Wenn ich mir die Schadensposition auf der Schwinge anschaue und mit der Kante des Schutzes an meiner NC vergleiche kann das schon sein das dies vom Spritzschutz kommt.
Das finde ich aber schon krass wenn ein Kunststoffgrad den Lack so durch schubbert.
Aber dieser "Lack" ist schon extrem empfindlich, habe auf der Schwinge haufen Microkrater, da ich vor dem Kettenradschutz immer die Schwinge mit Küchenrollenpapier und Bremsenreiniger von den umherschleudernden Kettenfett befreit hatte.
VG André
Alles anzeigenGleichzeitig? Mit einem Lexin als "Mutter"-Intercom. Also Lexin mit Lexin und Lexin mit Sena gekoppelt? Das wäre für mich eine interessante Info, wenn das so geht.
Nein, war etwas unglücklich augedrückt von mir.
Jeweils verbunden zum Lexin und Sena. Aber so wie du es dachtest sollte es laut Anleitung auch funtionieren. Zumindest bei der zweiten Generation.
VG André
Haben es mal im noch ausgebauten Zustand getestet. Verbindung zu einem weiteren Lexin und einem Sena war problemlos.
Aber wie gesagt überwiegen wird es nur mit zwei Lexin genutzt.
Ausschlaggebend war auch die positive Resonanz über den klaren Klang, welches ich nur bestätigen kann. Dagegen ist mein altes Feedconn Intercom wie ein Kofferradio aus den 50igern.
VG André
VG André
Alles anzeigenFun ktioniert bei uns zu zweit und dritt gut, mit vier Personen nicht mehr so gut. Hat aber in jedem Fall ein sehr gutes Preis-Leistungsverhältnis.
Wird überwiegend zu zweit genutzt.
und gelegentlich mit einem Intercom eines anderen Herstellers.
VG André
Zeit für ein neues Intercom.
VG André
Alles anzeigenWie hast du die Ritzelschraube gelöst?
Stiel durch die Felge oder Schlagschrauber?
Beim Kettenwechsel bei der Meteor habe ich zwei Stiele entsorgen können...
Einfach den 1. Gang rein. War nicht sehr fest, glaub nur um die 60 Nm war das Anzugsmoment.
VG André
Egal ob die Verkleidung ab muß oder nicht. Du mußt oben/vorn anfangen damit du die hintere Verkleidung abbekommst.
HIER gibt es ein schönes Video.
Habe bestimmt schon fünf oder sechs mal die NC nackisch gemacht, is jedes mal ein Sackgang.
VG André
Alles anzeigenHallo, benischaerer,
Ich kann Deine Erfahrungen bestätigen. So ähnlich ging es mir auch. Ich denke, das LED-Licht der NC - insbesondere das TFL - wird von Autofahrern nur sehr schlecht wahrgenommen.
LG Martin
Die NC hat kein TFL, nur Abblend- und Fernlicht.
Ansonsten bin ich bei euch. Zusatz-SW bringen einiges, Tag wie Nacht.
VG André
Der Kabelbaum der Lumitecs ist nicht Zündungsplusgesteuert, sprich der Arbeitsstrom geht direkt durch den Ein/Aus-Schalter in die NSW.
Also keineswegs an einen USB Stecker ranbasteln !!!!
Ich habe den originalen Lumitecs Kabelbaum umgebastelt und via Relais mit Zündungsplus gesteuert und ein/aus geschaltet, diesen kann man bedenkenlos am USB abgreifen, da das Relais keine 100 mA benötigt. Funktioniert bei mir bestens.
LG André
