Beiträge von M0wltier

Interessant wäre es schon, wenn man weiß ab wann das Öl tatsächlich warm genug ist um Gas zu geben, deshalb werde ich mir wohl irgendwann auch noch eine Anzeige nachrüsten. Eventuell kann man am Ölmessstab nen Sensor anbringen. Beim Auto lese ich auch die Wasser- und Öltemperatur vom CAN-Bus ab und lasse sie mir im Tachodisplay anzeigen, das ist schon sehr informativ.

Zitat von Hesl

Nein! Du behältst das Urheberrecht! siehe: https://www.youtube.com/yt/copyright/de/

Oder was meinst Du, warum tausende Musik-Videos in Deutschland nicht zu sehen sind (obwohl es original-Videos von Plattenfirmen sind) oder von den Rechteinhabern entfernt werden?

Alles anzeigen

Danke für den Link. Aber zumindest räumt man YouTube ein umfängliches Nutzungsrecht ein.

Dass Videos entfernt werden liegt schlicht daran, dass man ein Urheber- oder Nutzungsrecht nicht weitergeben kann, wenn man es selbst nicht hat.

Köbes sollte auf jeden Fall YouTube benachrichtigen.

Zitat von oliwei

Das ist ja nicht nur ein Honda-Problem. Bei meinen Vespa´s (Vespen??? ) war es auch so. das letzte Drittel der Tankuhr konnte man in 20km wegfahren während 150km vergangen sind bis sich nach dem Volltanken das erste mal die Uhr auch nur einen Millimeter bewegt hat. Bei meinen Yamaha Neo´s genau das selbe Spiel...

Ich denke man darf eines nicht vergessen: die Bauart! Ein Auto, ein LKW oder auch ein Traktor haben schöne viereckige Tanks. Warum? Weil man sich den Platz nimmt! Bei Zweirädern ist das nicht so. Motorräder haben ründliche Tanks, Roller haben den Tank da wo gerade Platz ist und die NC hat den Tank irgendwo unter der Sitzbank. Durch diese "wilden" Formen und verschiedensten Durchmesser. Das ist für eine Tankuhr schlichtweg nicht ordentlich anzeigbar...

Alles anzeigen

Wenn man sich Mühe gibt kann man das auch ordentlich anzeigen, nur ist das dann keine lineare Funktion mehr.
Bei meinem Auto gehts ja auch, da ist der Tank wegen der Kardanwelle und den Abgasrohren auch nicht symmetrisch. Dort liegt sogar der Wert des tatsächlichen Tankinhalts in Litern auf dem CAN-Bus und stimmt ziemlich gut mit der Realität überein.

Honda wird an der Stelle einfach nicht so viel Zeit und Arbeit reinstecken wollen.

Zitat von DC-Honda

In den Kommentaren darauf hinweisen mit link zu den originalen Videos und gleichzeitig Urheberrechtsverletzung melden.

Alles anzeigen

Ist es nicht so, dass man sein Urheberrecht an den Videos mit dem Upload an YouTube verschenkt?

Dass die Sportlichkeit abnimmt kann ich nun gar nicht nachvollziehen, denn durch die blitzschnellen Gangwechsel zieht die Honda ja einfach nur durch und es scheint kein Halten zu geben. Herunterschalten geht genauso flott, mir macht es riesig Spaß.

Aber wer lieber schaltet soll ruhig dabei bleiben, beim Auto schalte ich ja auch noch lieber selbst und kann es somit durchaus nachempfinden wenn man "fremde" Eingriffe in sein Fahrverhalten nicht mag.

Also das Fernlicht blendet nun schon echt heftig, das finde ich ehrlich gesagt etwas frech so herumzufahren.

Ich werde bei meiner vermutlich noch LED-Tagfahrlicht anbauen, da das im Gegensatz zum Abblendlicht schön streut erwarte ich eine deutliche verbesserte Sichtbarkeit.

Interessanter Artikel zum Thema:
http://www.heise.de/tp/artikel/48/48918/1.html

Beschreibt genau das, was ich auch immer sage: mit den Drohnenangriffen, Bombardements und den damit verbundenen "Kollateralschäden" in Form von unschuldigen Zivilisten, darunter viele Kinder, züchten wir uns selbst die Terroristen.

Aber wenn man bedenkt, dass ich ja nicht beim Umschalten schon an der Tankstelle ankam, sondern jeweils noch ein Stück gefahren bin, komme ich eher auf 4 bis 5 Liter.

Also wenn bei mir die Reserve anspringt, bleibt sie auch an, auch bei voller Beschleunigung im 2. Gang.
Das einzige was mich stört ist, dass es schon recht früh anspringt. Beim ersten Mal habe ich 9,6 l nachgetankt, heute 10,3. Wenn der Tank 14,1l Fassungsvermögen hat, ist das ne ordentliche Reserve, die da eingeplant wurde.

Und das kann nicht auch lackierter Edelstahl sein?