Schicke Maschine, hab das Zwillingsmodell 
Viel Erfolg beim Verkauf!
Btw., ist Dein Vater Koch? 
Beiträge von Ishigaki-kun
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Heute bin ich zu dem Schluss gekommen, dass bei Verwendung des Standard-Krümmers mit dem Kat eigentlich nur ein einziger Zubehör-Endschalldämpfer an der NC Sinn macht. Der Hurric Pro 2 und zwar ohne Killer! Vielleicht aber auch ein GPR Deeptone. Der Hintergrund ist folgender...
Hab das schöne Wetter heute genutzt, um meine NC für das Verkaufen vorzubereiten. Auf nem abgesperrten Platz im Industriegebiet konnte ich gemütlich an der NC rumwerkeln. Hab also ein paar Zubehörteile abmontiert und das in bester Klangkulisse. Da das Industriegebiet auch von Landstraßen ähnlichen Abschnitten umgeben ist, wir März haben und sich das Wetter heute trocken und super sonnig zeigte, waren natürlich unzählige laute Kradl auf den Straßen unterwegs. Beim Moped schrauben Kradln lauschen, super Sache. Mit dem Werkzeug noch in der Hand hab ich die Gelegenheit genutzt und auch mal den Auspuff abgezogen. Dann noch ne kleine Runde im Industriegebiet gedreht, bevor ich den Topf wieder aufgesteckt hab. Wie herrlich die NC doch klingen kann! Die NC wie sie klingen sollte. Trotz fehlendem ESD konnte ich keinen spürbaren Drehmomentverlust feststellen. Die Lautstärke ist mit einer guten Ducati vergleichbar, wenngleich so manche Harley immer noch deutlich lauter ist: es fuhr eine auf der Landstraße vorbei, da hat die Straße förmlich gebebt
Die riesige Katalysator-Büchse im Krümmer der NC ist wohl nicht nur aufgrund von Emissionsvorschriften so groß ausgefallen. Diese Riesenbüchse dient auch gleichzeitig der Geräuschminimierung, quasi ein Vorschalldämpfer.
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Wie alt bist du!?
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Aber hey, egal wie langweilig der TFT-Bildschirm der 390 Duke aussieht – immerhin hat man einen runden Drehzahlmesser
Zudem könnte es ja clevere Elektotechniker geben, die am Bildschirm rumbasteln zur Anzeige von Navigationsgeräten
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https://www.youtube.com/watch?v=X5wWdNT9XgU
Das neue Display... Erinnert mich schon etwas an Tesla mit ihren fetten Touchscreens am Amaturenbrett^^
Die schwarze Ansicht gefällt mir deutlich besser, kann man eigentlich gut mit leben. Die Weiße aber geht mal gar nicht
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Zitat von MacfakAlles anzeigen
Deutschland verfällt nicht!
Es gibt nur einige Idioten von rechts und links die das herbeireden wollen um ihre verdrehe Ideologie durchzusetzen.
Gut erkannt! -
Zitat von Sigi64Alles anzeigen
Welche? Hab ich was nicht mitbekommen?
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Diejenigen die aus der Geschichte gelernt haben in der Überzahl? Ne das seh ich anders. Das linke Lager erinnert mich immer wieder stark an den Film "die Welle".
Kürzliche Ereignisse bestärken dies.
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Sagt mal, gibts die 2017er NC schon zu kaufen oder werden noch 2016er verscherbelt?
Frage wegen dem XADV. Laut 1000PS hat der ja eine nochmals verbesserte DCT-Version bekommen. So seien die Schaltpunkte noch besser gewählt und im D-Modus wird erst bei 500 RPM später hochgeschaltet. Viele ausm Forum hier hat das ja gestört, zu niedertourig etc.
Es sollte doch ein leichtes für Honda sein, das DCT bei der NC auch zu aktualisieren.
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Eine Kompressor aufgeladene Suzuki SV650 "Charger"
https://www.youtube.com/watch?v=42gXydf5NZE
Wobei eine Kompressoraufladung mit Riesenverdichter nach alt-amerikanischem Vorbild eher zum Konzept der NC passen würde. Solche Wettbewerbe sollte Honda auch mal veranstalten. Oder gabs die schon in der jüngsten Vergangenheit?
