Kawa schlägt die X

    #11

    Haben nicht alle Kawas einen Wartungsintervall von (lächerlichen) 6000 km? Für mich ist das nicht mehr zeitgemäss und daher indiskutabel.


    NC700S DCT 2012-2016|34.000 km|Ermax HRA|Pyramid Fenderverlängerung|Garmin Zumo 390LM|SW-Motech Kugelkopf für RAM Mount|Givi Sturzbügel|Givi E21 Seitenkoffer|Givi Topcasehalterung|Held Stinger Tankrucksack|Oxford Premium Sport Heizgriffe|USB|

    #12


    Mir hat mein HH gesagt, wenn ich die 12 tsd nicht in 1 Jahr erreiche, müsste ich meine NCX dann zu einem "Jahresservice" geben, wenn dem so ist, nutzt mir auch das 12tsder Intervall auch nichts, oder?

    Historie: Honda CY50, Yamaha DT 50 MX, Honda CB450S , Honda CB250G , Honda NTV 650, BMW R1200C, Yamaha XT350, Kawasaki KLE500, BMW K75 Basic, BMW K75S, BMW R1100GS, NC700XD Now: NC750XD & R1150GS

    #13

    Der Jahresservice entspricht etwa der 1000er Inspektion. Denke eher etwas günstiger. Mein HH meinte so um die 60€ etwa. Kurzer Check aller Sicherheitsrelevanten Teile. Ölwechsel würde er nicht machen, da das Öl locker 2 Jahre drin bleiben kann...
    Er meinte noch, dass sie das Motorrad wegen der Garantie 1 Mal im Jahr sehen wollen. Ansonsten fallen die Arbeiten erst bei der 12000er an.

    #14

    Bei einem Intervall von 6000 km müsste ich nicht alle 12 Monate, sondern bereits nach ~ 7-8 Monaten zum Service. Wenn ich bei meinem HH die Türklinke berühre, würde er mir dafür am liebsten schon eine Rechnung schreiben. Dann lieber alle 12000 km oder 1 x im Jahr.


    NC700S DCT 2012-2016|34.000 km|Ermax HRA|Pyramid Fenderverlängerung|Garmin Zumo 390LM|SW-Motech Kugelkopf für RAM Mount|Givi Sturzbügel|Givi E21 Seitenkoffer|Givi Topcasehalterung|Held Stinger Tankrucksack|Oxford Premium Sport Heizgriffe|USB|

    #15

    Moin,


    da die durchschnittliche Laufleistung bei Mopeds bei ca. 4000 Km/Jahr liegt ist der 6000er Interwall akzeptabel.


    Nur!


    Es soll ja Leute geben, die mit Ihrem Moped so zufrieden sind, dass sie damit mehr fahren als andere.


    Da die NC auf jedem Meter Spaß macht, ist der 12000 Interwall gut gewählt.


    Es gibt ja noch die Jahresoption, für Leute die eben nicht so viel fahren.


    fahrende Grüße,


    Roger

    Wenn es zum heulen nicht reicht, lächeln!


    Member of NOTHING


    XS400,XS750,DR400,XZ550,XT600,XT500,XT500S,R80G/S,XJ900S,XL500R,VF1000F,KLR250,XJ600,XJ900S,Vision110,NC700X,XT1200Z

    #16


    Alter Schwede... Ein korrekter HH. Mein Ex-HH hätte am liebste gleich zwei Mal Ölwechsel gemacht. Damit der Motor so richtig vom Altöl befreit wird. Gut zu wissen, dass es noch ehrliche Werkstätten gibt und nicht nur profitgeile A.... Bei diesem HH würde ich bleiben.

    Nicht der Fahrer findet sein Motorrad, sondern das Motorrad seinen Fahrer.

    #17


    Und das ist auch gut so.

    Nicht der Fahrer findet sein Motorrad, sondern das Motorrad seinen Fahrer.

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