Beiträge von NCIST



    Servus
    Zum Glück wohne ich nicht am/im Flughafen :lol: aber ja nach Feierabend bietet sich das an. Ich glaube das Alter spielt weniger eine Rolle die Fahrstile müssen zusammenpassen und der Charakter wobei ich mir da bei NC und dem Forum keine Sorgen mache :D . Ouh ja kann mich noch sehr gut an meine Prüfungszeit vor ca. einem Jahr erinnern :oops: :roll: .


    Ich schreib dir mal


    ja recht Autobahn lastig. von ca 38km die ich fahre sind 35 Ampelfrei :violin: dafür auf den ersten 3 Kilometern 9 Ampeln :roll: . hab einen 5 Liter Kanister der super in den Frunk passt :dance: werde das wohl mal ausprobieren. Bin dann mit ca 2 L Reserve Verbauch eingetrudelt und habe ca 13.5 Liter reinbekommen. Aber ist es nicht schädlich einen Einspritzer leer zu fahren da dann die Benzinpumpe trocken läuft. Ja Benzin schmiert nicht grad toll aber immerhin etwas.

    schade, dass ich gestern nicht dabei sein konnte. Shice Dispo . Hoffentlich schaffe ich es das nächste mal. Vllt habt ihr ja schon meinen Fred gesehen aber wie schauts aus mit einer spontanen Runde nachmittags/abends?

    Grüßt euch. In dem Forum fehlt mir ein Fred wo man spontan mal eine Ausfahrt ausmacht, dass man sagt morgen nach dem Feierabend um 18 Uhr treffen wir uns z.B. an der Friedenheimerbrücke zu einer spontanen Runde.
    Wer hätte in und um München Lust und Zeit für sowas. Heute 16:00 Uhr frei, Morgen und Übermorgen frei, Freitag bis Sonntag kann ich bei Bedarf auch durchgeben :) würd mich sehr freuen wenn sich jemand darauf meldet.

    Grüßt euch Leute tut mir leid, dass ich heute nicht zum Stammtisch kommen konnte/kann. Es gibt halt gute Dispos und nicht so gute :x . Aber mal eine Frage wie groß ist die Reserve bei der Honda NC750S wenn ich suche finde ich immer nur 14,1 L Tankinhalt aber nicht wie viel davon Reserve ist. Ist bei mir vor nem halben Liter auf Reserve gesprungen und muss noch ca 50km heim. Kein Kanister bei und erst kurz vor zu Hause eine brauchbare Tankstelle. Die am Arbeitsplatz ist extrem teuer.
    Hab zwar im Forum gesucht bin aber eben auf nichts brauchbares gestoßen. Erschlagt mich wenn ich was übersehen habe

    andere Länder hatten diesen Auftritt schon länger. Habe ja immer mal wieder geschaut welche Modelle in anderen Europäischen Ländern verfügbar sind. Mir hat ehrlich gesagt der alte Auftritt besser gefallen.

    wieso wurden CUBs beim Thema Verbrauch nicht nicht genannt? :lol: übrigens ist die NC sehr mager abgestimmt. Lambda 1,2 wenn man die Abgase misst. War letztens beim TÜV und hab den mal gebeten den Modus für Autos einzuschalten.

    Das passt leider nicht in die Modellspezifischen Themen, da es mehr allgemein um die NC-Serie geht.
    Also obwohl es sich ja bei der NC um ein typisches BBB handelt wie der Suzuki GS500E. Wenn ich mit der NC mit 150 eine langezogene Kurve auf der Autobahn nehme da ist die selbst durch Bodenwellen nicht aus der Ruhe zu bringen und auch gewolltest anstacheln zur Unruhe lassen die Honda NC völlig unbeeindruckt. Ganz im Gegensatz zur GS 500E selbst bei 130 in einer langen Kurve. Ein unvorsichtiger Lenkimpuls und die kommt ins Schlingern da muss man schon gut zu packen.


    Auch beim Ankern trifft das zu. Habe bisher zwar nicht allzu viele brenzlige Situationen aber wenn dann gleich richtig. Die Suzi beantwortet heftiges Ankern mit starkem Schlingern. Und ja die Dämpfer sind in Ordnung.


    Bei der NC letztens eine Situation gehabt...
    2 Spuren in jede Richtung und 2 Linksabbiegerspuren. Rechts eine Tankstelle (Allguth in Moosach für alle die die Gegend kennen.) Jemand will aus der Tankstelle auf die Linksabbiegerspuren. Sieht mich erst beim Zweiten Blick und steht plötzlich quer auf den beiden geradeaus Spuren. Ich ankere erstmal heftig aber merke das geht sich nicht mehr aus und starkes Ausweichmanöver. Die Schrauben unter den Fußrasten sind stark in Mitleidenschaft gezogen und der Angststreifen nicht mehr auf dem Reifen sondern in der Hose.


    Trotz alle dem nicht das geringste Anzeichen von Unruhe bei der NC.


    Dazu von anderen gerne ein Vergleich mit anderen Modellen