Die News zur neuen Kleinen von KTM auf ktm.at
Beiträge von SuperSport
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KTM RC390
KTM macht einen weiteren Schritt in Richtung Straße und stellte dieser Tage die RC390 vor, eine Rennmaschine mit 38 PS, die 2014 in die Läden kommt.
Ich frage mich ob die Verkaufsversion mit Strassenzulassung kommt, oder nur für die Rennstrecke.
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Der Rattenschwanz an Sonden würde aus der NC einen rollenden Computer machen und das passt wiederum nicht zum Modell "preisgünstiges Einsteigermotorrrad", was die NC nunmal ist.
@ Integrollator
Gibt ja auch die Möglichkeit in der Stadt auf manuell umzuschalten, aber warum willst du unbedingt 50 km/h mit dem 4. Gang fahren? Spritsparender ist der 5. -
Für mich funktioniert das DCT perfekt. Ich bin in den 7600 km schon alles gefahren. Keine Änderungswünsche.
Meine Wunschvorstellung geht eher in Richtung etwas mehr PS und Geländetauglichkeit. Eine Mischung aus Transalp und Africa Twin mit DCT.
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Die Gründe, die für mich gegen den CT sprechen
- Anschaffungskosten
- Verbrauch
- Alltagstauglichkeit
- kein Helmfach
Bei all diesen Punkten hat die NC nicht nur die Nase vorn, sie wischt mit der CT geradezu den Boden auf. Die Vorteile auf der Langstrecke wiegen für mich die Nachteile nichtmal annähernd auf.
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Lithium Akkus haben ein mieses P/L Verhältnis, man benötigt zusätzlich ein teures Ladegerät und im Winter sind die Lithium Batterien anfälliger als herkömmliche Starterbatterien. Trotzdem wird einen jeder Dukefahrer mit Leichtigkeit verheizen.
Warum kauft man sich eine NC, wenn man dann so viel Geld für nutzloses Zeug ausgibt?
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Ich parke genau so in meiner Garage. Mit dem Heck voran runterrollen ist die Lösung.
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Ich war am WE am Großglockner. Eindeutig BMW Territorium, habe gefühlte 200 BMWs, ca. 95 % GS, an diesem Tag gesehen.
Fuscher Törl auf ca. 2550 m.
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An meinem MTB habe ich alle Schrauben gegen solche aus Aluminium und Titan getauscht. Würde ich aber an einem Motorrad aus Sicherheitsgründen eher nicht machen.
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Leistungsgewicht NC700S: 6,14 kg/kw
Leistungsgewicht Duke 690: 3,27 kg/kw
Leistungsgewicht MT-09: 2,53 kg/kwWenn du mich fragst ist es nicht sinnvoll, an einem Bike wie der NC Gewichtstuning vorzunehmen. Das Geld das man da reinsteckt, ist in einem neuen Bike besser und effizienter investiert.