Beiträge von Drehicz
-
-
Alles anzeigen
Meine NC750S ist ja ab Werk gedrosselt, zumindest in den Papieren.
Der Gasgriff lässt sich aber im Vergleich zu meinen vorigen Motorrädern gleich weit drehen..und viel weiter als auf einem Leihkrad, welches über den Gasanschlag gedrosselt war.
Hm..det letzte Vorbesitzerchat da bestimmt nicht dran rumgeschraubt und der TÜV hat auch nicht gemeckert.
Ein Gutachten besitze ich nicht, da halt "ab Werk"
Wurden RC 70/ 72 alle über den Anschlsg gedrosselt oder nicht?
Ansonsten kaufen! UNBEDINGT!
UND Kilometerstand lässt sich ev. anhand der Tüv-Berichte oder dem Inspektionsheft kontrollieren.
Und ruhig bei 48 PS belassen.
Ein NC- Motor lebt von der "starken Mitte.
Ich glaube die ab Werk gedrosselten NCs haben eine Verjüngung am Lufteinlassstutzen und geändertes Mapping.
So wars bei meiner damaligen 700S.
VG André
-
Alles anzeigen
. . . schon längst nicht mehr wird eine Leistungsbegrenzung durch eine Einschränkung am Gasdrehgriff oder
eine Verminderung des Ansaug-Querschnittes realisiert.
2014 schon

Ich geh mal davon aus die NC ist gedrosselt auf 48 PS... mit der Entfernung der mechanischen Drossel wären ganze 7 PS mehr da, aber erwarte nicht all zu viel, die wirst du nicht kaum merken. Das Drehzahlband erweitert sich gerade mal um (wenn ich mich nicht irre) um ganze 500 U/min..
PS weiter erhöhen durch Updates ist mir nicht bekannt, außer so Dreck wie "Blackboxes" was dir sicher Keiner empfiehlt.
Aber wofür? Die NC zeichnet dafür ein ordentliche Drehmoment aus und kann locker vielen anderen Mopeds Parole bieten.

VG André
-
Würde es diese kontroverse Diskusion auch geben wenn sich aus Japan oder Europe unzählige neue Motorradmarken etablieren würden?
Ich denke nein, weil in unseren Köpfen China ist gleich Billig eingebrannt hat.
Dem ist aber schon lange nicht mehr so, auch die Chinesen wissen das sie sich nur noch mit Qualität behaupten und durchsetzen können.
Das ist im Bereich des Kfz´s nicht anders. Ich selber fahre seit einigen Wochen einen MG, eine Marke der chinesichen SAIC Gruppe.
Ein Unternehmen welches mit VW und GM zusammen arbeitet und sicherlich von denen das Knowhow nach und nach erlernt oder abkupfert (kann man sehen we man will). Die Technik und Teile kommen z.T. von gleichen Zulieferern, egal ob Europäer, Japaner oder Chinese... Globalisierung machts halt möglich.
Ja und die Händlernetze sind nu anfangs sehr dünn, man muß die Marke erstmal versuchen zu behaupten.
PS. Alle sind für die Globalisierung und profitieren evtl. davon, aber wenn es heißt Produkte aus China rümpfen viele die Nase.
VG André
-
Alles anzeigen
Schau nach Holland, die haben jetzt ein Riesenproblem. Cannabis ist legal und trotzdem blüht dort so der Schwarzmarkt, dass sich dort mittel- und südamerikanische Kartelle festsetzen, inkl. der damit verbundenen Schwerkriminalität, die nach DE überschwappt.
Richtig. Den Startschuß in D für den "Ausbau" des Schwarzwarktes gab es ja am 01.04. als alle die Legalisierung am Brandenburger Tor mitn Joint in der Gusche, oder gestern zum Tag des Cannabis, gefeiert haben.
Woher haben die denn alle momentan das Zeug? Die ersten Shops in D gibt es wohl erst ab Sommer. Bis dahin wird der Schwarzmarkt schön ausgebaut und wird in Zukunft weitethin blühen, da es dort sicherlich immer billiger sein wird.
Das ist mal wieder ein Paradebeispiel für uns Deutsche... erstmal was beschließen, die Grundvoraussetzungen kann man ja später schaffen.
VG André
-
-
Das tut zwar im Auge weh, aber das is wohl ein safes Ding...

www.facebook.com/share/p/taWGZTSJcFoPF5eC/
VG André
-
Musste die Schräubchen auch schon wechseln, seit her schleift es in jeder kleinsten Kurve und ich weiß einfach nicht warum

Vlt. hat jemand eine Idee...

