Heute war es trocken, teilweise etwas Sonne und Temperatur um 0 Grad. Da habe ich eine Runde durch das Münsterland gedreht und war auch in den Baumbergen. Es lag mehr Schnee in den Feldern und Wiesen als ich gedacht hätte. Deshalb habe ich einen kurzen Fotostop gemacht.
Temperatur lag bei 0 Grad auf einer Höhe von 178 m.
Ein Rundum-Blick mit WDR-Sendemast und Longinusturm.
Insgesamt sind es dann 132 km geworden, eine schöne winterliche Ausfahrt.
Hallo Blackbox ,
den Kettenschutz habe ich bei ebay in diesem Shop gekauft.
Da war der Artikel vorrätig und konnte sofort geliefert werden. Man findet auch andere Anbieter die das Teil aber erst produzieren müssen.
Hallo Ro Jo ,
mitgeliefert worden ist ein Teilegutachten oder in Amtssprache "Technischer Bericht hinsichtlich des Bruch- und Splitterverhalten von Kunststoffen (Materialprüfung)". Muss mich wegen der Eintragung aber noch schlau machen, werde mal den Prüfer bei meiner DEKRA-Station befragen. Wenn eine Eintragung notwendig ist dann muss das halt gemacht werden.
Habe mir einen Kettenschutz aus Carbon gegönnt. Der originale Kettenschutz aus Kunststoff verzieht sich am hinteren Ende bei meiner NC unschön nach innen, das stört mich. Auch ein zweiter, gebraucht erworben, hat diese Eigenart. Einen Kettenschutz aus Metall hatte ich mal an meiner RC72, bei diesem ist nach einiger Zeit ein Steg an der vorderen Befestigung durchvibriert, so was wollte ich auch nicht mehr. Derjenige aus Carbon war etwas teurer, gefällt mir aber sehr gut. Ende letzten Jahres bestellt, gestern geliefert worden. Anbauen werde ich ihn aber erst wenn das derzeitige Schmuddelwetter vorbei ist. Über Montage und weiteres werde ich dann in einem eigenen Beitrag berichten.
Neuer Kettenschutz aus Carbon.
Kettenschutz aus Carbon und Original aus Kunststoff.
Danke Paul.
Aber du hast im nur etwas kürzeren Zeitraum auch etliche Kilometer eingesammelt und liegst damit über dem Schnitt, das muss man auch erst mal schaffen.
Heute habe ich meine diesjährige Abschlussrunde gedreht. Es war trocken bei Temperaturen um 7 Grad und so sind 300 km zusammengekommen. Im Anschluss noch mal preiswert für 1,679 € getankt.
Insgesamt bin ich dieses Jahr mit meiner NC 33.200 km gefahren.
1. klaus-0902, 147.758 km, NC 700 SD (RC61) in Silber, EZ 07/13
2. motorrad790, 108.112 km, NC750X (RC72), EZ 5/14
3. Nicoma, 90.854 km, NC750D, EZ 02/15
4. Berliner NC-Fahrer, 75.200 km, NC700S, EZ 05/12
5. strassenkraut, 75.073 km, NC750X (RH09), EZ 06/21
6. Winterfahrer, 73.113 km, NC750X (RC72), EZ 04/14
7. Max_Laupi, 68.078 km, NC750X (RC72), EZ 03/14
8. DetMainzel, 64.100 km, NC750X DCT (RH09), EZ 01/22
9. Recycler, 59.760 km, NC750X DCT (RC72), EZ 12/15
10. Sascha77, 57.260 km, NC750X, EZ 08/17
11. Biluxs, 50.034 km, NC750X (RC90), EZ 06/16
12. novaar, 46.500 km NC 750X, EZ 12/16
13. Sofia, 40.000km, NC750X (RC90), EZ 03/20
14. Unibike, 39.500 km, NC750 XD (RH09), EZ 03/22
15. DanielD, 38.000 km, Honda NC750 D Integra 2017
16. SusaMich, 34.842 km, NC750X (RC72), EZ 10/15
17. MrM00r3, 34.600 km, NC750S DCT (RC88)
18. Daniel Linge, 30.800 km, NC750X DCT (RH09), EZ 02/20
19. sin_moto, 30.000 km, 700 S, EZ 09/12
20. Michael64, 26.400 km, NC750X (RC72), EZ 03/14
21. Flo Rian, 23.850 km, NC750XD (RH09), EZ 07/21
22. HONDA NC 750 X DCT, 23.672 km, EZ 04/19
23. Yellow Hornet, 23.400 km, NC750XD (RC90), EZ 03/16
24. Dude 78, 19.798 km, NC750S (RC88), EZ 08/20
25. Toms, 18.003 km, NC750X, EZ 08/20
26. Biker70, 17.777 km, NC750S, EZ 03/17
