Beiträge von SuperSport

Zitat von Hesl

Ein Riesen-Unterschied zur NC ist aber das Fahrwerk mit dem großen Vorderrad: Auf schlechten Wegstrecken (ich habe da so ein paar Straßen voller Schlaglöcher etc. ausprobiert) fährt die AT einfach so, als wäre nix. Richtig gut!

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Gullydeckel sind mit der AT kein Thema, mit meiner S muss ich manchmal Slalom fahren..

Zitat

Wo kriegt man bloß mal eben 12.000 Euronen her?

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Ich bin kein Freund von Fremdfinanzierung, im Gegenteil, aber unlängst habe ich mir einen PKW Anhänger gekauft, bei dem das Finanzierungsangebot einfach zu verlockend war.

0 % Zinsen
Keine Kreditgebühren, etc.
Keine Ausfallversicherung
sehr guter Kaufpreis

Was soll ich sagen, ich wäre blöd gewesen, hätte ich das Geld in Cash auf den Tresen gelegt! Wenn das Angebot stimmt, warum also nicht? Klar muss man zwingend beim HH die Servicetermine wahrnehmen, aber bei einem Neufahrzeug in dieser Preisklasse macht man das ohnehin, um die Garantie nicht zu verlieren.

Ich hab den Sturzbügel von Givi. Bin zufrieden damit und würde ihn wieder kaufen.

Mangels BT im Helm halte ich mich an die Abbiegeanweisungen am Display. So lange es keine brauchbare "Ab Werk" BT Integration in Helmen gibt, bleibt das auch so.

Sehe ich auch so. Das DCT gibt es in der VFR1200F und im Crosstourer schon länger. Mir sind keine Probleme damit bekannt. In der CRF1000L Africa Twin muss das DCT sogar Geländefahrten aushalten. Ich würde mir deshalb keine Gedanken machen. Bei einem Umfaller (kann ja mal passieren) gibt es mit DCT keinen verbogenen Fußschalthebel oder Kupplungshebel. So eine Kleinigkeit kann speziell im Ausland äußerst ärgerliche Folgen haben.

Das DCT hat sich bei Honda bewährt, lass dich nicht verrückt machen.

Google mal Schlüsseldienst Bahnenschlüssel.

http://www.auto-schluessel.com/home/

Dürfte aber eine Kleinigkeit kosten.

So eine Scrambler auf Basis der NC750 wäre der Knüller. Die beiden Scrambler Studien von Honda haben leider den besagten CB650 Motor und der will Drehzahl.

Benelli Leoncino

2 Zylinder, 500 ccm, 48 PS, LED Licht

Erhältlich ab dem 3. Quartal 2016, Preis steht noch nicht fest. Verspieltes Detail: am Kotflügel steht ein kleiner Löwe. Wird wohl irgendwann als Trophäe in irgendwelchen Kinderhänden enden.

Ein kleiner Tourenbericht mit ein paar Bildern wäre toll.

Was ist in Marokko geplant? Viel Spaß schonmal und Gute Fahrt!

Der Chef von BMW England hat Pläne für die Entwicklung einer F310GS bestätigt.

So könnte sie aussehen.

Ich denke sie wird etwas reduzierter aussehen und nicht wie eine verkleinerte F700GS.

Zitat von alex42

Hast du da einen Hänger für oder gibt es einen Hol-/Bringservice der Werkstatt?

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Werkstatt ist gleich um die Ecke.