Beiträge von fiah

schön ist es nicht aber ich glaube nicht das du Polo oder Shad so einfach davon überzeugen wirst das es mangelhafte Ware sind

Zitat von DC-Honda

Hindert einen am lesen ja nicht.

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ok du hast recht

hier hast du ein internet keks

Zitat von DC-Honda

Na also ... und worum geht es in diesem Thread? Ja genau, um MJ 2016 (2te Zeile im Anfangs-Beitrag). Lesen -> Denken -> Posten.

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Komisch, ich konnte schwören das wir gerade noch im NC700S => Zubehör Forum unterwegs waren

Zitat von holding_off

Bergab verbraucht der Motor auch Benzin, er geht ja nicht aus

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wenn im gang den gashahn komplett zu ist dann sollte das verbrauch 0 sein, es sein denn du hast ein vergaser eingebaut

Zitat von DC-Honda

Wo? Ich schaue zwar immer mal wieder, habe aber noch keinen 2016er, geschweige einen der 2016er gesehen. Vielleicht suche ich nur falsch, hast ein Beispiel-Link?

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nee ich meinte die alte variant, für ein 2016 Original ESD wird noch ein weile dauern bis die so billig sind

Zitat von DC-Honda

Solltest du deinen Original-Topf verkaufen wollen, so hätte ich Interesse an diesem.

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die gibt's ja mittlerweile für kaum €50 auf ebay

Zitat von holding_off

Das Lorenz-Axiom ?

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beim hoch fahren fährt die kiste im effizienteren bereich (drosselklappe auf) und beim runterfahren ist mit EFI den verbrauch null, also es könnte grundsätzlich stimmen. Ich glaube aber dass es eher etwas mit die insgesamt geringere geschwindigkeit zu tun hat

Meine Kappa Garda KGR33 Koffer (gleiche Bauart wie die GIVI Trekker TRK33N) passen ohne Probleme mit mein LeoVince LV-One Evo. Generel glaub ich das die meiste Slip-ons kleiner sind als den Original-ESD

http://imgur.com/a/bp2tN

wieso automatikmodus? Ich hab in 2 tage rennstreckenspaß immer nur selber die Gänge eingelegt und das funktionierte bestens

meine Z8 hinten hab ich bei 15.700 wechseln lassen, war immer noch nicht durch