Beiträge von pvdf

Hallo,
vielen Dank für die aufschlussreichen Antworten, was mich halt an der Automatik reizt, ist wie beim Roller
das entspannte fahren, ohne manuelle Schaltarbeit und einfach nur die Fahrt und Natur zu genießen.

Nachtrag 12:50 Uhr:
Wenn das DCT Getriebe (wusste ich gar nicht) schon länger in anderen Honda Motorrädern verbaut wird
scheint es ja doch sehr robust und zuverlässig zu sein.

Junge, junge, so kann es gehen, wenn der Verstand aussetzt…..

Was ryker mit dem Kontrastprogramm aufgefallen ist, hat bei mir einen einfachen Grund, der Integra bietet
mir mit 187cm leider nicht die Kniefreiheit die ich erwartet habe und stoße beim sitzen an die Innenverkleidung
oder ich müsste die Sitzbank beim Sattler auf Kosten von Stauraum ändern lassen.

Die X bietet mir hier eine entspanne aufrechte Sitzposition und als Ganzjahresfahrer einen Hauch an Wetterschutz
den ich aber mit vernünftiger Kleidung (wie bisher auch) reichlich verbessern kann.

Gruß
Wolfgang

Hallo zusammen,

ich möchte mich erst einmal kurz vorstellen, bevor ich gleich mit der ersten Frage komme.

Als Leverkusener Jung, mit 45 Lenzen, fahre ich noch zur Zeit einen Xciting 500i R EVO und
habe ich das Glück, einen HH in der Nähe zu haben, im Vorbei fahren des besagten HH, ist mir die
NC700X in Auge gesprungen und der Funke gleich durchs Herz.

Was mich sehr beeindruckt hat, mein Shoei NEOTEC passt in das Staufach…

Aber jetzt mal zu meiner Frage, wenn eine X in Frage kommt, dann nur mit dem DCT (als alter Rolleristi)
gibt es hier schon Langzeit (ist ja noch nicht so lange auf dem Markt) bzw. Kilometererfahrungen wegen der
Haltbarkeit und Zuverlässigkeit des DCT Getriebes?

Meine Suche über DCT hat doch einiges an Beiträgen ausgeworfen und nach reichlich lesen, aber nicht meine Frage
beantworten können, oder ich habe es glatt überlesen, der eventuell zukünftige HH kann mir noch keine
genaueren Angaben machen, da Erfahrungswerte fehlen.

Daher hoffe ich auf die Hilfe hier im Forum.

Vielen Dank

pvdf