Hat schon jemand Erfahrungen mit E10 gemacht? Mich würde außerdem interessieren, was Honda dazu sagt, also nicht die Händler, sondern der Hersteller.
Beiträge von SuperSport
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Weiß jemand, welcher Stoßdämpfer-Überzug für den hinteren Dämpfer passt? Ich denke den mit einer HRA schützen zu wollen, egal mit welcher, ist eine Illusion.
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Die Reifen kosten aktuell etwa 225 €.
Der Conti RoadAttack ist zzt mein Wunschkandidat, kostet 101 Euro.
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Hier ein mit 50 Euro günstiges Reifenmontiergerät
http://www.ricambiweiss.de/pro…98iobvnbqt04v532km6v0hhu6
Das optimale Gerät für Selberschrauber wäre mmn das von Woitek, kostet aber ca 500 €.
http://www.aw399.de/skripte/cm…ac219169897d53936bb1983fe
Ein Video dazu
Externer Inhalt www.youtube.comInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.Falls jemand etwas um die 200 € findet, bitte posten, das ist die Preisobergrenze für mich. Bei dem Gerät für 50 sieht die Achse für meinen Geschmack etwas zu filigran aus.
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@ bike-didi
Könntest du das Werkzeug, das man benötigt verlinken? Damit wäre allen, die das ernsthaft angehen wollen sehr geholfen.
Ich kenne den Reifenwechsel bis jetzt nur vom Fahrrad, da habe ich kein Problem damit, geht ja alles sehr einfach. Aber beim Motorrad habe ich ehrlich gesagt Hemmungen, da als völlig Unerfahrener herumzuschrauben. Habt ihr euch das selbst beigebracht?
Gibt es irgendetwas das man beachten sollte, wenn man die Räder vom Motorrad abmontiert?
Und jetzt eine ganz blöde Frage. Wie weiss man wo genau das Wuchtgewicht hin gehört?
Kennt jemand ein brauchbares Werkstatt-Handbuch für Motorräder, ich habe auf die Schnelle nur Schrauber Ratgeber für Motorroller gefunden.
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Garmin nümaps Lifetime Card für lebenslange Kartenupdates auf meinem Zumo 210. 70 € bei Amazon.de, statt 89,- bei Garmin.

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Meine NC ist gerade beim 1000 km Termin, kann's daher nicht ausprobieren. btw.. ich dachte unter der Klappe am Boden des Helmfachs ist die Batterie.

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Ähm.. wo ist das Dokumentenfach? Gibt's das bei der S auch?
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Habe mich heute nochmal mit dem Hinterradheber gespielt und diesmal hat's geklappt. Mir einem Holzblock unter dem Seitenständer konnte ich die Maschine fast aufrecht ausrichten, der Rest ging dann fast von allein.

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Oxford Hinterradheber von HG. Ich habe heute abend noch versucht, die NC damit anzuheben - keine Chance. Ich denke es liegt daran, dass der Boden meiner Garage in Richtung einer mittigen Kanalöffnung abfällt und das Mopped daher nicht gerade steht. Werde es morgen auf einer ebenen Fläche versuchen.

HG Handschuhe für die kühleren Herbsttage, die wohl nicht mehr lange auf sich warten lassen.
