Zitat von der KaterAlles anzeigenDie CTX dürfte in der gleichen Region wie die S liegen, zumindest sah der Winkel im Motorrad-Video von letztem Jahr sehr ähnlich aus.
Wenn man die Höhe der Rasten auf Bildern vergleicht, liegt S, X und die CTX in etwa auf gleicher Höhe zum Asphalt.
Zitat von redaceAlles anzeigenWelche Matte ?
In der engeren Auswahl hatte ich
- Therm a Rest Pro Lite (selbstaufblasend) und
- Exped Synmat 7 (eingebauter Blasebalg)
Habe mir soeben die Exped Synmat 7 gegönnt. Ein Kunde hat sich spontan in mein Gespräch mit dem Verkäufer eingemischt und dringend zur Exped geraten. Der Liegekomfort soll wesentlich besser sein. Betreffend der Haltbarkeit und Qualität dürften beiden Matten auf dem selben Niveau sein. Beim Packmass hat die Therm a Rest einen etwas besseren Eindruck gemacht, weil dünner. Dafür ist die Exped kürzer, ähnlich einem eingepackten Schlafsack.
Grösse M beträgt 183 cm, genau richtig für mich mit meinen 180 cm.
Gleichmal testen das Teil. 
Zitat von Halla@NC700XAlles anzeigenServus!
Ach schnickschnack! Da wird unterm Zelt eine Kuhle ausgehoben (vielleicht 10cm) und mit Heu, Gras oder etwas anderem "weichem" ausgelegt. Hab nie so gut "gecamped" wie während der diversen Biwaks beim Bund [GRINNING FACE WITH SMILING EYES]
(just kiddin')
Nee, mal im ernst, wie sieht es denn da mit Packmaßen aus? Wird das nicht zu viel wenn man schon Zelt und Schlafsack dabei hat?
Beide erwähnten Modelle sind Motorrad kompatibel, also sehr klein. Zelt + 2 x Schlafsack + 1 x Schaumgummimatte + 1 x Fleecedecke passt bei mir genau in den 50 Liter Packsack von Louis. Habe mir die Tage noch einen Ratschengurt von HG für 5 € geholt. Ist gerade verbilligt. Damit zurre ich die Rolle fest.
Die Schaumgummimatte hat allerdings den Vorteil, dass sie nur einen Bruchteil kostet, außerdem kann man sie bedenkenlos auch außerhalb des Zelts verwenden. Die hält das aus. Aber der Komfort ist halt wesentlich schlechter..
Ich hatte mir eine Schaumgummimatte geholt, aber die ist eindeutig zu hart.
Jetzt stehe ich vor der Entscheidung
Therm A Rest ProLite oder
Exped Symat 7 M
Sind beide nicht billig, aber wenn man zu hart liegt und schlecht schläft, ist die ganze Camperei fürn Popo. Eine gute Matte ist mmn sogar wichtiger als das Zelt. Heute mal ein paar Geschäfte abklappern.
Finde ich gut, danke für den Tipp!
Zufällig habe ich gestern auch dieses Bild auf boomer.de gesehen.
Ich muss mir mal ansehen, wie und ob das an meinen Givi Träger passt.
Kann mir jemand sagen, welche Artikelnummer der DCT Ölfilter hat, bzw wie dessen genaue Bezeichnung lautet? Werde den dann mal bestellen.
Motorrad News
Für 2 Euro irgendwas packe ich die gerne mal zum Einkauf.
Mit den Tourenvorschlägen ist das bei mir so eine Sache.. da sehe ich nämlich, wo ich überall NICHT hinfahren kann. Die liebe Zeit.. 
@ NC_Frank
Mit anderen Worten, das alte Öl sollte in jedem Fall 1 x im Jahr raus?
ZitatAlles anzeigenWas ist denn der Original Öl Hersteller von Honda?
Das wäre dann wohl das hier:
http://www.10w-40.eu/index.php…g_4t_hmeoc_-_4_liter.html
Keine Ahnung, ob Honda das Öl dezidiert empfiehlt, aber sie werben jedenfalls dafür. Kostet auch ne Kleinigkeit.
Ich werde das von Ölfuss oder das 10W40 von bike-didi nehmen. Das Liqui Moly von amazon ist nicht verfügbar und nach meiner Bestellung habe ich immer noch keinen Liefertermin bekommen.
Kleiner Tipp: Kunden können bei Louis Kundenkarten anfordern, die auch als Schlüsselanhänger verwenden werden können. Wenn man den Schlüssel verliert und ein ehrlicher Finder gibt den Schlüssel ab, ist die Wahrscheinlichkeit hoch, ihn wieder zu bekommen.
Zitat von bike-didiAlles anzeigenWarum 30er??
Im Handbuch der NC700 stehen folgende Vorgaben zum Öl:
Jaso T 903-Standard: MA
SAE Standard: 10W-30
API Klasse: SG oder höher
Keine Ahnung, warum Honda hier das 10W-30 angibt. Aber auch beim Service füllte mir mein 
dieses Öl ein.
