Beiträge von Tordi

    Ich kann mir gar nicht vorstellen, dass da was wesentliches geändert wurde, ist doch nur ein Facelift. Auch wundert mich die Aussage mit den Inbusschrauben, da sind doch eigentlich nur (5?) Plastiknieten drin. Oder hast du den vorderen Deckel gelöst, wo das Bordwerkzeug drin steckt? Da geht es in Richtung Luftfilter. Die Batterie ist hinter der großen Abdeckung in Richtung Sitzbank.

    Respektable Tagesstrecke, wenn keine AB dabei war :thumbup:



    Meine heutige Sonntagsfahrt habe ich statt wie geplant wg. Wetter in den Bergen (bewölkt, kalt, stürmisch) ins sonnige Innviertel verlegt.


    Anfahrt über Neuötting (im Bild1 die Alz, die dem Chiemsee entspringt und im Inn "endet"). Weiter nach Österreich, am Inn entlang nach Braunau. Dortselbst im Restaurant "Tafelspitz" bemerkenswert abgezockt worden (1 Glas Almdudler 5,7 Euro, übers Essen reden wir jetzt besser nicht), daher leicht angesäuert auf dem restlichen Weg nach Hause keine Bilder mehr, die Strecke war aber feinifeini.



    Bild 2 kleiner Spaziergang am Wöhrsee entlang mit Blick auf die Burganlage von Burghausen (mit über einem Kilometer Länge die längste Burganlage der Welt)

    Bild 3 der Wöhrsee mit bissl Burghausen

    Bilder 4 u. 5 Burghausen von der österreichischen Seite über den Inn gesehen

    Bild 6: Blick auf den "Innspitz", wo die Salzach in den Inn mündet


    Ich bin leider kein großer Freund davon, ein geparktes Motorrad vor die schöne Landschaft dahinter zu stellen, deshalb denkt euch einfach eine NC750X dazu ^^

    Steht ja nur gefühlt 20x hier in diesem Thread ^^


    Habe heute knapp fünf Stunden auf der neuen Komfort-Sitzbank auf der alten RH09 abgeritten und verleihe dem Hocker hiermit das Prädikat "empfehlenswert". Ist definitiv bequemer/komfortabler als der Seriensitz.

    Ich bin leider erst heute dazu gekommen, den Sitz auszuprobieren. Hab auch nur knappe 60 Kilometer zusammenbekommen, kann zur Langhocker-Tauglichkeit deshalb noch nix sagen. Fühlt sich aber auf jeden Fall anders an als der Originalsitz. Ich hab das Gefühl, mehr Sitzfläche zu haben, während ich auf der originalen recht konzentriert im Bereich Steißbein sitze, verteilt sich das jetzt breiter und weiter nach vorn – schwer zu erklären.


    Die Lücke zur vorderen Verkleidung finde ich inzwischen nicht mehr so tragisch, sieht man eigentlich nur, wenn man gezielt hinschaut.

    Der Kontrast zum originalen, glänzenden Plastikrücksitz ist mir aber zu heftig. Weil ich nicht nochmal 145 Euro für den Soziussitz ausgeben will, nehme eh niemand mit, hab ich mir mal beim Ali Mesh-Bezüge bestellt. Mal sehen, ob mir das dann mehr taugt.


    Der Sitzbezug mit so einem leichten Alcantara-Feeling ist übrigens ein fester Fusselmagnet.

    Ich habe mich seinerzeit (habe das Tool schon länger) beim Kauf des OBD-Moduls nach der Software gerichtet, in der folgende Vorgaben waren:



    Unterschiede zwischen Auto und Motorrad gibt es da m.W. nicht. Es gibt nur je nach Auto/Motorrad Unterschiede, welche Sensoren verbaut und deren Daten ausgegeben werden.

    Das mit dem verbesserten Licht hatte ich eigentlich als Marketing-Geklingel eingeschätzt, aber scheinbar hat sich da wirklich was getan.


    Gut, dass endlich jemand aus erster Hand die Unterschiede darstellen kann, bei den ganzen Fahrberichten der Journalisten bislang hatte ja keiner Plan, wie die alte wirklich im Detail war.


    Ich finde die neue auch hübscher als meine, die Seitenverkleidung vorne gefällt mir schon sehr.


    Bleibe meiner dennoch treu, auch aus Kostengründen, und zufrieden mit ihr bin ich ja.