Beim DCT kannste schalten - muss aber nicht!
Beim Schalter mußte schalten!
Entscheiden kannst nur Du, was Dir mehr Spaß macht!
Gruß
Werner
Beim DCT kannste schalten - muss aber nicht!
Beim Schalter mußte schalten!
Entscheiden kannst nur Du, was Dir mehr Spaß macht!
Gruß
Werner
Ich lese, auf den Schenkeln meiner Frau.
Sie sagt zwar, das sei Cellulite.
Aber ich weiß, da steht:" Ich bin sexy",
eben in Blindenschrift!
Gruß
Werner
Zitat von alex42Alles anzeigen
Es ist echt erstaunlich, wieviel Geld für die Großroller abgerufen wird im Vergleich zu ähnlich performanten Motorrädern, die für weniger als die Hälfte zu haben sind. Da fragt man sich doch, was da einen Preisunterschied von 5000 Euro ausmacht, so teuer ist die Plastikverkleidung nun auch nicht.
Das habe ich schon auf der Intermot eine Marketing-Mitarbeiterin von Honda-Deutschland gefragt. Sie konnte mir das nicht beantworten und meinte pampig: "Dann kaufen Sie sich doch was Anderes!"
Ich habe mir trotzdem den neunen Integra gekauft und mit Zubehör plus neuem Navi insgesamt 10.300€ bezahlt (statt offiziell 12.000€).
Meinen 650er Burgman behalte ich aber erstmal trotzdem noch, obwohl die ersten Probefahrten (auch auf kurvenreicher Hausstrecke) gezeigt haben, dass der/die Integra den Preis allemal wert ist.
Für die neuen C650 Sport bzw. GT von BMW/Kymco, die ich beide probegefahren bin, würde ich das nicht zahlen! Auch der neue Burgman 650, mit seiner >15 Jahre alten Technik ist den mittlerweile viel zu hohen Preis nicht mehr wert. Aber das ist natürlich nur meine subjektive Meinung. ![]()
Wer sein Fahrzeug nur für lange Touren zu zweit und mit relativ viel Gepäck nutzen will, ist selbstverständlich mit dem komfortablen Burgman besser bedient, auch wegen des vielen Stauraums. Auch der BMW C650 GT ist zu mindest genauso bequem, nur der Stauraum fehlt.
Da ich ja, bis auf weiteres, beide zum Vergleich habe, werde ich es im nächsten Frühjahr ausprobieren. Aber vom ersten Gefühl her bin ich vom neuen Schaltmapping beim DCT der/des Integra begeistert. Und natürlich auch von dem viel präziseren Fahrwerk (im Vergleich zum Burgman).
Gruß
Werner
Hallo Ralf,
jetzt im Winter wird das wohl nix mehr. Aber ab nächstem Frühjahr können wir uns gerne mal verabreden.
Ich wohne direkt in RA, in der Nähe vom Bahnhof.
Nächste Woche hole ich erstmal meinen neuen Integra RC89 aus Solingen ab.
Danach muß ich mich erstmal einfahren. ![]()
Kannst mir ja mal ne PN schicken. Dann könnten wir vorab mal telefonieren, skypen, whatsappen....
Gruß
Werner
Irgendwie klappt das nicht so richtig hier mit den Eintragungen!
Ich warte jetzt schon einen Monat, dass mein Nick-name in der Karte auftaucht!
Wäre nett, wenn man wenigstens erfährt, woran es liegt....
PN wird ja auch nicht beantwortet.
Gruß
Werner
Hi @ll
Nachdem ich hier nun soviel Unsinniges von anscheinend Unwissenden gelesen habe, muss ich doch einen Kommentar dazu abgeben.
Ich fahre seit Jahren Suzuki Burgman 650.
1. Damit kann ich 6 Gänge manuell schalten
2. Damit kann ich, insbesondere bei Passfahrten, in einen niedrigen Gang schalten und mit dem Motor bremsen.
3. An meinem 650er Burgman (mit 56 PS) kommen am Hinterrad 49 PS an.
4. Mit Topcase und Seitenkoffer habe ich 170 Ltr. Stauraum.
5. Beim Burgman kann ich während der Fahrt, z.B. bei Regen, das Windschild stufenlos hochfahren.
Viele Motorradfahrer mit >1000ccm, die mitleidig lächelnd neben mir an der Ampel standen, haben mich dann erstaunt nur noch von hinten gesehen.
Ich habe mir den Integra 750D Model 2016 als 2. Roller gekauft, weil er ca. 40kg leichter ist und weniger verbraucht.
Und mir gefällt das technische Konzept mit der DCT.
Als modernes Fahrzeug hat mich der Honda Integra überzeugt, weil auch leider von Suzuki seit 2002 nix Neues mehr gekommen ist.
Aber wer hier generell abfällig über Roller verallgemeinert schreibt, hat erstens keine Ahnung und kann sich gerne bei mir vom Gegenteil überzeugen lassen.
Aber vorsicht; es besteht Gefahr sich zu blamieren. ![]()
Gruß
Werner
Neues von BMW:
http://brand.bmw-motorrad.com/…vision-bike.html?=desktop
Vermutlich durch Hondas NM4 Vultus ermutigt!?
Gruß
Werner
Bin mit 21 vorzeitig aus der Grundschule entlassen worden (insbesondere die 5 Jahre in der 6. Klasse haben mir gut gefallen).
5 Berufe erlernt, 2 Studiengänge absolviert (erste nur 3,5 Semester).
EX-Motocrossfahrer (Adolf Weil war mein Vorbild). Erst DAMCV, dann ADAC international.
Schwerer Unfall (Unterschenkel abgerissen)...
Karatet mal, wie ich mich wieder fit gemacht habe?
Dann Werksfahrer von Lada bei Europameisterschaften Geländewagen.
Beruflich; Nach Unfall 10-Jahre-Karriere-Plan gemacht, nach 9,5 Jahren alle Ziele erreicht (GF von Veba-Tochter mit >400 Mitarbeitern).
Dann selbstständiger Unternehmer (International Marketing- und Werbeagentur) seit 1990 Dozent für DTP.
Mittlerweile altersarmer Rentner, der sich letzte Woche einen neuen Integra 750 mit allem PI, Pa, Po geleistet hat, und nun die Wahl zwischen Burgman 650 und Integra hat.
Da wird's mir wenigstens nicht lanweilig. ![]()
Gruß
Werner
PLZ: 76437
Land: D
Modell: Integra 750s
Farbe: Alpha Silber blau