Beiträge von DetMainzel

Damit ihr nicht meint hier passiert nichts mehr ein kurzer Zwischenbericht.

Heute habe ich das feuchte Wetter genutzt und die 48.000-er Inspektion selber gemacht. Dabei habe ich auch den Kettendurchhang überprüft, dieser liegt derzeit zwischen 30 und 35 mm. D. h. seit dem letzten nachstellen des Kettendurchhanges vor 7.617 km hat sich dieser um 5 mm erhöht. Wenn er sich weiter erhöht dann wird wieder nachgestellt.

Die gesamt Laufleistung der neuen Kette liegt damit bei 20.569 km und die Längung ist immer noch recht gleichmäßig. Das vordere Kettenritzel zeigt deutliche Verformung der Zähne, leider habe ich kein Foto davon gemacht. Aus diesem Grunde werde ich wahrscheinlich beim nächsten Reifenwechsel einen neuen Kettensatz montieren. Bis dahin hoffe ich mit den jetzigen Reifen noch um die 4.000 km fahren zu können.

Heute habe ich einen schönen Kilometerstand erreicht, damit steht die NC jetzt in der Garage und wartet auf die nächste Fahrt.

Und damit kann ich an novaar vorbeiziehen auf Platz 7, zumindest bis dieser seinen Kilometerstand aktualisiert.

1. motorrad790, 105.590 km, NC750X (RC72),EZ 5/14

2. Berliner NC-Fahrer, 70.083 km, NC700S, EZ 05/12

3. Winterfahrer, 69.919km, NC750X (RC72), EZ 04/14

4. strassenkraut, 65.062 km, NC750X (RH09), EZ 06/21

5. NCX, 58.968 km, NC750X DCT (RC90), EZ 05/2020

6. Recycler, 58.902 km, NC750X DCT (RC72), EZ 12/2015

7. DetMainzel, 47.474 km, NC750X DCT (RH09), EZ 01/22

8. novaar, 46.500 km NC 750X, EZ 12/16

9. Sofia, 40.000km, NC750X (RC90), EZ03/20

10. SusaMich, 34.842 km, NC750X (RC72), EZ 10/2015

11. MrM00r3, 34.600km, NC750S DCT (RC88)

12. Daniel Linge, 30.800, NC750X DCT (RH09), EZ 02/20

13. sin_moto, 28.900 km, 700 S, EZ 09/12

14. Unibike, 27.000 km, 750 XD (RH09), EZ 03/22

15. Michael64, 26.400 km, NC750X (RC72), EZ 03/14

16. HONDA NC 750 X DCT 20.200 km, EZ 04/19

17. Juergen29, 10.000 km, NC750XD (RH09), EZ 03/22

18. KYF, 9.820 km, NC750X (RH09), EZ 08/2021

19. guzzidrone, 6.750 km, NC750X (RH09), EZ 10/21

20. nappo1997, 6.599 km, 750X DCT (RH09), EZ 01/23

21. DCT_Ewald, 5.237 km, NC750X DCT (RH09), EZ 04/22

22. Hulk Afroman, 3.536 km, NC750X DCT (RH09), EZ 09/22

23. Flin, 2.440 km, NC750XD (RC90), EZ 10/20

24. Draht, 2.257 km, 750X DCT (RH09), EZ 04/23

Hallo NCX,

bei meiner RH09 ist der linke Simmering bei Kilometerstand 46.000 leicht undicht. Ist zwar auch früh aber ist halt so und lässt sich nicht ändern. Beim nächsten Reifenwechsel wollte ich sowieso das Gabelöl wechseln, dann erneuere ich die Simmeringe halt auch noch mit. Einen neuen Satz Simmeringe und Staubschutzmanschetten habe ich bereits im Keller liegen.

Die vorderen Bremsbeläge habe ich bei Kilometerstand 40.000 selbst gewechselt. Die neuen originalen Bremsbeläge habe ich beim FHH für 50,- € erstanden.

