Da mein Laptop nach wie vor defekt ist kann ich's nur verbal erklären...
Die Verkabelung zum Heizgriff hat ca. 3 Kilo Isolierband rund herum Serienmäßig. Liegt auch relativ Frei und weit weg von allen anderen Verkabelungen die vom Lenker weggehen...
Mich stört das alles relativ wenig - zumal das früher oder später sowieso hinter Handguards versteckt wird 
Lg
Robert
Mail mit einem Foto heute versandt.
Auf der linken Seite hab ich aber viel Isolierband auf der Verkabelung
1110
AT
X
Silber
Zitat von StebiAlles anzeigenWenn man sich die Grafik anschaut, wurden nur allein im August ca. 650 neue BMW C600 zugelassen...lustig ist nur, dass man auf Spritmonitor nicht ein einziges Fahrzeug findet....
Ich glaub diesen Zulassungszahlen von BMW kein Stück, das ist reines Marketing...
Naja... es steht ja auch da das schöne Wort "kumuliert"... also was kumuliert? Jänner bis August?
oder von unten nach oben einfach immer raufgezählt dass man ganz oben die gesamtzahl aller Rollerzulassungen hat...?
Zitat von affentwinfahrerAlles anzeigen
Meint ihr man könnte Honda etwas beschleunigen durch gezieltes anmailen oder mal den ADAC informieren? So ein bisschen Gedanken mache ich mir schon um meine bessere Hälfte, deren S die RK-Kette ohne Japan drauf hat.
Grüße
Jürgen
Also meine Aussage bezog sich auf Österreich... und wir sind normal noch lange nach D dran...
und der ADAC wird in Ö auch nix bringen...
wenn's aber wirklich so ist, dass die Kette nichtmal getauscht würde sondern nur mängel begradigt, glaub ich ja inzwischen fast dass ich mir einfach einen neuen Antriebsatz verpassen lass und drauf pfeiffe... und wenn dann die Rückrufaktion da ist wird mein HH Honda halt die installation meines Akrapovic oder sonst irgend einer wurschtigen Aktion anstatt der Kettenaktion verrechnen...
Also schätz ich halt dass ich das mit ihm verhandeln kann
*hust*
Hey,
hab die Originalheizgriffe, aber kein DCT... ich schick dir meine eMailadresse per PN, sodass du mir dorthin schreiben kannst...
Kann momentan leider kein Foto hier hochladen weil mein Laptop defekt ist. Mail verschicken geht aber noch via Handy
lg
Robert
Edit: PN geht irgendwie nicht... angeblich solltest du mir aber aus dem Forum heraus eine eMail schicken können...?!
Hab gestern mit meinem Händler nachgeschaut... passen definitiv nicht, da die Aufnahmen für die Hebel komplett anders sind und der Protektor darauf montiert wird...
Bei der DCT-Version könnte es schon sein dass der linke Protektor passt, der rechte aber sicher auch nicht.
Lg
Robert
Nachdem hier auch ein paar Österreicher rumkrebsen:
Gestern hat mir mein wiener Händler erzählt, dass er letztens von Seiten einer Honda-Außendienstmitarbeiterin gehört hat dass auch in Ö eine Rückrufaktion kommen soll...
Seiner erfahrenen Einschätzung nach kann sich das nur noch um Jahre handeln...
Zitat von küstenbikerAlles anzeigenDu kannst Dich ja während der Fahrt auf den Soziussitz setzen, wenn Du lange Arme hast, geht das für eine weile
Tu ich eh immer wieder... aber egal ob bei 130 auf der Autobahn oder bei Tempo 110 in der kurvenhatz... bekomm da immer ein mulmiges Gefühl
Zitat von küstenbikerAlles anzeigen
Ich bereue nichts, auch nicht mein Topcase. Ich muß ja nicht immer mit Topcase fahren,wir haben doch ein Staufach.
Und auf langen Strecken und dann noch im Regen ist mein Topcase ist Gold wertDas Topcase ist Wasserdicht und schützt vor hochgeschreudertem Spritzwasser und Dreck vom Hinterrad.
Naja... in meinem Topcase steckt eine Überwachungsanalge vom "Kuratorium für Verkehrssicherheit". Hab derzeit 4 Kameras, Lenkkopfwinkelsensor, 6-Achsen-Neigungssensor, GPS, etc. am Gefährt um eben wirklich Rückschlüsse auf Verkehrssituationen ziehen zu können.
Downside: Ich verbrauche seither im Schnitt um einen halben Liter mehr. Ob das jetzt an der Aerodynamik (Topcase) oder den vielen verbrauchern oder geändertem Fahrstil ab km 3500 liegt weiß ich nicht... aber ich schieb's halt gern auf die ganze Anlage...
und ganz ehrlich: dass dort verwendete standard-Givi-Topcase schaut einfach nix gleich
cheerz
Robert
