Beiträge von Wellengeier

Für 36€ hätte ich auch interesse. Leider ist die Service Manual in englisch. Des mag isch net.

Habe heute mal meinen Kühlwasserausgleichsbehälter auf Flüssigkeitsstand überprüft.....
Der ist doch tatsächlich leer
Da frag ich mich was die Heinis in der Werkstatt bei der 1000´er Inspektion gemacht haben. Bin seitdem vielleicht 100 Km gefahren.......
Fahre da morgen gleich hin und trete denen auf die Füße....Sachen gibt´s....

Wie sieht´s eigentlich aus? Bis zu welchem Baujahr geht die Rückrufaktion?
Habe mal bei meiner nachgeschaut und ich habe auch die "RK" Kette drauf. Woran erkennt man ob die aus Japan ist? Meine NC ist aber EZ 2013 und laut Fahrgestellnummer D=Baujahr 2013 und der Händler hat mir beim unterschreiben des Kaufvertrages versichert das die Kette in Ordnung ist....

Bordsteckdose
Hauptständer
Honda Koffersatz (wegen dem 1 Schlüssel System)
Mal sehen, wird aber wohl erst nächstes Jahr was werden, es sei denn ich bekomme die original Honda Koffer irgendwie gebraucht bzw. günstiger.

Hab jetzt 1200 Km gefahren und würde gerne mal mit euch ausfahren. Also, wer hat Lust und Zeit und kommt aus dem Rhein-Main-Gebiet?

Meine S soeben von der 1000´er inspektion abgeholt:

Inspektion 11 AW: 63,78€
Ölfilter: 11,41€
Dichtring: 00,58€
Honda Mot. Öl 10W30 42,70€
Reiniger: 03,00€
Schmiermittel: 01,95€

Märchensteuer: 23,45€

Gesamt: 146,87€

Damit bin ich sehr zufrieden, hätte hier im Rhein Main Gebiet einen höheren Preis erwartet.

Zitat von Kash

Du siehst ja schon selbst ein, Textil hat viele Vorteile. Die Optik ist da eher zweitsache. Aber eine Büse-Textil-Kombi Nardo / Paso sieht z.B. auch "flott" aus und ist immer wieder Allround-Testsieger.

Von Aprila gab es mal sowas auch mit Automatik. Wurde afaik aber eingestellt.

Original von Honda ist das alles viel zu teuer. Griffheizung geht auch für deutlich weniger Geld. Ein breiteres Windschild würde ich nicht sofort kaufen, erstmal fahren und dann schauen was dich dabei stört.

Man kann natürlich auch ohne zusätzliches Gepäck reisen. Schlüpper auf Links usw.
Von den Original Hondakoffern würde ich aus Preisgründen abraten. Da gibt es günstigere Alternativen z.B. die Softbags von Bags Connection, die sehen auch besser aus an der S.
Wenn du Zelten willst würd ich eine Kombi aus Wasserdichten Softbags an den Seiten + Gepäckrolle auf der Soziusbank für Zelt und Co. nehmen.

Spricht imho nichts dagegen außer: bei nichtgefallen hast du sie 3 Jahre an der Backe und kannst sie nicht verkaufen.

Im Idealfall ein Angebot wie 1000,- EUR Führerscheinrabatt nutzen. Das geht aber afaik nur wenn Kauf und Führerschein im selben Jahr statt finden.

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Hallo Sinister, Willkommen bei uns.

Also die 50/50 Finanzierung solltest du nutzen, läuft aber 2 Jahre und nicht 3 Jahre wie Kash schreibt. Außerdem wäre evtl. echt von Vorteil wenn du noch den Führerscheinrabatt mit nimmst, dann müsstest du aber bald kaufen, denn der läuft bald aus. Du bekommst dann automatisch 10% Rabatt (bis max. 1000€). Das heißt du sparst auf Anhieb 600€ für die NC.

Ich vermute mal das der Tacho der NC mit DCT der gleiche wie ist wie der Tacho ohne DCT. Dann müsste es doch eigentlich möglich sein die Ganganzeige auch ohne DCT irgendwie angezeigt zu bekommen.
Wer hat denn das Wissen, ob das Möglich ist?

Nicht das ich das jetzt unbedingt brauche, aber manchmal ist das schon ganz gut wenn man weiß in welchem Gang man gerade ist.

Zitat von rabbit-ut

Ich hab nächsten Samstag am 29.6. das Fun & Safety Training bei Honda in Erlensee gebucht. Da werden sogar die Motorräder gestellt, unter anderm auch die NC' s. Bin mal gespannt, die Instruktoren sind jedenfalls vom ADAC.

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So, bin wieder zu Hause angekommen und alle Knochen sind noch heil

Das Fun & Safety Training von Honda und ADAC war genau richtig abgestimmt für mich als "neu" Einsteiger. Wir waren alle in etwa auf dem gleichen Level. Hat riesigen Spaß gemacht und der Lern- bzw. Ahaeffekt war doch mitunter sehr groß.
Habe dabei auch mal die NC 700 S mit DCT Getriebe fahren können. Muss schon sagen, das ist eine feine Sache, wobei mir hier der "S" Modus am besten gefallen hat.
Wenn ich jetzt nochmal vor dem Kauf der NC stehen würde, dann wäre die Kaufentscheidung mit oder ohne DCT nicht einfach.

Werde aber auf jeden Fall im nächsten Jahr ein ADAC Aufbautraining buchen.

Komme aus Liederbach, ist direkt neben dem Main-Taunus-Zentrum. Habe noch 200 km zum Einfahren, sollte aber dieses Jahr noch zu schaffen sein. Kann aber wegen meinem Schichtdienst seltenst an einem Wochenende (kommt nur alle 4 Wochen vor das ich komplett frei habe) dafür eben unter der Woche ausfahren.