Beiträge von soranex

Zitat von ryker

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Konnte meine bessere Hälfte noch nicht dazu bringen mal mit aufzusteigen und hab daher keinen Vergleich zum Solobetrieb. Nicht das dann nach dem Kauf die Ernüchterung kommt. Es sind und bleiben (vorerst) nun mal 48PS.

Grüße, Ryker

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Hallo Ryker,

mit der S habe ich den Soziusmodus ausführlich getestet. Kaum bemerkenswerte Unterschiede! Der Durchzug bleibt gut erhalten. Lediglich bei steileren Bergfahren im hohen Gang lässt die Kraft merklich nach und man wird gezwungen herunter zu schalten. Auch oberhalb der magischen 100 Km/h Grenze tut sich die NC etwas schwerer mit Sozius.

Beste Grüße

Genau so machst Du das. Es tut am Anfang schon weh die Alte wegzugeben, aber nach den ersten Runden wird man mit der NC definitiv entschädigt! So meine Erfahrung. Deine Frau hat übrigens Geschmack. Sie wird mit der S sehr viel Spaß haben. Meiner Erfahrung nach fährt sich die S sogar noch handlicher als die X. Das ist aber rein subjektiv. Wenn Du die Möglichkeit hast, dann fahre auch die S zur Probe. Schaden kann es nicht. Und nun wünsche ich Dir schöne Träume beim Drüberschlafen.

Hallo Fred,

Torsten hat die Frage bereits beantwortet. Ich habe meinen R&G Kühlerschutz bei Hagen Sportzubehör bestellt. Keine Probleme gehabt. Geht auch per Nachnahme. Man kann selbst entscheiden, ob man für die Bestellung einen Account anlegen möchte oder nicht.

Beste Grüße
Robbie

PS: Bitte nicht so höfflich! Unter Bikern ist man ja i.d.R. per "Du".

Hmmm... In Silber-Blau kommt die X sicherlich auch schnuckelig rüber.

Zitat von Köbes

Der Freundliche hat sich das angeguckt und meinte: ist ja fast nix, behalten wir mal im Auge...na gut...ich habe ja noch 18 Monate Zeit zu Reklamieren!!!

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Vorsicht! Gerne werden die zwei Jahre als "Garantie" verkauft, aber es sind 6 Monate Grantie und 18 Monate Gewährleistung. Zumindest laut Gesetz. Lieber nochmal im Serviceheft die Bedingungen genaustens nachlesen.

Hallo Uwe,

na das ist doch mal eine Aussage. Sogar langzeiterprobt. Vielen Dank.

Beim Auto würde ich auch E10 tanken soweit es vom Hersteller zugelassen wäre, fahre aber seit zwei Jahren nen Diesel und bin sehr zufrieden damit. Meine NC bekommt aber, wie bei Dir auch, nur das Beste.

Beste Grüße

Zitat von Georgie

Habe meine S am Montag bekommen. Mein HH sagte, tanken sie E 10. Werde ich auch tun.
Da ein Umstieg auf normales Super unproblematisch ist, werde ich nach ca. 3 Tankfüllungen mal das E 5 tanken, um zu sehen, ob es einen Unterschied gibt (Leistung/Verbrauch).

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Hallo Michael,

das wäre ein sehr interessanter Vergleich. Wenn es auch nur PI x Daumen geht (es spielen ja auch viele andere Faktoren eine Rolle), den Trend kann man mit Sicherheit erkennen. Freu mich auf Deinen Bericht.

Beste Grüße
Robbie

Die gleiche Auskunft habe auch ich von meinem HH bekommen.

Ernsthaft! Wenn ich es richtig im Kopf habe, liegt der Unterschied bei gerade mal 4 Cent pro Liter. Bei einem Verbrauch von 3,4 Litern ergibt sich auf 1000 gefahrene Kilometer eine Ersparnis von gerade mal 1,40 €. Da muss man schon ein knallharter Schwabe sein!

Getankt wird nur Super. Basta!

Zitat von Hiasl82

So, hab bei meiner (48PS-Version Schalter) den Ansaugschlauch von der 52PS VErsion einbauen lassen. Muss sagen die 4 PS merkt man und der Aufwand hat sich rentiert. bin zufrieden mitm Leistungszuwachs

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Wie sieht es mit dem Verbrauch aus?

Zitat von olovenet

Erstaunlicherweise reicht mir da bei der ungemeinen Verzögerung von Motorrädern nur durch die Motorbremswirkung beim Gas wegnehmen meistens genau das ... Gas wegnehmen.
Aber für so kleine Bremsereien nehme ich auch gerne den Fuß, das ist ja meistens nur ein Antippen.

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Dieses "Antippen" der Hinterradbremse ist vor allem in Kurven vorteilhaft, wenn man die Geschwindigkeit anpassen möchte.