@ Mojo
Was meinst Du mit dem "Kettenspanner"?
Wo gibt es da Probleme nach 6400km?
Gruß
Werner
@ Mojo
Was meinst Du mit dem "Kettenspanner"?
Wo gibt es da Probleme nach 6400km?
Gruß
Werner
Also mein Integra 750 RC89 hatte auch, so wie er bei mir steht, insgasamt 12.005€ gekostet.
Ich habe nur mit etwas Glück und Verhandlung 1.700€ eingespart.
Da ich zu dem Zeitpunkt aber noch nichts vom X-ADV wußte, habe ich zugeschlagen.
Und ein neuer (vom Konzept alter) Burgman 650 hätte auch knapp 12.000 gekostet!
Mein Schwager hat sich dann z.B. einen gebrauchten NC 700X mit DCT Bj. 2013 (inkl. Zubehör) und erst 6400km gelaufen, für nur 4000€ gekauft.
Da bin ich dann neidisch geworden.
Gruß
Werner
Ja, Deine Mails waren im Spam, sorry.
Habe Dir gerade geantwortet, mit Fotos.
Gruß
Werner
[attachment=0]christmas2017.jpg[/attachment]
Und Glückwunsch zum neuen Integra, reko! ![]()
Dein link funzt leider nicht. Man muß sich einloggen!
Gruß
Werner
Feiert ihr Weihnachten - und wenn ja: wie?
Ja, wir feiern!
Wie? – Wie immer.
Gruß
Werner
Ich bin noch in der Einfahr-Phase (520km) und hatte meinen Integra 2 Wochen im Hof - abgedeckt - stehen.
Als ich ihn gestern rausfahren wollte, sprang der Motor sofort an. Ich habe auf "D" geschaltet, das Klacken war deutlich zu hören.
Aber kein Vortrieb! – Und das bei einem brandneuen Teil?
Habe dann sofort den HH angerufen, der sowas aber auch noch nie gehabt und gehört hatte.
An den Schaltern "Seitenständer" und "Hauptständer" konnte es ja nicht liegen, denn dann wäre der Motor garnicht angesprungen.
Und Ölstand? Bei einem neuen Motorrad nach nur 500 km?
Jedenfalls schaute ich nach. Der Ölmessstab zeigte ganz unten ein Tröpchen Öl!
Ich habe sofort etwas nachgefüllt, sodass der Messstab bis zwischen beiden Marken benetzt war.
Also nochmal gestartet, Gang rein, und siehe da, der Vortrieb war wieder vorhanden.
Jetzt meine Fragen:
1) Kann beim einfahren (ich habe den Integra beim HH in Solingen abgeholt und nach Rastatt gefahren) soviel Öl verbraucht werden?
2) Was könnte sonst Ursache für den vorüber gehenden Vortriebs-Verlust gewesen sein?
3) Kann ich bis zur 1000er Inspektion warten, oder sollte ich gleich in die Werkstatt?
Gruß
Werner
Hi Boris,
ich wüßte nicht, dass ich jemanden persönlich beleidigt hätte. ![]()
Das war lediglich eine allgemeine Feststellung.
Wenn sich jemand betroffen fühlt....
Gruß
Werner
Lebe Deinen Traum; heißt es ja – Ich ziehe meinen Hut!
Als Neuling hier im Forum konstatiere ich, dass es anscheinend auch hier - wie in anderen Foren - Arschöcher gibt, die meinen zu jedem Thema ungefragt ihren Kommentar abgeben zu müssen oder dumme Sprüche loszulassen.
Die alles über Andere wissen wollen ohne selbst etwas preiszugeben (wohl bei der Stasi gewesen).
Vor solchen Typen bin ich schon oft gewarnt geworden!
Ich werde aufpassen.
Ansonsten finde ich das Gemenge aus Jung und Alt hier klasse und lese gerne die vielfältigen Beiträge.
Gruß
Werner
Beim DCT kannste schalten - muss aber nicht!
Beim Schalter mußte schalten!
Entscheiden kannst nur Du, was Dir mehr Spaß macht!
Gruß
Werner