Mich hat es, ich glaube es war 2011, auf Rollspitt hingelegt. Der Rollsplitt war zur Belagssanierung auf Spritzbitumen aufgebracht. Das Problem, der Rollsplitt wurde automatisiert und über die ganze Fahrbahnbreite aufgetragen und zwar schon einige Meter BEVOR das Bitumen anfing. Hat sich sozusagen überlappt. Und das ausgerechnet in einer Kurve.
3 Probleme:
- Das Ganze war in einer Kurve (90 Grad)
- Das Warnschild war nach (!) der Kurve aufgestellt
- Der Rollsplitt war über die gesamte Fahrbahnbreite aufgetragen, kein Ausweichen möglich
Der langen Rede kurzer Sinn, ein Sturz ist ab einer bestimmten Geschwindigkeit an so einer Stelle unausweichlich. Haben auch die beteiligten Anwälte so gesehen und ich bekam vollen Ersatz + Schmerzensgeld.
Es gibt KEINE Fahrtechnik, die einem in so einer Situation weiter hilft.
Das Wichtigste: Fall jemand eine Stelle mit Rollsplitt OHNE Warnschild antrifft, unbedingt bei der nächsten Polizeidienststelle melden und sei es nur telefonisch. Das kann Leben retten. Im Gegensatz zu irgendwelchen fragwürdigen Fahrtechnik-Ratschlägen. 