Beiträge von affentwinfahrer

  • Hinterrad Plattfuss

    Ich denke, dass es sich bei meiner felge auch um das Korrosionsproblem handelt. Man hat ganz deutlich Bläschen am Felgenrand gesehen. Der Reifen verliert ca. 0,1 Bar pro Tag. Heute komme ich nicht mehr zum Ausbauen, aber der HH ist schon telefonisch vorgewarnt. Letztes Jahr und bis vor 2 Wochen hatte ich auch null Druckverlust feststellen können. Seit Anfang Dezember steht die X auch in der trockenen Garage und ich bin nicht zum Fahren gekommen. Da ich aber immer mal wieder nach der Luft geschaut habe, weis ich, dass bis vor 2 Wochen alles ok war. Einen Reifenschaden kann ich daher ausschliessen.
    Ich halte euch auf dem Laufenden.
    Grüße, Jürgen

  • Hinterrad Plattfuss

    Mich hat's jetzt auch erwischt. Das Hinterrad meiner X verliert Luft. Der Spüli-Trick zum Lokalisieren der fehlerhaften Stelle funktioniert perfekt. Man sieht ganz deutlich die Luftbläschen an einer Stelle entweichen. Morgen wird der HH angerufen. Ich denke, ich baue dann das Rad aus und bringe es dort vorbei.
    Vielen Dank für den Spüli-Tipp
    Grüße
    Jürgen

  • Organspende... Ja oder Nein

    Hallo zusammen,
    ich habe mich letzte Zeit im Forum etwas rar gemacht. Z.T. aus persönlichen Gründen, zum Teil aber auch wegen des aggressiven Tons der im Dezember/Januar hier herrschte. Zum Glück hat sich das ja wieder gelegt.
    Aus gegebenem Anlass möchte ich diesen Thread wieder nach oben holen. Ein Arbeitskollege von mir (auch Motorradfahrer) hat Blutkrebs, aber es wurde noch kein passender Stammzellenspender gefunden. Ohne eine Stammzellenspende wird er den Krebs aber nicht überleben :( .
    Info: http://www.scv-griesheim.de/dokumente/news/Binder1.pdf
    Harry hatte ja in diesem Thread bereits erwähnt, wie wichtig eine Registrierung bei der DKMS ist. Am 23.02.2014 ist in Reinheim bei Darmstadt eine Aktion bei der man sich typisieren lassen kann. Es gibt aber auch andere Möglichkeiten. Einfach mal hier http://www.dkms.de nachschauen. Ich werde mich in Reinheim typisieren lassen und hoffe, dass sich möglichst viele Menschen dort einfinden. Vielleicht überlegt der eine oder andere von euch sich auch, ob er/sie sich typisieren lässt. Es kann jeden erwischen. In unserer Firma wurde für den Kollegen gesammelt und auch die Firmenleitung hat einen Betrag gespendet, da diese Typisierungen recht teuer sind. Ich hoffe das Beste für meinen Kollegen.
    Viele Grüße
    Jürgen

  • hepco-becker schief ???

    Als ich mich hier im Forum angemeldet habe, hatte ich noch keine NC. Ich hatte noch eine Africa Twin (Spitzname Affentwin). Daher mein Nick.
    Wenn du auch eine Schalter hast, sollte es aber so aussehen wie bei mir. Hmmmm ?
    Grüße, jürgen

  • hepco-becker schief ???

    Hallo Friese,
    zur Info, ich habe eine Schalter. Ich nehme an, von den Bügeln gibt es nur eine Variante. Vielleicht ist bei der DCT die rechte Schraubenaufnahme weiter außen. Dann wäre es natürlich schöner, wenn der linke Bügel per Abstandshuelse auf den gleichen Abstand gebracht würde. Vielleicht lässt sich das ja auch selbst machen mit einer entsprechend dicken Alu-Huelse.
    Grüße, Jürgen

  • Zusatzbeleuchtung / Nebelleuchten / Tagfahrlicht

    Bin auch kein Physiker, denke es aber zu wissen.
    Das Licht, das man auf der Straße sieht kommt nicht auf direktem Weg von der Glühbirne, sondern die Lichtstrahlen der Birne, die nach hinten in den Reflektor (Hohlspiegel) gerichtet sind werden nach vorne reflektiert und gebündelt. Die Lichtstrahlen die nach hinten oben gehen werden nach vorne unten reflektiert (gehen aber über den Blendschutz drüber, so steil nach unten werden die nicht reflektiert). Die Lichtstrahlen, die nach hinten unten gehen werden nach vorne oben reflektiert, werden aber von dem Blendschutz geschluckt. Strahlen, die exakt waagerecht nach hinten gehen, gehen auch genau wieder waagerecht nach vorne.
    Ich hoffe, ich habe jetzt keinen Mist verzapft ;)
    Grüße
    Jürgen

  • hepco-becker schief ???

    Hallo Friese,
    ich mache heute Abend mal ein Bild, wenn ich es zeitlich schaffe. Schau mal in die Montageanleitung, ob Dein HH alles richtig gemacht hat.


    http://motorrad.hepco-becker.d…leitungen/501973.0001.pdf


    Vielleicht hat er irgendeinen Abstandshalter falsch verbaut. Die Rohre haben zwar bestimmt Biegetoleranzen, aber normalerweise kommt so ein Teil nachher in eine Lehre zur Überprüfung (Meine Frau hat mal in einer Firma gearbeitet, die Rohrbiegemaschinen hergestellt hat). So groß wie es auf Deinem Bild aussieht dürften die Toleranzen nicht sein.


    Grüße
    Jürgen

  • hepco-becker schief ???

    Hallo Friese,
    sieht komisch aus. Ich war schnell in der Garage nachschauen. Konnte auf die Schnelle kein Foto machen, habe aber gemessen:
    Zwischen dem Rohr (da wo das Rohr gerade wird, also an der Stelle wo das untere Rohr angeschweißt ist) und der Verkleidung sind es bei mir links wie rechts 3,1cm. Ich bin auch so ein Symmetrie-Freak und nehme es da sehr genau.
    Grüße
    Jürgen

  • Welche Hobbys haben die Teilnehmer?


    Ja stimmt - Kubana. Ist genial dort. Richtiger Backstage-Bereich für die Band und professioneller Sound. 2014 sind wir wieder dort und freuen uns schon drauf. Vielen Dank auch für die Wünsche für Köln.
    Viele Grüße
    Jürgen