Beiträge von Drehicz

  • Frisch gekauft - eure neuesten Anschaffungen

    Trotz das es leicht aufzuklippen und ebenso leicht runter zu nehmen ist (aber dafür wackelfest sitzt) habe ich es nach meiner Pfingsttour in den Spreewald, incl. schlechter Straßen, nicht verloren.


    VG André

  • Kilometerstand eurer NC

    1. klaus-0902, 151.515 km, NC 700 SD (RC61) in Silber, EZ 07/13

    2. motorrad790, 108.112 km, NC750X (RC72), EZ 5/14

    3. Nicoma, 90.854 km, NC750D, EZ 02/15

    4. strassenkraut, 76.599 km, NC750X (RH09), EZ 06/21

    5. Winterfahrer, 75.374 km, NC750X (RC72), EZ 04/14

    6. Berliner NC-Fahrer, 75.200 km, NC700S, EZ 05/12

    7. DetMainzel, 72.779 km, NC750X DCT (RH09), EZ 01/22

    8. NCX, 71858 km, NC750X DCT (RC90), EZ 05/20

    9. Max_Laupi, 68.078 km, NC750X (RC72), EZ 03/14

    10. Recycler, 60.066 km, NC750X DCT (RC72), EZ 12/15

    11. Sascha77, 57.260 km, NC750X, EZ 08/17

    12. Langschwert, 50.600 km, NC750D DCT (RC71), EZ 11/15

    13. Biluxs, 50.034 km, NC750X (RC90), EZ 06/16

    14. novaar, 46.500 km NC 750X, EZ 12/16

    15. Sofia, 45.371 km, NC750X (RC90), EZ 03/20

    16. Unibike, 45.000 km, NC750 XD (RH09), EZ 03/22

    17. DanielD, 38.000 km, Honda NC750 D Integra 2017

    18. SusaMich, 34.842 km, NC750X (RC72), EZ 10/15

    19. MrM00r3, 34.600 km, NC750S DCT (RC88)

    20. Daniel Linge, 30.800 km, NC750X DCT (RH09), EZ 02/20

    21. sin_moto, 30.000 km, 700 S, EZ 09/12

    22. reinglas, 29.781 km, NC750SD (RC88), EZ 04/18

    23. Michael64, 29.438 km, NC750X (RC72), EZ 03/14

    24. Stephan Winter, 27.460 km, NC750X RH09 EZ12/21

    25. HONDA NC 750 X DCT, 26.455 km, EZ 04/19

    26. Flo Rian, 23.850 km, NC750XD (RH09), EZ 07/21

    27. Yellow Hornet, 23.400 km, NC750XD (RC90), EZ 03/16

    28. Dude 78, 19.798 km, NC750S (RC88), EZ 08/20

    29. Drehicz, 18.355 km, NC750X RH09, EZ 05/22

    30. Biker70, 18.342 km, NC750S, EZ 03/17

    31. Toms, 18.003 km, NC750X, EZ 08/20

    32. MROH, 15.079 km, NC750XD (RC72), EZ 01/16

    33. nappo1997, 14.359 km, NC750XD (RH09), EZ 01/23

    34. Volvia56, 13,166 km, NC750XA (RH09), EZ 05/21

    35. tompeter, 12.670 km, NC 750S DCT, EZ 03/15

    36. Flin, 12.300 km, NC750XD (RC90), EZ 10/20

    37. Bastian BK, 11.935 km, NC750 XD (RH09), EZ 07/23

    38. MichaNC, 11.856 km, NC750S (RC88), EZ ??/16

    39. Mikusch, 11.684 km, NC 700 X (RC63) mit DCT, EZ 05/13

    40. redburger, 11.530 km, NC750S (DCT), EZ 10/20

    41. guzzidrone, 10.854 km, NC750X (RH09), EZ 10/21

    42. Ali, 10.200 km, NC750XD (RC90), EZ 09/17

    43. Juergen29, 10.000 km, NC750XD (RH09), EZ 03/22

    44. KYF, 9.820 km, NC750X (RH09), EZ 08/2021

    45. Sentinental, 8.246 km, NC750X DCT (RC72), EZ 07/15

    46. easyrider, 8.203 km, NC750X (RH09), EZ 06/22

    47. Blackbox, 8.002 Km NC 750 X ( RH 09) EZ 06/22

    48. DCT_Ewald, 7.737 km, NC750X DCT (RH09), EZ 04/22

    49. Teeq, 7.162 Km, NC750XD DCT (RH09), EZ 09/23

