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so wie es aussieht ist ein großer Nachteil der Integra ab 2018 Geschichte
Wo soll denn der Platz für ein großes Helmfach herkommen?
Halte ich für eine Falschmeldung, die aus einem vermutlichen Übertragungsfehler in einem PDF von Honda stammt, was hier schon mal gepostet irgendwo wurde.
Wenn ein Moppedfahrer erkannbar Hilfe suchend am Straßenrand steht halte ich auch mit dem Auto an.
Ansonsten grüße ich nur noch Integra-Fahrer! 
Natürlich grüße ich auch zurück wenn ein Motorradfahrer mich aus Versehen zuerst grüßt. Ist meistens der Fall wenn ich die Füße auf den Zusatzfußrasten habe. 
Alles anzeigenEs gilt eben nicht immer die Regel: "Wer später bremst ist länger schnell!" Schließlich fahren wir ja nicht auf Rennstrecke sondern auf Straßen mit Gegenverkehr.
Solange ich mit dieser Aussage nicht in die "Raser-Ecke" gestellt werden sollte kann ich dir da nur zustimmen.
Schließlich gibt es neben dem "Blümchenpflücken" noch andere Arten sich verantwortungsbewußt und diesseits der StVO im Straßenverkehr zu bewegen.
Und wenn selbst Lorenz mal in eine Kurve hinein bremst bin ich ja beruhigt. 
Ich fasse mal zusammen:
Für euch ist die Verteilung der Bremskraft durch das CBS ein guter Kompromiss, ich hätte es in einigen Situationen lieber variabler.
Jeder so, wie er mag.
Alles anzeigenich glaube nicht, dass meine Methode so verkehrt ist. Prof. Bernt Spiegel beschreibt sie so in 'Die obere Hälfte des Motorrades'. Ich habe sie mir angewöhnt und komme sehr gut damit zurecht.
Verkehrt ist sie sicher nicht, es ist nur nicht die einzig richtige Methode.
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Hab mal ein Forum kurzfristig installiert - da ist nix drin, muss noch aufgebaut werden, aber man kann sich registrieren. Somit ist niemand "weg"...
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Liebster Lorenz,
du versuchst mir durch die Blume zu sagen, dass ich nicht richtig Kurven fahren kann weil man dabei angeblich gar nicht bremst und weißt nicht einmal, was ein Lastwechsel ist?! Und in Kurven darf auch gar nicht mehr geschaltet werden?
Ich hatte vergessen, dass es schon auf cb-500.de sinnlos war, mit dir über solche Themen zu diskutieren. Mein Fehler.
Man liest sich bei Blümchenpflückenthemen abseits der Fahrphysik bzw. -technik.
Gruß
Stefan
PS: Nix für ungut, fahr weiter, wie es dir liegt! 
Jemand was gesehen oder anzubieten?
Alles anzeigenVielleicht gefällt es manchem und kann es Dir trotzdem nicht beweisen.
Nicht beweisen nur begründen!
Das macht man eigentlich so wenn kommuniziert und anderer Meinung ist.
Wenn "Ich find's toll!" die Aussage sein soll kann man sich ganz viel vom Forum allerdings sparen! 
Zitat von LorenzAlles anzeigenich glaube beim ganz normalen täglichen Fahren hat das CBS-Bremssystem Vorteile. Nur in Ausnahmesituationen ist es vorteilhaft beide Bremsen einzeln bedienen zu können.
Kannst du das bitte auch mal begründen, Lorenz?
Zum Beispiel leichtes Bremsen in Kurven oder das Eliminieren von Lastwechseln in engen Kurven sind nicht wirklich Ausnahmesituationen, auch beim Rangieren möchte ich die Lenkung gerne frei von Bremskräften haben. Das alles kommt dann eher mehrmals am Tag vor.
Ich finde es ja in Ordnung wenn ihr das CBS mögt aber warum redet ihr die Möglichkeiten ohne CBS ständig klein?
Nennt doch mal echte Vorteile des CBS, die ich ohne nicht habe!
