Die Gabel solltest du immer der Hecktieferlegung anpassen wenn du das Fahrverhalten nicht zu sehr verändern willst.
Bei vielen Motorrädern kann man die Gabel aber gar nicht so weit durchschieben weil sonst gerne mal der Kotflügel am Kühler anschlägt oder vorne der Federweg reduziert würde. 4cm wären da an der Gabel schon recht viel, auch wenn das durch die schräg stehende Gabel noch nicht einmal die Hecktieferlegung um 4cm ausgleicht.
Änderst du die Höhe nur vorne oder hinten veränderst du auch den Lenkkopfwinkel und Nachlauf und damit auch das Fahrverhalten:
Steht die Gabel steiler als normal wird das Motorrad handlicher und lenkt leichter ein, der Geradeauslauf wird aber schlechter.
Steht die Gabel flacher wird der Geradeauslauf besser, das Motorrad lenkt schwerer ein, kippt dann aber oft etwas zu stark in die Schräglage.