Beiträge von -BW-

  • RH09 in A2 Ausführung vs. offenes Modell (Leistungsdiagramm)

    Theoretisch möglich, wenn auch für 48 PS bei deutlich niedrigerer Drehzahl (ca. 5.000) abgeregelt werden müsste. Wenn das wirklich der Fall wäre würde der Motor auch im 6. Gang noch mit Macht in den Drehzahlbegrenzer rennen. Sowas wäre ein schwerer Abstimmungsmangel, den sich hoffentlich kein Motorradfahrer gefallen lassen würde.
    Beim Tuning von Rollern gab es sowas früher wenn man auf dem Rollenprüfstand der Rennleitung kurz mal legal sein wollte, aber die haben den Braten natürlich sofort gerochen weil selbst der billigste Roller nicht so schlecht abgestimmt war.


    In der Praxis wird das bei Ride-by-Wire am besten durch ein geändertes Kennfeld erledigt. Die Einspritzmenge wird passend zur nicht mehr voll geöffneten Drosselklappe reduziert und die Leistung ist damit begrenzt. Natürlich könnte man beide Kurven bis zum Erreichen der gedrosselten Leistung auf dem Ursprungsniveau lassen, dann müsste der Motor aber wieder bei rund 5.000 U/min erdrosselt werden. Er würde sein nutzbares Drehzahlband extrem beschnitten bekommen, die Leistungsentfaltung und die Getriebeabstufung würden sehr unharmonisch wirken.

    Deshalb senkt man die Drehzahl der Maximalleistung nicht zu sehr ab und gleicht den Übergang zum gedrosselten Teil des Kennfeldes sanft an. Das kann sogar soweit führen, dass über das gesamte Kennfeld gedrosselt wird um eine harmonische Abstimmung zu erreichen.

    Um das zu erkennen bräuchte man dann wirklich die Gegenüberstellung der Leistungsdiagramme beider Versionen.

    Ich bin gespannt.

  • Niedergang?

    Leben und leben lassen.

    Gut, schnell, günstig - wähle zwei!


    Ein befreundeter Vertragshändler für diverse Marken hat mir letztens grinsend erzählt, dass er einem ihm bisher unbekannten Kunden seine Reifen wieder in die Hand gedrückt hat.

    Der hatte doch tatsächlich die Reifen online bestellt, die Werstatt als Versandadresse angegeben und kam eine Stunde nach dem Paketdienst um sich die Reifen ohne Termin sofort aufziehen zu lassen. Da stand er dann mit seinem Motorrad plus 2 Reifen mitten in der Saison und guckte dumm aus der Wäsche. "Die kannste dir solange um den Hals hängen oder woanders billig aufziehen lassen. Ich habe in 6 Wochen den nächsten freien Termin." soll er noch zu hören bekommen haben.

  • Niedergang?

    Da frage ich mich, warum er nicht auch da einkauft, minimal etwas draufschlägt und noch an der Montage verdient.
    Für das komplette Rundrumsorglospaket bezahlen viele gerne etwas(!) mehr als online und haben dann das Problem nicht, jemanden für die Montage zu finden.

  • Motorradgruß

    Dann gehörst du also nicht zu den peinlichen Typen, die noch blitzschnell die Hand zurückziehen wenn sie denn endlich gerafft haben, dass ich Moller fahre. (Moller, frei nach Spaceballs - halb Mopped, halb Roller)

  • Nebelscheinwerfer / Sturzbügel RH09

    Wirklich gute Nebelscheinwerfer haben eine exakte Hell-Dunkel-Grenze und darüber möglichst wenig Streulicht. Das erfüllt aber leider auch das Abblendlicht der LED-Scheinwerfer der NCs und ist deshalb am Tage ganz schlecht zu sehen.

    Insofern wären die Nebelscheinwerfer mit dem schlechstesten Leuchtbild für deinen Zweck die besten.