27. Drehicz, 15.600 km, NC750X RH09, EZ 05/22
28.tompeter, 12670 km, NC 750S DCT, EZ 03/15
29. Volvia56, 12.501 km, NC750XA (RH09), EZ 05/21
30. nappo1997, 12.144 km, NC750XD (RH09), EZ 01/23
31. MROH, 12.092 km, NC750XD (RC72), EZ01/2016
32. Bastian BK, 11.935 km, NC750 XD (RH09), EZ 07/23
33. MichaNC, 11.856 km, NC750S (RC88), EZ ??/16
34. Mikusch, 11.684 km, NC 700 X (RC63) mit DCT, EZ 05/13
35. redburger, 11.530 km, NC750S (DCT), EZ 10/20
36. guzzidrone, 10.854 km, NC750X (RH09), EZ 10/21
37. Ali, 10.200 km, NC750XD (RC90), EZ 09/17
38. Juergen29, 10.000 km, NC750XD (RH09), EZ 03/22
39. KYF, 9.820 km, NC750X (RH09), EZ 08/2021
40. easyrider, 8.203 km, NC750X (RH09), EZ 06/22
41. Sentinental, 7.842 km, NC750X DCT (RC72), EZ 07/15
42. DCT_Ewald, 7.737 km, NC750X DCT (RH09), EZ 04/22
43. Flin, 7.000 km, NC750XD (RC90), EZ 10/20
44. Baerliner, 5.595 km, NC750XD (RH09), EZ 04/23
45. droescheder, 5.269 km, NC750X DCT (RH09), EZ 03/23
46. HelmutW, 4.350 km, NC750XD (RH09), EZ 07/23
47. Draht, 4.333 km, NC750X DCT (RH09), EZ 04/23
48. Hondamichl, 3.835 km, NC750XD (RH09) EZ 08/23
49 Blackbox 3714 Km NC 750 X ( RH 09) EZ 06/22
50. Hulk Afroman, 3.536 km, NC750X DCT (RH09), EZ 09/22
51. Speckdaler, 2.450 km, NC750XD (RH09), EZ 06/23
52. Ro Jo 1850 Km, NC750XD (RH09), EZ 09/23
53. Dietmar_EN, 1177 km, NC750XD (RH09), EZ 10/23
54. cbf1000-a, 30 km, NC750XA (RH09), EZ 12/23
Heute bin ich nochmal nach Bislich an den Niederrhein gefahren. Der Pegel ist seit Ende November ordentlich gestiegen. Die Bilder sind an der Stelle geschossen wo die Straße über den Deich führt.
Blick zur linken Rheinseite. Im vorderen Bereich ist normalerweise bis zum Ufer eine Wiese.
Blick flussabwärts nach Bislich.
Bei Temperaturen von 8 bis 10 Grad und mäßigem Wind waren die Straßen trocken und sauber, das Fahren hat richtig Spaß gemacht. So sind es schließlich 220 km geworden. Wenn es in den nächsten Tagen wieder regnet ist die diesjährige Saison zu Ende, wenn nicht kann ich noch eine (letzte) Runde drehen.
Die RH09 hat Vorne und Hinten einen Federweg von 120 mm.
Im Ruhrgebiet und Münsterland war gestern und heute NC-Wetter, d.h. die Straßen waren Schnee- und Eisfrei, dafür aber salzhaltig und nur in der Botanik liegt noch etwas Schnee. Bei Temperaturen von minimal -2 Grad habe ich zwei schöne Runden gedreht. Weil ich unterwegs nicht anhalten wollte kann ich leider keine Bilder liefern.
Heute bin ich an den Niederrhein bei Bislich gefahren und habe mir das Rhein-Hochwasser angesehen.
Der Rhein ist hier ganz schön breit geworden. Wenn man genau hinschaut kann man am Beginn des letzten Bilddrittels die beiden Türme des Xantener Domes erkennen.
Am Ende dieser Straße ist bei normalem Wasserstand der Fähranleger für die Fahrrad- und Fußgängerfähre. Auch zu erkennen an dem Straßenschild mit dem Hinweis "Rheinstrom".
Mit Temperaturen von 5 Grad bei der Abfahrt um 13:30 Uhr und 2 Grad bei Sonnenuntergang war es für mich bei ruhigem, kaltem Wetter eine schöne Winterfahrt.
Einen Gruß aus dem Ruhrgebiet,
das mit dem Ölverlust ist ärgerlich und bei sofortiger Reparatur hätte das Federbein weiter im Einsatz bleiben können. Aber ist dann halt dumm gelaufen. Aber hast ja wieder was schönes bestellt, sogar mit hydraulischer Federvorspannung.
Die Einstellerei wird sich wahrscheinlich in Grenzen halten, das Grundsetup scheint bereits gut zu passen. Und wenn es wieder wärmer wird kann bei Bedarf mit ein paar Klicks nachgestellt werden.
