Alles anzeigenEs gibt ja auch Alternativen mit DCT. Die NT100 oder die AT beispielsweise. Die NC hat ja noch andere Vorteile: Extrem sparsam, superniedriger Schwerpunkt, extrem gutes Handling trotz hohem Gewicht.
Die NC ist ein Allrounder im allerbesten Sinn. Ein Kardanantrieb, 90PS und ein griffiger Name, die NC hätte das Zeug zum Kultmoped.
ich befürchte ja eher, dass das einzig verbliebene Modell mit dem NC im Namen eingestellt bzw abgelöst wird - > die Verkäufe gehen leider stetig zurück
Alles anzeigenDer Vespa-Hype ist mittlerweile ein rein deutsches Phänomen.
Liegt bestimmt an der Optik, der Sehnsucht nach "guten alte Zeiten", nach "Dolce-Vita" und leichtem Lebensgefühl und dem aktiven Club-Leben.
Auch passen sie halt für fast jede Körpergröße und sehen halt so aus wie jedes Kind einen Motorroller zeichnen würde.
Die Platzierung der NC 750X finde ich schon bemerkenswert.
Wäre mal spannend zu wissen, wie hoch da die DCT- Quote ist.
nein
auch in Österreich liegt Vespa / Piaggio meilenweit vor dem bestimmt sehr rationalen Rest, auch in der Schweiz liegt Vespa vorne
DCT wird bei der NC von von gut der Hälfte der Kundschaft geordert - > https://www.motorradonline.de/…a-nc-750-x-alt-gegen-neu/
Alles anzeigenDer Sprung von 2 auf 1 ist schon bemerkenswert.
noch krasser die Differenzen bei den großen Rollern - der Leader wird rund 6x so häufig gekauft wie die Nr. 2
Top 15 bis November 2023
1 Vespa GTS 300 SUPER 6606 38.82%
2 Honda FORZA 350 1038 6.10%
3 Honda SH 150 668 3.93%
4 Honda ADV 350 667 3.92%
5 Piaggio MP3 300 LT HPE 609 3.58%
6 Piaggio MP-3 530 EXCLUSIVE 596 3.50%
7 Honda SH 350 583 3.43%
8 Piaggio BEVERLY 400 575 3.38%
9 BMW CE 04 408 2.40%
10 Yamaha X-MAX 300 386 2.27%
11 Aprilia SR GT 200 362 2.13%
12 BMW C 400 GT 352 2.07%
13 Peugeot METROPOLIS 400 346 2.03%
14 Honda FORZA 750 319 1.87%
15 BMW C 400 X 264 1.55%
Top 50 bis November 2023
1 BMW R 1250 GS 7487 6.08%
2 Kawasaki Z 900 3608 2.93%
3 Honda CB 750 HORNET 3247 2.64%
4 Kawasaki Z 650 2729 2.21%
5 Honda CMX 500 REBEL 1986 1.61%
6 Yamaha MT-07 1975 1.60%
7 Honda CBR 650 R 1964 1.59%
8 Honda CB 650 R NEO SPORTS CAFE 1845 1.50%
9 Honda XL 750 TRANSALP 1703 1.38%
10 BMW F 900 R 1624 1.32%
11 Yamaha TÉNÉRÉ 700 1618 1.31%
12 KTM 690 SMC 1499 1.22%
13 Yamaha MT-09 1470 1.19%
14 Husqvarna 701 SUPERMOTO 1384 1.12%
15 Honda CB 500 F 1361 1.10%
16 KTM 390 DUKE 1296 1.05%
17 KTM 790 DUKE 1293 1.05%
18 Aprilia RS 660 1243 1.01%
19 Kawasaki NINJA 650 1208 0.98%
20 KTM 890 ADVENTURE 1199 0.97%
21 Honda CRF 1100 AFRICA TWIN 1195 0.97%
22 Yamaha TRACER 900 1190 0.97%
23 KTM 1290 SUPER DUKE R 1143 0.93%
24 Honda CL 500 1137 0.92%
25 BMW F 900 XR 1134 0.92%
26 Honda CMX 1100 REBEL 1118 0.91%
27 BMW S 1000 RR 1105 0.90%
28 Ducati MULTISTRADA V4 1093 0.89%
29 Yamaha YZF-R7 1091 0.89%
30 BMW F 750 GS 1012 0.82%
31 Honda NT 1100 1010 0.82%
32 Suzuki SV 650 995 0.81%
