Mal ganz grundsätzlich angemerkt. Wer mit allem zufrieden ist, demnach auch keine Zeitschriften mit Neuvorstellungen liest, keine Messevideos guckt etc., muss sich auch nicht genötigt fühlen, hier Kommentare abzuliefern, wie genervt er sich durch solche Threads fühlt.
Einfach nicht reingucken, gibt genügend andere Themen. 
Wer aufhört besser zu werden, hat aufgehört gut zu sein. Wenn es ein neues Bike gibt, welches aufgrund seiner technischen Eigenschaften perfekt/besser zu einem passt, warum nicht wechseln? Das muss nicht zwingend ein rollendes Wohnzimmer sein, kann es aber.
Ich suche nach wie vor eine leichte Reiseenduro die zu mir passt. Irgendwann werde ich sie finden..
Ein Bekannter von mir hat jahrelang in Japan gelebt und gearbeitet. Wäre denke ich kein Problem so ein Gebrauchtfahrzeug aufzutreiben, wenn man ein paar Kontakte hat.
Als Gebrauchtfahrzeug aus Japan importieren?
Das kommt schon noch. Im Zuge der nächsten oder übernächsten Modellpflege.
Als ich von einer längeren Tour ausnahmsweise mal auf der Autobahn nachhause gefahren bin, hat mich eine vollgepackte 1190 Adventure mit einem Affenzahn überholt. Das ist eine GANZ andere Welt. Der zoomt sich mit seinem Riesenbike von einer Destination zur nächsten, während ich mit meiner NC entschleunigter Weise vor mich dahintuckere.
Beneide ich ihn darum? Nicht wirklich. Die 1190 Adventure/1200GS ist das andere Ende der Fahnenstange. Ich bin mehr für die goldene Mitte. Das wäre die V-Strom 1000/800GS oder dergleichen.
Hier wird philosophiert, nicht gejammert. 
Meine S ist gerade in der Werkstatt - mit dem Handbuch im Helmfach. Für den Fall, dass der Mech reinschauen will.
Das perfekte Dinge wäre irgendetwas zwischen NC und Crosstourer, aber das will Honda partout nicht auf die Räder stellen. 
ZitatAlles anzeigenHat fast ein wenig Tourerqualitäten. (wenn Sie 75PS hätte noch mehr.... "hüstel")
Wollte man fies sein könnte man sagen, es ist ein Tourenmotorrad für Arme. 
Aber so fies ist natürlich niemand. Ich bin dieses Jahr ein paar kleinere und grössere Touren (u.a. Kroatien) mit meiner S gefahren. Geht gut. Würde aber mit einer GS besser gehen. 
Ein paar PS mehr wären nicht schlecht. Ein besseres Fahrwerk wäre nicht schlecht. Dann wäre sie nahezu perfekt.
In deiner Liste fehlt übrigens noch das DCT. Das ist mmn ein weiterer grosser Pluspunkt.