Wenn neue Reifen fällig sind gehe ich zum Reifenhändler meines Vertrauens und baue die Räder selber ein und aus.

Da ich die Schrauberei selber mache bezahle ich halt nur die Teile bzw. das Material und kann dies frei kaufen, d.h. auch auf den Zubehörmarkt zugreifen und dadurch Geld sparen.

Und was machst Du jetzt mit dem alten Federbein? Willst Du es bei Wilbers überholen lassen? Das war ja schließlich mit hydraulischer Vorspannungseinstellung und Einstellmöglichkeit für die Druckstufe ein teures Teil.

Hier noch ein Foto der Anbauanleitung von PUIG, das Befestigungsmaterial ist mit dabei.

Heute habe ich meinen persönlichen Rekord bezüglich Tankreichweite erhöht. Nach 474 km stand ich heute Abend wieder vor einer Zapfsäule und habe 13,6 l getankt. Der Reserveverbrauch lag bei 2,7 l und der Gesamtverbrauch lag bei 14,5 l, beides nach Anzeige Bordcomputer. Die Verbrauchsanzeige ist halt etwas optimistisch und wahrscheinlich waren noch maximal 0,5 l im Tank.

Ich hole mal dieses Thema wieder hoch.

Heute habe ich einen persönlichen Rekord aufgestellt. Nach 458 km stand ich wieder vor einer Zapfsäule und konnte 13,2 l Benzin (E5) einfüllen. Ergibt einen durchschnittlichen Verbrauch von 2,9 l/100 km.

Da das Navi fast die gleiche Entfernung anzeigt und ich bis zum gleichen Spritstand wie bei der vorherigen Füllung aufgetankt habe dürfte der Verbrauch richtig sein.

Der Bordcomputer zeigte allerdings 14,0 l Gesamtverbrauch und damit einen höheren Benzinverbrauch an. Das habe ich aber schon einmal über einen längeren Zeitraum überprüft und das ist halt so.

Der Reserveverbrauch lag laut Bordcomputer bei 2,5 l, das ist dann auch meine Schmerzgrenze.

Weiß ich leider nicht da ich diese bisher noch nicht in den Händen hatte. Vielleicht kann das aber jemand anderes beantworten.

Das dürfte die Tourenscheibe von PUIG sein. Die habe ich an meiner RH09 zusammen mit dem Bruudt-Versteller montiert. Zur Zeit habe ich die Scheibe etwa 4 cm höher als in der Originalbefestigung eingestellt. Bei einer Körpergröße von 1,73 m bin ich mit dem Windschutz zufrieden. Erträgliche Windgeräusche sind vorhanden, habe aber auch noch keine Scheibe ohne Windgeräusche gehabt.

Meine Tourenscheibe ist mit dem Spoiler ausgerüstet, dieser hat aber nach meinen Tests keine großen Auswirkungen und ich würde ihn heute nicht mehr dazu nehmen.

Übrigens empfinde ich den fehlenden Luftdurchlass in der Scheibenmitte als Vorteil da störende Verwirbelungen auch ohne diesen nicht auftreten. Und wenn da keine Luft durch die Scheibe durchgelassen wird kommt da auch kein Dreck mit und es bleibt sauberer.

Bei meiner heutigen Runde kurz vor der Rückkehr in die heimische Garage diesen schönen Kilometerstand erreicht:

Jetzt steht sie mit 44.468 km in der Garage und wartet auf den nächsten Einsatz.

1. Berliner NC-Fahrer 70.083 km, NC700S, EZ 05/12

2. strassenkraut 59.651km, NC750X (RH09), EZ 06/21

3. DetMainzel, 44.468 km, NC750X DCT (RH09), EZ 01/22

4. sin_moto, 28.800 km 700 S, EZ 09/12

5. Unibike, 23.050 km, 750 XD (RH09), EZ 03/22

6. nappo1997, 4007 km, 750X DCT (RH09), EZ 01/23

7. Draht, 1428 km, 750X DCT (RH09), EZ 04/23