Beiträge von -BW-

    Das wird daran liegen, dass Klappenauspuffanlagen immer dafür gemacht sind, die äußerst lückenhaften Geräuschvorschriften auszunutzen, um in nicht reglementierten Situationen auf Durchzug schalten zu können. Ob das der Leistung oder dem "guten Klang" dienen soll ist dabei zweitrangig. Das Ergebnis ist immer zusätzlicher Schalldruck, von den meisten Lebewesen als Lärm empfunden, der nachhaltige gesundheitliche Beeinträchtigungen und sogar Schäden hervorrufen kann oder einfach nervt.


    Und ja, Klappenauspuffanlagen sind vielfach - wenn nicht manipuliert - durchaus legal. Wenn sie dazu benutzt werden besonders laut zu sein, sind sie aber auch ziemlich asozial und sollten in meinen Augen gar nicht erlaubt sein.

    Motor 5 bis 10 Sekunden bei mittlerer Drehzahl halten. Wenn der Gang danach reingeht liegt es am Zustand der Batterie.

    Einfach mal die Montageanleitung vom 3P-Träger runterladen und den angebauten Givi-TC-Träger begutachten. Da sieht man oft schon, ob beide Teile an einem Anschraubpunkt oder woanders kollidieren würden.

    Leuchmittel garantiert nicht, drumherum leuchtet es ja auch durch Reflektoren und Linsen etc.

    Könnte sein, dass man im lichttechnischen Gutachten zur EG-BE eine definierte Lichtaustrittfläche findet, aber wer hat das schon. Und selbst wenn: Wer nicht auf Diskussionen mit Prüfern und Rennleitung steht sollte sich am inneren Rand der Gläser orientieren.


    Die nötigen Sichtwinkel betragen übrigens 20° von innen, 80° von außen und 15° von oben und unten.