Habe auch lange gesucht, dann habe ich mich an alte Zeiten erinnert und
BW Stiefel bei Truman gekauft, haben ein breites Fussbett, langer Schaft
wasserdicht (bei guter Pflege) und sind am Knöchel gut gepolstert.
Das erste Paar, hat mir bei einem Unfall sehr geholfen, Stiefel waren hin, aber Knochen
waren heile, was will man mehr.
Schau mal hier:
http://www.truman.de/Schuhe-St…-angespritzt-schwarz.html
Wolfgang
Bitte schön.
Postleitzahl: 51371
Land: D
Fahrzeug: NC 700 XD
Farbe: schwarz
Hallo,
bei mir sind es aktuell, nach der ersten Betankung 3,63 Liter
und das bei nicht gerade zurückhaltender Fahrweise.
(natürlich kein Vollgas oder Beschleunigungsenergien)
Bei mir ist halt das Handicap, 96Kg und Schrankwand verdächtiger
Luftwiderstand bei 187cm.
Aber hey, der Vorgänger meiner X hat sich im Schnitt 7 Liter genehmigt
und das bei einem Einzylinder mit "nur" 500ccm.
Umsteiger von Xciting 500i auf NC700X-DC.
Aber mal eine Frage, wie habt ihr denn das Dauer-grinsen weg bekommen?
Noch ein Paar Stunden, man die Zeit geht nicht vorüber...... 
Das wird ja immer besser, ich dachte, der Inegra hat nur die Feststellbremse.
Hallo gume,
habe den Integra wegen des Getriebes zur Probe gefahren, war eine richtige positive AHA Erfahrung
was Beschleunigung und Schaltarbeit der Elektronik betrifft.
Was mir aufgefallen ist, war beim beschleunigen ein Vibrieren oder das Gefühl
der Hinterreifen wird über die Straße geribbelt. Der Verkäufer sagte, das kann sein
da der Inegra eher Kopflastig ist und das Hinterrad mehr Schlupf hat.
Mich persönlich hat das DCT überzeugt, zumal der manuelle Eingriff jederzeit möglich ist
zwar nicht mit dem Fuss, aber mit Fingern macht es irgendwie mehr spass.
Mal eine Frage, hat die X-DCT jetzt auch eine Feststellbremse, oder nur der Inegra, bin gerade etwas verwirrt.
Was den Verbrauch angeht, fahr mal einen Xciting 500i EVO, da ist bei flotter Fahrweise
kein Verbrauch unter 7 Litern drin und das bei einem 12 Liter Tank, kannst Dir ja vorstellen
wie oft man bei einer Tour eine Zwangspause einlegen muss.
Nichts desto trotz, morgen kann ich meine zukünftige NC700X mit DCT abholen….muuuaaaahhhhh
Mal sehen, wie lange die Heimfahrt morgen dauert, wenn das Wetter mitspielt…… 
Wolfgang
Da kommt jetzt im Juli noch eine X dazu....
Hallo,
ich weis nicht, ob doppelte Einträge erlaubt sind, aber ich habe es getan, siehe Post Plan B.....
Donnerstag kann ich die X mit DCT abholen.
P. S.
lt. Werkstatt wird bei einer Inspektion 30min, etwas mehr Öl und Kleinkram mehr berechnet, sind Gesamt ca. 60 Euro
mehr pro Inspektion.
Vielen Dank nochmal
Wolfgang
So, ein kleines Update,
am Montag geht es zur Probefahrt, erst die X ohne DCT (hat leider keine da)
und anschließend den Inegra, damit ich mir ein Bild von der Kupplung machen kann.
Wolfgang
