirnrunzeln... Nicht weil ich es nicht könnte, sondern die absolut fehlende Rücksicht auf die anderen Verkehrsteilnehmer...
Natürlich kann man immer in den Kreisel hacken nach der Devise die Anderen müssen ja warten... Bringt einem aber im Endeffekt nicht als Ärger, wenns knallt.
Nennt man übrgiens vorrausschauende Fahrweise. Die meisten schaffens ja gerade mal bis zur Stoßstange des Vordermanns zu denken. Deswegen fahren sie auch so dicht auf
Aber ich hatte auch schon nen Unfallgegner der mit 110 km/h in unseren Firmen 7,5 Tonner geheizt ist, weil er innerorts noch schnell über die Ampel wollte... Und am Ende habe ich noch ne Teilschuld am Hacken gehabt, weil ich ja Linksabbieger war... Okay gehört hier nicht her... Ich denke da hat jeder seine eigenen Stories zu erzählen...
Es gibt Reifenversicherungen, die du beim Neukauf von Reifen abschließen kannst.
Die Kasko übernimmt das meines Wissens, bis auf wenige Premiumtarife, nicht.
Bei der hier auftretenen Häufigkeit von Einfahrschäden ist dies auf jeden Fall eine Überlegung wert. Nach 12 Monaten kann der Reifen meist eh weg.
Ich habe mir diese Karten gekauft, weil ich bei Hugendubbel (ehemals Weiland) noch nen Gutschein hatte.
Mit 1:300000 sind auch kleine Nebenstrecken drauf gekennzeichnet... Die Karten haben am Rand einen Überhang damit man nicht immer wechseln muss, wenn man am Randbereich zwischen zwei Karten fährt . Das Ganze kommt als Ringordner und ist beiseitig laminiert, beschreibar und abwaschbar. Größe einer Einzelkarte ist A5 glaube ich.
Andere Schwören auf eine große Karte. Ich persönlich finde die Blattsammlung angenehmer... Schnell an den Straßenrand und Karte wechseln ist wesentlich bequemer als umständliches Falten...
Nicht immer nur Vmax und Wheelies, sondern mehr Videos von Motorradfahrern dieser Art!
Ich hoffe, ich hätte es genauso gemacht.
Gefährlicher Eingriff in den Straßenverkehr?
Das ist versuchter Mord und sollte auch so behandelt und verfolgt werden!
Gleiches gilt für diese Spinner, die meinen Pflastersteine auf Autobahnen zu werfen sei "Swag" oder so...
In Lappen mag das gehen, nur direkt raufsprühen würd ich es nicht.
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Quelle
Einfacher Aufstieg von Klasse 3, erteilt vor dem 01.04.1980, in Klasse A2 ist möglich.
Eine Ausbildung ist nicht vorgeschrieben.
Die Fahrschule darf Sie jedoch erst zur praktischen Prüfung vorstellen, wenn sich der Fahrlehrer davon überzeugt hat, dass Sie die dafür erforderlichen Kenntnisse und Fähigkeiten besitzen.
Eine theoretische Prüfung ist nicht vorgeschrieben, sondern nur eine praktische Prüfung (Dauer 40 Minuten).
Diese Gruppe ist jetzt um die 50 und darf ohne weitere Prüfung auch 125ccm Maschinen fahren...
Ich frage mich bis heute noch, warum gerade der 01.04.1980 das Stichdatum ist.
Alle nach dem 01.04.1980 sollten natürlich gleich direkt Klasse A machen...
BTW: Glückwunsch zum Schein!
175 Km/h aufm Tacho... in fast aufrechter Sitzposition...
Habe aber wieder gemerkt, dass die Kombnation NC700 + ich nix für die Autobahn ist...
