Beiträge von NC-Segler

Zitat von Linus 2

Jepp, warten wir mal ab!

Vielleicht aktiviere ich im Winter in ner ruhigen Stunde auch mal meinen Gunson Co Tester aus meinen Bulldog Zeiten oder lass bei uns in der Firma vor dem TÜV mal messen und bau bei Bedarf eben den original wieder dran, is ja auch nur ein knappes Stündchen Arbeit und durch meine Bühne auch in relativ angenehmer Arbeitshöhe.

Grüße Linus

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Hallo Linus,

da brauchst Du nichts testen, ohne Kat können die für das Fahrzeug vorgegebenen Abgaswerte nicht erreicht werden. Außerdem erlischt damit automatisch die Betriebserlaubnis. Was bei einem Unfall besonders fatal sein kann.

Gruß Jürgen

Da muss ich dem Thomas wieder mal voll zustimmen.

Außerdem bedeutet bleihaltiges Benzin den Tod eines jeden Katalysators.

Gruß Jürgen

Vielleicht sollte man noch nachschauen wodurch die Scheuerstelle entstanden ist, sonst könnte so etwas möglicherweise wieder passieren.

Ich sehe das auch so wie Thomas. Eine alte Scheuerstelle wo die Kabel schon länger am oxidieren sind (hatte ja auch ein Jahr Zeit dazu) und dann mal den Lenker hin und her bewegt und schon ist das Kabel gebrochen.

Es freut mich das Du den Fehler selbst gefunden hast.

Dreht denn der Anlasser beim Startversuch oder macht der nichts?

Wurde während der langen Standzeit die Batterie regelmäßig nachgeladen? Es könnte auch einfach die Batterie nicht genug geladen oder defekt sein.

Gruß Jürgen

Hallo Thomas,

sehr schönes Video über die 750S mit DCT. Ich fahre die 700S DCT und sehe das genauso wie Du. In deinem Video hast Du mir direkt aus der Seele gesprochen. Ich wünsche Dir weiterhin viel Freude mit deiner Maschine.

Viele Grüße

Jürgen

Hallo Jona 2001,

der Bremssattel vorne hat 3 Bremskolben. Beim betätigen des vorderen Bremshebels am Lenker, werden nur die Kolben oben und unten gedrückt, der mittlere Kolben kommt hinzu, wenn man gleichzeitig die hintere Bremse betätigt. Der mittlere Kolben ist also am hinteren Bremssystem angeschlossen und kann auch nur damit entlüftet werden.

Gruß Jürgen

Hallo,

ich fahre eine RC90 gedrosselt auf 48PS.

Mein Durchschnittsverbrauch liegt bei 3,29l bei einer Mischung aus Stadt, Land und Westerwald.

Ich bin sehr zufrieden mit dem Verbrauch, da mein ehemaliger Kymco Xciting S400i schon mehr verbraucht hat.

Gruß Jürgen