Beiträge von kuni

  • 12000 KM Inspektion

    Heute in Stuttgart meine 750X DCT zum 12tkm Service gebracht:
    Gesamt 289,57 inkl. MwSt.


    Inspektion 109,20
    Leihfahrzeug 12,60 (Kawa Versys 1000 :mrgreen: )
    Öl Elf 4HP 10W40 45,02
    Ölfilter HF204 6,89
    Dichtung Ölablaß 0,60
    Ölfilter Entsorgung 0,73
    Ölwechsel 23,40
    Schmier-/Pflegemittel 5,00
    Bremsflüssigkeit wechseln 31,20
    Elf synth. Bremsflüssigkeit 8,70


    Sonst alles gut, nur die Kette ist ungleich gelängt, konnte nicht mehr eingestellt werden.
    Geht noch, aber bis in 1000-2000km muß die neu.....

  • Hinterradabdeckung - Gut und Günstig :)

    Hi



    Genau. Es müßten 4 Streben sein und 2 Dreiecksbleche + Schrauben.



    Die Streben werden mit dem Kunststoffteil verschraubt, wobei die eine Schrauben dann auch noch durch das Dreiecksbleche geht. Je nach Raddurchmesser näher am Rad oder weiter weg. Da gibt's in der Auktion ein Bild zu.

  • Hinterradabdeckung - Gut und Günstig :)

    Einen Hinweis vlt. noch zur Montage der hier genannten China-Variante:
    Wenn man die Achsmutter anzieht (von hinten gesehen rechts) dann kann es passieren, daß sich der Ausleger auf der Seite mitgeht, auf der anderen Seite aber nicht (da sich u.U. der Achsbolzen selbst nicht dreht).
    Das führt dann dazu, daß sich die ganze Abdeckung in sich verwindet und dann die Kanten der Radabdeckung den Reifen berühren können.
    Daher beim Anziehen darauf achten :pray:

  • Hinterradabdeckung - Gut und Günstig :)


    Danke. Nachdem bei mir eh eine Schraube über war, habe ich die nun auch dort untergebracht :mrgreen:
    (egal ob's was bringt oder nicht...)

  • Hinterradabdeckung - Gut und Günstig :)

    Hi "Kieler Junge"
    hab meine Radabdeckung gestern montiert und dabei versucht herauszufinden was es wohl mit der von Dir angesprochenen zusätzlichen Befestigung auf sich hat. Mein Paket kam komplett an, da war nichts zusätzlich drin, aber 9 Schrauben, Muttern, U-Scheiben.
    Auch auf den Auktionsbildern erkennt man diese eine Schraube im Bogen auf der rechten Seite. Ich denke die ist da nur zusätzlich geklemmt um ein Verrutschen der Abdeckung nach unten zu verhindern. Allerdings mackt die Schraube dann auf der Schwinge rum, müsste man also vielleicht noch einen Schutz drüber machen.
    Mir scheint die Abdeckung aber eh fest genug zu sitzen, hab die Schraube also weggelassen.


    @seaside
    Wie hast du das mit dieser Schraube gelöst ?

  • Bridgestone BT45 16 Jahre alt und doch noch gut ?


    Nein, klar nicht.
    Ich hatte ja erst 2016 den A FS gemacht und danach gleich mit der NC DCT angefangen, weil ich schiß vor der Schalterei hatte :roll: .
    Irgendwann sagte ich mir dann, es wäre nett ein 2. Moped zu haben, mit anderer Charakteristik und mit Schaltung.
    Einmal wegen der Abwechslung und dann aber auch um mit dem Schalten Übung zu bekommen.
    Zufällig kam ich dann eben an die Zephyr und nun - mehr oder weniger ebenfalls zufällig - ggf. an die FJ.



    Ja, der Kniewinkel ist für meine 1,85m schon auch knackig. Für längere Ausfahrten nehme ich aber eh die NC, daher störts mich nicht.



    Also verkauft wird die FJ eh nicht. Die hat mein Schwager von seinem Vater geerbt und nun wieder hergerichtet.
    Eigentlich will er sie eh behalten, kommt aber nicht dazu sie mehr als ein paar Mal im Jahr zu bewegen.
    Deswegen habe ich ihm den Vorschlag gemacht, er meldet sie an, ich zahl Steuer und Versicherung an ihn und fahr sie.
    Wenn er dann mal will, hat er "Frühbucherrecht" :lol: - heißt aber dann auch, daß mir 3 Mopeds eindeutig zu viel sind.



    Schaut so aus :roll: - weil auf dem Dampfer war ich ja auch bevor ich hier gefragt hatte (und überzeugt wurde)....