33 Honda NC 750 X 994 0.81%
34 BMW R 1250 RS 993 0.81%
35 Honda CBR 500 R 981 0.80%
36 BMW R 1250 R 956 0.78%
37 BMW S 1000 XR 948 0.77%
38 Kawasaki Z 900 RS 942 0.76%
39 KTM 1290 SUPER ADVENTURE 940 0.76%
40 Kawasaki VULCAN S 908 0.74%
41 Suzuki GSX-8S 877 0.71%
42 Ducati MONSTER 950 867 0.70%
43 KTM 890 DUKE 850 0.69%
44 Triumph TRIDENT 660 813 0.66%
45 Honda CRF 300 X 786 0.64%
46 BMW S 1000 R 784 0.64%
47 BMW M 1000 R 775 0.63%
48 Triumph STREET TRIPLE 765 MOTO2 736 0.60%
49 Honda CB 500 X 735 0.60%
50 Harley-Davidson SPORT GLIDE 710 0.58%
X-ADV darf ganzjährig ran - in der kälteren Jahreszeit vorwiegend im praktischen Großstadteinsatz 
das Spielzeug der Frau (NC750S) geht heute zum Händler + bis Ende Februar in den Winterschlaf 
Alles anzeigenDer ganze Prozess hat bei mir nach einer zwanzig minütigen Fahrt ca. 1 Minute gedauert.
Nachfolgend noch eine schriftliche Anleitung übernommen aus dem Video mit Ergänzung für das 2021er Modell:
1 - Motor auf Betriebstemperatur einfahren
2 - Getriebe auf Neutral stellen und Motor abstellen
3 - mit ausgeschalteter Zündung D Taste halten und Gasgriff auf 100% öffnen
4 - mit gehaltener D Taste und geöffnetem Gasgriff den Schlüssel auf ON drehen
5 - auf das Ausgehen der gelben Motorwarnleuchte warten und Taste sowie Gasgriff danach loslassen
6 - jetzt drücke D D N D N
7 - der Motor zeigt auf dem Dashboard den initiierten Kalibrierungsmodus an
8 - Motor starten aber nicht am Gasgriff drehen
9 - der Vorgang kann je nach Temperatur einige Minuten dauern, manchmal Sekunden aber bis zu 5 Minuten wird beschrieben
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in 3 / 4 und 5 ist die Rede vom Gasgriff ("100 % öffnen / geöffneter Gasgriff / Gasgriff danach los lassen")
im Video hingegen wird am Gasgriff nichts gemacht
was ist nun korrekt ?
Gasgriff 100 % öffnen meint Gasgriff auf Stellung Vollgas ?
Die Geschichte mit dem Gasgriff ist den neuen Modell geschuldet ?
und wie haben es die Leute hier gemacht ?
Alles anzeigenMit dem- so schnellen Hinweis auf ein "feindlich gesinntes Land", habe ich eigentlich in diesem Forum nicht gerechnet.
Falsch gedacht...
weltfremd oder einfach keinen Bock auf Realitäten ?
Totalitäres System das u.a. Russland unterstützt und den Westen bestenfalls als Devisen- + know how Bringer schätzt
aber gut, was juckts`s - Hauptsache im Moment 2,50 gespart 
und jetzt dürft ihr ungestört den / die China-Kracher feiern 
Alles anzeigenWäre eine flotte Chinesin was für euch?
Gruß
gu:me:
ich unterstütze sofern möglich kein Land dass weder uns noch unserer Wirtschaft wohlgesonnen ist
Alles anzeigenMoin, bei meinem ehemaligem Integra RC89 (besaß ihn von 2019 bis Februar 2023) hielt der letzte Vorderreifen Michelin Road 5 knapp 9.200 km. Der Hinterreifen war noch gut für 1.200 km
Bei meinem Integra hielt dergleiche Reifen im Alltagsbetrieb rd das Doppelte.