    50. Baerliner, 6.275 km, NC750XD (RH09), EZ 04/23

    51. HelmutW, 6.101 km, NC750XD (RH09), EZ 07/23

    52. Draht, 5.612 km, NC750X DCT (RH09), EZ 04/23

    53. droescheder, 5.269 km, NC750X DCT (RH09), EZ 03/23

    54. Hondamichl, 4.800 km, NC750XD (RH09) EZ 08/23 - 03/2024

    55. Dietmar_EN, 3623 km, NC750XD (RH09), EZ 10/23

    56. Hulk Afroman, 3.536 km, NC750X DCT (RH09), EZ 09/22

    57. Speckdaler, 2.450 km, NC750XD (RH09), EZ 06/23

    58. cbf1000-a, 30 km, NC750XA (RH09), EZ 12/23


    Nach meiner Pfingstwochenende-Spreewald-Tour gleich mal zwei Plätze gut gemacht.

    Nun heists erstmal TÜV und Termin für 24k´er Durchsicht.


    VG André

  • Welcher Reifen für 750X?

    Kann ich bestätigen, man fällt von allein in die Kruven. Der Reifen gibt einem ein sicheres Gefühl, aaaber... leider nur die ersten 5k km, danach gab es bei mir ein komisches Einknickverhalten des Vorderreifen in den Kurven, hat sich scheinbar zu "eckig" abgefahren". Und nach schon 8k km war der Hintere komplett fertig.


    VG André

  • NC 750 S Kaufentscheidung, Bj. 2014

    Ich glaube die ab Werk gedrosselten NCs haben eine Verjüngung am Lufteinlassstutzen und geändertes Mapping.

    So wars bei meiner damaligen 700S.


    VG André

  • NC 750 S Kaufentscheidung, Bj. 2014

    2014 schon ;)


    Ich geh mal davon aus die NC ist gedrosselt auf 48 PS... mit der Entfernung der mechanischen Drossel wären ganze 7 PS mehr da, aber erwarte nicht all zu viel, die wirst du nicht kaum merken. Das Drehzahlband erweitert sich gerade mal um (wenn ich mich nicht irre) um ganze 500 U/min..


    PS weiter erhöhen durch Updates ist mir nicht bekannt, außer so Dreck wie "Blackboxes" was dir sicher Keiner empfiehlt.


    Aber wofür? Die NC zeichnet dafür ein ordentliche Drehmoment aus und kann locker vielen anderen Mopeds Parole bieten. :)


    VG André

  • motoradonline.de

    Würde es diese kontroverse Diskusion auch geben wenn sich aus Japan oder Europe unzählige neue Motorradmarken etablieren würden?

    Ich denke nein, weil in unseren Köpfen China ist gleich Billig eingebrannt hat.

    Dem ist aber schon lange nicht mehr so, auch die Chinesen wissen das sie sich nur noch mit Qualität behaupten und durchsetzen können.


    Das ist im Bereich des Kfz´s nicht anders. Ich selber fahre seit einigen Wochen einen MG, eine Marke der chinesichen SAIC Gruppe.

    Ein Unternehmen welches mit VW und GM zusammen arbeitet und sicherlich von denen das Knowhow nach und nach erlernt oder abkupfert (kann man sehen we man will). Die Technik und Teile kommen z.T. von gleichen Zulieferern, egal ob Europäer, Japaner oder Chinese... Globalisierung machts halt möglich.

    Ja und die Händlernetze sind nu anfangs sehr dünn, man muß die Marke erstmal versuchen zu behaupten.


    PS. Alle sind für die Globalisierung und profitieren evtl. davon, aber wenn es heißt Produkte aus China rümpfen viele die Nase.


    VG André