Moin.
So absolut "taugt nichts" ist aus meiner Sicht zu weit gehend.
Ja, die Shad-Bank ist weich. Ja, die Shad-Bank muss man leider ein wenig anpassen, damit die Spaltmaße akzeptabel sind. Das sind die - nicht unmaßgeblichen - Schwächen.
Aber: Die originale Sitzbank hat an den Stellen, an denen die Oberschenkelinnenseiten aufliegen, eine Kante. Die nervt mit zunehmender Fahrtdauer und führt (bei mir) zu Schmerzen. Und genau das hat die Shad-Bank nicht. Da gibt es keine Kanten, die die Blutzirkulation in den Beinen beeinträchtigen könnten. Dafür neigt der Hintern zum Einschlafen. Das kann man jedoch verhindern, indem man die Sitzposition ab und an wechselt. Nach hinten rutschen bis an den Soziussitz gibt zwar mehr Druck auf den Handgelenken, bringt aber eine aktivere Fahrposition. Nach einer gewissen Zeit kann man ja wieder weiter nach vorne rutschen.
Und dann noch das für mich wesentliche Plus der Shad-Bank: Die passt optisch viel besser zum ganzen Moppeddesign (zumindest in meinen Augen). Die originale Bank inkl. Bezug kam mir wie ein Fremdkörper auf der NC vor, der halt bei Honda noch im Regal lag und auch mal weg musste.
Gruß
Stephan