Achso, DIESE Dimmension hier habe ich verbaut.
VG André
Dieser Beitrag enhält Ironie und ist nicht ganz so ernst zu nehmen.
-
1.klaus-0902, 150.000 km, NC 700 SD (RC61) in Silber, EZ 07/13
2. motorrad790, 108.112 km, NC750X (RC72), EZ 5/14
3. Nicoma, 90.854 km, NC750D, EZ 02/15
4. strassenkraut, 76.599 km, NC750X (RH09), EZ 06/21
5. Winterfahrer, 75.374 km, NC750X (RC72), EZ 04/14
6. Berliner NC-Fahrer, 75.200 km, NC700S, EZ 05/12
7. DetMainzel, 72.779 km, NC750X DCT (RH09), EZ 01/22
8. NCX, 70.283 km, NC750X DCT (RC90), EZ 05/20
9. Max_Laupi, 68.078 km, NC750X (RC72), EZ 03/14
10. Recycler, 60.066 km, NC750X DCT (RC72), EZ 12/15
11. Sascha77, 57.260 km, NC750X, EZ 08/17
12. Biluxs, 50.034 km, NC750X (RC90), EZ 06/16
13. novaar, 46.500 km NC 750X, EZ 12/16
14. Sofia, 45.371 km, NC750X (RC90), EZ 03/20
15. Unibike, 42.500 km, NC750 XD (RH09), EZ 03/22
16. DanielD, 38.000 km, Honda NC750 D Integra 2017
17. SusaMich, 34.842 km, NC750X (RC72), EZ 10/15
18. MrM00r3, 34.600 km, NC750S DCT (RC88)
19. Daniel Linge, 30.800 km, NC750X DCT (RH09), EZ 02/20
20. sin_moto, 30.000 km, 700 S, EZ 09/12
21. reinglas, 29.781 km, NC750SD (RC88), EZ 04/18
22. Stephan Winter, 27.460 km, NC750X RH09 EZ12/21
23. Michael64, 26.400 km, NC750X (RC72), EZ 03/14
24. HONDA NC 750 X DCT, 24.150 km, EZ 04/19
25. Flo Rian, 23.850 km, NC750XD (RH09), EZ 07/21
26. Yellow Hornet, 23.400 km, NC750XD (RC90), EZ 03/16
27. Dude 78, 19.798 km, NC750S (RC88), EZ 08/20
28. Toms, 18.003 km, NC750X, EZ 08/20
29. Biker70, 17.777 km, NC750S, EZ 03/17
30. Drehicz, 17.050 km, NC750X RH09, EZ 05/22
31. MROH, 14.414 km, NC750XD (RC72), EZ 01/16
32. nappo1997, 14.359 km, NC750XD (RH09), EZ 01/23
33. Volvia56, 13,166 km, NC750XA (RH09), EZ 05/21
34. tompeter, 12.670 km, NC 750S DCT, EZ 03/15
35. Bastian BK, 11.935 km, NC750 XD (RH09), EZ 07/23
36. MichaNC, 11.856 km, NC750S (RC88), EZ ??/16
37. Mikusch, 11.684 km, NC 700 X (RC63) mit DCT, EZ 05/13
38. redburger, 11.530 km, NC750S (DCT), EZ 10/20
39. Flin, 11.500 km, NC750XD (RC90), EZ 10/20
40. guzzidrone, 10.854 km, NC750X (RH09), EZ 10/21
41. Ali, 10.200 km, NC750XD (RC90), EZ 09/17
42. Juergen29, 10.000 km, NC750XD (RH09), EZ 03/22
43. KYF, 9.820 km, NC750X (RH09), EZ 08/2021
44. Sentinental, 8.246 km, NC750X DCT (RC72), EZ 07/15
45. easyrider, 8.203 km, NC750X (RH09), EZ 06/22
46. DCT_Ewald, 7.737 km, NC750X DCT (RH09), EZ 04/2247.
47.Blackbox, 6.547 Km NC 750 X ( RH 09) EZ 06/22
48. Baerliner, 6.275 km, NC750XD (RH09), EZ 04/23
49. Teeq, 5.351 Km, NC750XD DCT (RH09), EZ 09/23
50. droescheder, 5.269 km, NC750X DCT (RH09), EZ 03/23
51. HelmutW, 5.209 km, NC750XD (RH09), EZ 07/23
52. Draht, 4.333 km, NC750X DCT (RH09), EZ 04/23
53. Hondamichl, 3.835 km, NC750XD (RH09) EZ 08/23
54. Hulk Afroman, 3.536 km, NC750X DCT (RH09), EZ 09/22
55. Speckdaler, 2.450 km, NC750XD (RH09), EZ 06/23
56. Dietmar_EN, 1.177 km, NC750XD (RH09), EZ 10/23
57. cbf1000-a, 30 km, NC750XA (RH09), EZ 12/23
VG André
-
zum Gruß die linke gezeigt außer 2 Fraktionen, deren arroganz unübertroffen ist, die der Karl Dall`s und Harley`s.Alles anzeigen
Sie schauen dich an, sehen deine linke zum Gruß und drehen dann den Kopf weg....
Kann ich so nicht bestätigen, Harley, Bobber oder Shopper grüßen hier eigentlich immer, auch die meisten GS´er.
Wer aber nicht grüßen will tut es halt nicht, mich ärgert es auch nicht... jeder wie er mag.
Ich Grüße auch gern, besonders wenn kleine Kinder am Straßenrand stehen und energisch winken.

VG André