Beiträge von SuperSport

    Bei einem Intervall von 6000 km müsste ich nicht alle 12 Monate, sondern bereits nach ~ 7-8 Monaten zum Service. Wenn ich bei meinem HH die Türklinke berühre, würde er mir dafür am liebsten schon eine Rechnung schreiben. Dann lieber alle 12000 km oder 1 x im Jahr.


    Ich denke das sind die wenigsten von uns. Bei mir ist es ein reines Zeitproblem. Der Tag müsste 50 Stunden haben, damit ich alles unterbringe. Verkaufen sollte man, wenn's einen einfach nicht mehr kickt.


    Wie wär's mal mit einem Motorradurlaub oder einer Mehrtagestour, einfach um zu sehen, ob das Feuer noch brennt?

    Wenn ich irgendwo am A.... der Welt unterwegs bin, hätte ich lieber einen Speichenbruch, als eine gebrochene Gussfelge.. egal.


    Die Dinger kosten eine Kleinigkeit, das haben wir jetzt schon festgestellt. Wenn sich auf einer Messe oder anderswo die Gelegenheit ergibt, werde ich das Thema trotzdem mal ansprechen. Vllt habe ich ja irgendwann meine ..wilde, gefährliche Scrambler NC. :evil:


    :lol:


    Meine Honda Dominator war in der selben Preisregion angesiedelt und hatte Speichenräder. Man müsste die Speichenräder in ein Custom Konzept einfügen. Das ist natürlich Liebhaberei und die kostet nunmal. ;)

    Nachdem ich viel mit der NC unterwegs bin, möchte ich jetzt auch öfter mal die Möglichkeit zu campen nutzen. Jetzt habe ich gesehen, dass es den einen oder anderen europäischen Anbieter für Campingkarten gibt, die u.a. eine Haftpflichtversicherung beinhalten. Mit manchen Karten bekommt man auch Rabatt und sie dienen gleichzeitig als Ausweis.


    Hat jemand Erfahrungen, welche Karte empfehlenswert ist? Ich bin übrigens bei keinem Automobilklub und möchte das wenn möglich so beibehalten.


    Zzt überlege ich diese hier zu nehmen, kostet nur 5 €/Jahr.


    http://www.acsiclubid.de/de/home/l4-n2225/